东营交通建设详细规划来了，我市交通迎来质的飞跃！
一、铁路建设重点任务：
近中期，加快补齐东营高铁短板，加快推进京沪高铁二通道天津至潍坊高铁建设，推动连接津潍高铁的济南至滨州联络线与津潍高铁同步建设，推动商河至德州城际铁路建设。积极推动京沪高铁二通道潍坊至新沂高铁、东营至淄博至莱芜至聊城出省通道规划建设，加快形成连接长三角和沿黄流域的高铁通道。形成连接东西、贯通南北的“十”字型高铁格局。加强铁路专用线建设，推进公铁、海铁联运，完善港口集疏运系统。
远期，根据运输需求进一步完善货运铁路网，以专用线建设、扩能改造为主，推动德龙烟铁路升级改造及复线、张东铁路复线改造等建设工程；积极支持炼化、燃煤企业等铁路专用线建设。启动东营市内及至周边县市的城际铁路研究。积极协调优化列车运行线路，烟台、威海等地区至北京、石家庄、太原、郑州、西安、东北地区等的普客列车经东营停靠；增开东营至济南直达列车；在高铁通车前，研究论证利用既有线路开通东营至济南、东营经济南至北京、东营经德州至北京动车。
近期：
高速铁路：京沪高铁二通道（天津至潍坊段）、京沪高铁二通道（潍坊至新沂段）、济南至滨州城际铁路、德州至商河城际铁路、淄博至东营城际铁路。
普通铁路：黄大铁路项目、德龙烟铁路与张东铁路东南方向联络线工程、东营南至东营东支线及动车停车区、东营港区一二突堤铁路专用线项目。
中期：
普通铁路：东营港疏港铁路电气化改造工程、东营港铁路轮渡项目、垦利铁路专用线工程、市域环线铁路及机场、广利港支线、德龙烟铁路与张东铁路东北方向联络线。
远期：
普通铁路：曹寿铁路广饶开发区货运支线及延长线工程、东营港疏港铁路复线工程、德龙烟铁路复线工程。
二、运输体系重点建设任务：
高速公路：东青高速改扩建、沾化至临淄高速公路、济南至高青高速公路、高青至德州高速公路、沿海高速公路、疏港高速崔庄互通立交、东青高速与石大路互通立交、东青高速与S316寿高线改线段互通立交、庐山路与长深高速互通立交、东青高速与南外环（G220东深线东营段改建）互通立交工程。
普通干线公路：庐山路南延工程、S228黄临线东八路至西六路段(北二路）改扩建工程、南外环（G220东深线东营段改建）工程、德州路西延工程（含东津黄河大桥）、兴河大道工程、G516沾青线广饶大王至青州界段升级工程、S316寿高线寿光界至广饶大王段升级工程、S315孤阳线利津绕城改线工程、G340东子线东营港至东营滨州界段升级工程、河广大道（S227河辛线改线）工程（含黄河大桥）、G516沾青线东营区田庄至广饶青州界段升级工程、S315孤阳线河辛路口至北岭路口至东营滨州界段改线工程、G228丹东线东营滨州界至G516沾青线段建设工程、桩埕路扩宽改造工程。
四、港口重点建设任务：
近中期，适应腹地社会经济发展需要，基础设施供给质量明显提升，行业综合效益明显增加，装备结构明显改善。建成10万吨级进港航道，建成油品、普货、液体集装箱、液化石油气、液化天然气等运输功能的10万吨级泊位群，建成25万吨级单点系泊大型深水原油码头，货物吞吐量达到2亿吨，进入全国沿海港口20强，成为我省重要的深水大港。
五、民航重点建设任务：
近中期，抓住机场整合机遇，推动胜利机场成为东西南北中转枢纽国际机场，快速提升东营市出行效率。国内航班方面，京沪高铁二通道未开通之前，继续优化东营至北京、上海等重要城市航班；京沪高铁二通道开通后，优化至中小城市航班航线，开辟北方中小城市经东营中转至南方、西南方城市群航班，开辟西部城市经东营中转至日韩航班，将胜利机场打造成为国内东西南北中转枢纽机场。扩展国际航班，开通经烟威至日韩，经西安等西部城市至欧洲、非洲，经临沂等至东南亚、大洋洲，经沈阳等东北城市至俄罗斯、北美的国际航班，将胜利机场打造成为东西南北国际机场。