暖通设计中的各种比摩阻，收藏好，以免手上没规范，用时又找不到

本文来源：网络

供暖系统最不利比摩阻：

高压蒸汽系统（顺流式） ：100～350Pa/m
高压蒸汽系统（逆流式） ：50～150Pa/m
低压蒸汽系统：50～100Pa/m
余压回水：150Pa/m
热水系统：80～120Pa/m

推广

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暖通家族

热力管网线：

（1）、确定热水管网主干线管径的经济比摩阻：30Pa/m～70Pa/m；
（2）、支干线比摩阻不应大于 300Pa/m，（支干线比摩阻不宜大于 300Pa/m） ，连接热力站的支干线比摩阻可大于 300Pa/m。
（3）、蒸汽热力网凝结水管道设计比摩阻可取 100Pa/m。
（4）、 《措施》P51：主干线宜按经济比摩阻确定管径。一般情况下，主干线平均比摩阻可按以下数值选用：
①、ΣL≤500m：60～100Pa/m；
②、500m<ΣL<1000m：50～80Pa/m；
③、ΣL≥1000m：30～60Pa/m
L 为主干线供回水管的总长度。

街区热水供热管网：

采暖、通风、空调系统管径采用经济比摩阻确定，主干网比摩阻：60Pa/m～100Pa/m；
采暖、通风、空调系统支线管径按允许压力降确定，比摩阻不宜大于：400Pa/m；
采暖室内共用立管的比摩阻保持为 30Pa/m～60Pa/m。（《措施》P27）
空调冷水管道比摩阻宜控制在 100～300Pa/m。

—《END》—

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