日系的更耐用，德系发动机技术好？修车工：太天真，别被忽悠了！

大家好，大家都知道，在我们国内啊，日系车和德系车是有很多人喜欢的。毕竟这两系车的发动机技术还是领先于大部分车系的。而且往往他们之间也是时刻在竞争着，很多人在买车选择时也会把他们拿来作比较。那么这时有的人就会说日系的发动机更耐用，有的人会说德系的发动机性能好。可别再被他们忽悠了，看完你就明白了。

日系车目前还是有不少车型使用的是自然吸气发动机，可是，大家也知道，早在二三十年前，丰田就已经在使用这一发动机，虽然在涡轮增压方面有所改变，但是核心还是没啥变化，可以看出日系的发动机还是一如既往的朝着稳定性的方向，主打家用车，还是主攻中低端的市场。所以给人的印象就是耐用。

接着看看德系的，最具有代表性的车企就是大众了，而在国内市场，大家喜欢的基本都是EA211和EA888这两款发动机了。它们也是涡轮增压发动机，但对比日系的来说，它们的排量更小，也就更加省油。而且动力上会给你更好的体验，不过质量方面当然也就较弱些。所以很多人就会觉得德系的发动机技术好。

总的来说，不论是日系的还是德系的发动机，各有千秋，也许德系车在涡轮机上略胜一筹，而日系车在自吸发动机上更不错。但是买车更多还是看个人，既然两系车在各自领域都是很强的存在，自然个人喜好占据着主导。对此，大家有什么看法？