丰田又要火了！2.5L+CVT+四驱，开到报废不怕坏，才82万看啥威霆

纵观当今汽车世界，可以说是暗流涌动、玄机暗藏，琳琅满目的豪车光彩夺目。自主品牌的荣耀领克01，不断超越自己，又有了新突破。“山路利器”马自达CX-5，在同等竞品中鹤立鸡群。在很多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，赢得车主的喜爱是一款汽车的取胜之道，我所讲的这款埃尔法。丰田又要火了！2.5L+CVT+四驱，开到报废不怕坏，才82万看啥威霆

埃尔法是当下市场关注度比较高的一款MPV，它具有别开生面的构型格调，埃尔法满足了车友把外观作为选车的重要标准的需求，因此得到了车主的一致肯定。但生活水平在不断地提升，购车者对车辆新特点也有新的要求，外观内饰、舒适度、动力油耗等等，全面发展才是汽车企业生存的基石。成为车界焦点的埃尔法，除开它的别开生面的构型风格之外，那么它是否具有其它长处？自身性价比可否与同级相抗衡？接下来就有小编详解一下这款丰田出品的埃尔法。

埃尔法的外观设计给人耳目一新的感觉，落落大方地车体凸显雍容华贵的魅力气息。构型锐利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看起来特别时尚，尾部似乎少了前脸那种奔放，但显露的是一种内敛之美。侧身线条笔直有力，凸显埃尔法硬朗风格，225/60R17的多辐轮圈造就强烈的视觉冲击，尽显车主朝气与厚重的人格魅力。埃尔法的内饰表现不落俗套。中控屏的层次感在这一价位的车型里名列前茅，精致的内饰做工让驾驶者不失面子，小装饰恰到好处的点缀增加了车内空间的新颖感。整体而言，埃尔法内饰可圈可点，给驾车者长足了面子。

关于动力及驾驶质感方面，埃尔法的动力发动机采用了2.5排量的直列4缸自然吸气发动机，爆发出的最大马力为117Ps。由于采用CVT变速箱的加持，变换档位特别及时平顺，加上丰田具有世界级的调教技术，变速箱和发动机获得了充分磨合。油门输出及时，提速随叫随到，让驾驶者感受到切身实质的操控趣味。发动机最大扭矩为198牛米，让其具有12秒破百的实力，对于强劲的对手威霆来看，埃尔法势均力敌，总而言之，埃尔法的动力表现并不比同等级车逊色。

在国人最介意的空间维度，埃尔法作为一款5门7座的MPV，空间可以满足一家人乘坐的需求。的三围达到了4975x1850x1945mm，与V级、威霆的尺寸对照，埃尔法具有一定的亮点。由于整车高度足有1945mm，即使身高177cm的乘客坐在车内，头部都能有两拳空余。在1850毫米的车体宽度下，宽敞的后排能够在满座的情景下给予乘坐者足够的空间。埃尔法的轴距为3000毫米，为其良好的空间表现奠定了更多的基础，驾驶者可轻松驾驶，最后排客人腿部可自由舒展。

舒适性方面，埃尔法的乘坐体验在横向比照中表现上乘。前悬架装备的是麦弗逊式独立悬架，后悬架搭配的是双横臂式独立悬挂，所以埃尔法开到凹凸不平的道路时，较软的底盘不会让驾驶员和家人感到不适。座椅坐垫的长度也保证了后排乘客腿部有足够的支持，空调速率较高，温度控制的能力很强，车辆突出的隔音降噪功效让车内外有效隔离，车中静谧性较高。说这款车是“同级舒适王”一点也不夸张。

操控是埃尔法不得不提的优势之一，采用了电动助力的方向盘，转弯半径小，转向清晰。挡风玻璃硬度很强，高速驾驶仍旧自信满满。因此，埃尔法有着人车合一的驾驶感受。

就横向比较而言，埃尔法在实质燃油上并不具备强有力的竞争力。经过统计，标准油耗是9.6L，在高速路上急速行驶的油耗有8.0L，市内堵车比较频繁时油耗为12.5L，但是对于整车质量为2270KG的MPV而言，埃尔法油耗的经济性还有待提高。

通过以上的分析，埃尔法作为一款MPV，获得喝彩无数，外观虽然功不可没，但不是全部，同样操控、空间、舒适性等诸多优点，切实满足买车人的多样要求。因此，埃尔法的性价比是显而易见的。那么对于丰田又要火了！2.5L+CVT+四驱，开到报废不怕坏，才82万看啥威霆各位都有什么观点？