三开车型1680元，不限量！有什么猫腻？

超低价，一直都是杂牌企业百试百灵的“良药”。

在原材料成本飙升、行业各大领军品牌纷纷涨价的大背景下，本次丰县展依然有电三企业打出三开1680元的超低价，而且不限量。那么经销商真能得到实惠吗？

警惕超低价陷阱，质量问题要重视

超低价对经销商是好事，但企业绝不会做亏本的买卖。产品是不是偷工减料，订单是不是迟迟不发货，定金要的是不是很高？企业有很多手段“取巧”，经销商一定要注意甄别。

那么超低价电动三轮车，最容易在哪些地方有猫腻呢？

1、车架偷工减料，不仅轻还不达标。杂牌电动三轮车的车架不符合相关规范，采用热轧管，表面粗糙、易生锈，并且强度小，易断裂，杂牌三轮车车架一般比品牌车架轻5~20公斤。

2、配件能省则省，细节处理粗糙。以减震为例，品牌车采用优质减震器，内筒多级度铬，外层打磨精细，劣质减震器外筒为铁质，没有液压阻尼，一年左右就会锈死、坏掉。此外，杂牌三轮为了节省成本，在塑件仪表、泥瓦甚至车厢锁扣等部件上，都是能省则省，质量完全没保障。

3、采用翻新电机，不仅容易坏还费电。翻新电机是最容易做手脚的地方，翻新电机磁钢已经退磁严重，功率损耗大，发热耗电，导致电动三轮车跑不远，成本却低得多。

4、轮毂钢材不达标，危险系数高。劣质轮毂强度小、重量轻，有些不到一年就出现开裂。现在优质的钢材都不是便宜货，在材质和重量上做点手脚，一般消费者也发现不了，省下来的都是成本。

靠超低价做营销，路只会越走越窄

在竞争充分的行业，有一条铁律，那就是“降价容易涨价难”。很多品牌不敢轻易降价的原因，就是低价不但损害品牌形象，而且影响市场口碑。没有绝对硬实力做铺垫，价格战就是杀敌八百自损一千，划不来。

其实当下以低价做噱头搞营销的品牌并不少，以拼多多为例，100块的产品9.9块就能买，是不是很吸睛？但实际上，要想9.9拿到这款产品，要分享100多个好友，让大家共同助力，这种营销手段屡见不鲜。电三行业同样如此，就算企业真以超低价给到经销商，目的也不是卖出这一款低价车，而是经销商兜里的钱。

在电三行业，被某些企业以返利、订金等套牢的经销商不胜枚举，有些便宜，真的不能贪。

总结

天底下从来就没有免费午餐，也没有凭空掉下来的“馅饼”，大家应当擦亮眼睛，不要掉入了所谓的低价“陷阱”中。

对于经销商而言，很多企业会搞很多花样骗你加盟，看似利润可观，可销售出去的劣质三轮车却会砸了你的招牌。更为重要的，这些企业也可能朝不保夕，承诺的政策返利不会兑现，最后经销商可能竹篮打水一场空。

三轮车快讯提醒大家，选品牌三步走：看实力、看资质、看产品。哪一步都不能取巧。奉劝大家千万别贪图便宜而中了杂牌车的陷阱，请选择品牌电动三轮车！