攻克低温，跑得更远！芯驰锂电迎来高光时刻，一次充电，续航115公里！

2021年迎来了60年一遇的寒冬，北方大部地区最低气温不足-10℃，就北京地区而言气温降至-19.5℃，打破1969年2月24日-19.3℃的纪录，南方各城市气温则触底。寒冬的到来对电动车出行的用户来说，太难了，主要是续航里程大幅缩水，影响生活，影响工作！

作为锂电池领域的技术专家，芯驰锂电一直专注于解决用户出行的痛点，针对冬季锂电池续航缩水严重等问题，芯驰锂电交出了一份满意的答卷，成功打造了更耐寒的锂电池，在细分市场代驾车领域名声鹊起！

芯驰代驾系列锂电池采用三元锂，产品在同等体积下比同行业产品容量高20%，拥有5大核心优势，可以满足代驾司机一天的用电无忧。

优势一：自主研发电芯

芯驰代驾专用锂电采用自主研发的21700-4200mAh A品电芯；

优势二：高安全性

A0级阻燃支架，安全散热性好；

优势三：一体化模块

通过一体化模块设计，芯驰代驾专用锂电杜绝了飞线隐患；

优势四：防水设计

全新一代防水设计，杜绝进水；

优势五：自动化焊接

日本自动化焊接生产线，杜绝虚焊过焊。

通过这一些列的技术升级，芯驰专为代驾车打造的48V30Ah(33Ah)锂电池，做到了真正耐寒、安全、寿命长，是极寒地区可以放心使用的锂电池！

在零下20℃的低温环境中，搭载芯驰48V30Ah(33Ah)锂电池不仅电动车能够正常行驶，续航损耗也极低，这对于依靠代驾赚钱的用来说无疑是最佳的选项。

事实上，芯驰锂电在低温放电技术方面一直有着“独家优势”。

正如早前芯驰锂电推出的“雪龙系列”产品，具有升温快、保温持久、智能控制、多重防护等优势，对决风雪，攻克低温，跑得更远。

尤其2020年芯驰重磅推出的自主知识产权的新型纳米复合材料锂电池，在低温放电技术同样可圈可点，完美解决了传统电池的续航差、寿命短、易爆炸等痛点。

前不久就有电动车用户骑行搭载芯驰锂电的电动车，实现续航115公里的好成绩，共同见证了芯驰锂电的高光时刻！

目前芯驰锂电循环寿命到达2000次以上，大大优于铅酸电池。面对恶劣环境，芯驰锂电可通过挤压、针刺、短路、过充等极限检测，低温环境下，-20°C依旧可正常放电，用实力诠释“安全不爆炸”跑得更远的完美性能！

凭借在锂电领域多年的钻研与研发，芯驰锂电打造出了卓越的技术和产品，为用户出行提供安全不爆炸、优秀的低温放电性能在内的全方位的呵护，是值得推广的冬季电动出行解决方案，让广大用户彻底告别续航焦虑。