丰田本田一起上,三款换壳姊妹车即将来袭,谁能打败“正版”?

说起姊妹车型,相信大家都不会觉得陌生,国内的合资车中姊妹车型也有不少。上到百万的丰田埃尔法/皇冠威尔法,下到几万块的飞度/LIFE。大部分你能想到的热门合资品牌(本田、丰田、大众),大都存在着姊妹车型。

埃尔法/威尔法

飞度/LIFE

只是姊妹车型虽多,但能干赢“原版”的却是寥寥无几,有些姊妹车型甚至没上几个月,就消失在大众的视野中。那么换壳姊妹车真的没机会内卷成功,打赢原版么?其实不然,像本田、丰田即将推出的三款新车,就颇具逆袭成功可能性?这三款姊妹车又到底有怎样的实力呢?今天,疆哥和大家一起来看看。

1
本田思域姊妹车

广汽本田型格

型格这款车是新一代思域的姊妹车型,由广汽本田生产,它的英文名叫Integra(“硬地瓜”粤语音译类似型格)。和放弃运动回归家用风的新一代思域不同,型格和十代思域一样主打运动风。

从造型上看,型格确实要比新一代思域更“凶狠”一些。两者的区别主要集中在前脸部分,型格并没有采用新思域低调的中网设计,转而用上了蜂窝状材质,看起来更为犀利激进一些。进气格栅与大灯组相融合,有一种不怒自威的气场。尽管型格前脸黑色饰板材质用得更少,但运动化效果明显是比新思域强的。

型格

新一代思域

十代思域

而在车尾部分,型格并未采用全新思域略显浮夸的熏黑尾翼设计,取而代之的是正常的小鸭尾,看起来更为自然一些。值得一提的是,型格并未搭载常见的双边双出排气,而是应用了隐藏式双排气设计,这点貌似跟前脸的运动风格不相匹配。

型格

新一代思域

十代思域

内饰部分尚未曝光,但疆哥猜测其与全新思域内饰差别不大,应该都是以精简风为主。液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及狭长的空调出风口,都会保持规整状态。

新一代思域内饰

至于动力,应该也是直接照搬那款高低功率的1.5T发动机。相似元素虽然有很多,但是在有了更运动造型,同时复活了INTEGRA这个颇具“情怀”的名字,型格还是有机会和思域同台竞争的。

2
丰田凌放HARRIER姊妹车

广汽丰田Venza

丰田的凌放HARRIER的姊妹车Venza?其实无论是Venza,还是原型车凌放HARRIER,对国人来说,应该都不算很熟悉。这两款国产车型,都将基于丰田HARRIER(与雷克萨斯RX渊源颇深的车型)打造,而美版的HARRIER则采用Venza这个名号。

丰田HARRIER(海外)

丰田凌放HARRIER

丰田凌放也是最近才在国内亮相,还没正式上市,由一汽丰田生产。而Venza则由广汽丰田生产,目前刚在工信部完成了申报。外观部分,Venza前脸并未采用凌放HARRIER上的横幅式格栅,而是采用了一体式大嘴设计,前脸黑色饰条从中间向外延伸与远近光LED大灯相连,看着颇有几分丰田C-HR EV的即视感。

丰田Venza

丰田凌放HARRIER

丰田C-HR EV

至于尾部,两者差不多可以说是一模一样,都采用了圆润的造型设计,中间的尾灯都是贯穿式设计,就连底下的镀铬饰条,也是相差无几。尺寸方面,Venza略微比凌放HARRIER长了25mm,应该是前后保险杠的造型差异所引起的。

丰田Venza

丰田凌放HARRIER

内饰部分,Venza虽然没有正式发布官图,但考虑到外观与凌放如此相似,内饰或许也直接照搬凌放HARRIER上面那套。

丰田凌放HARRIER内饰

至于动力,也是套用2.0L汽油发动机和2.5L混动系统。知名度一样低,尺寸略有优势,倘若价格到位的话,它会不会逆袭凌放HARRIER呢?

3
丰田赛那姊妹车

一汽丰田“威尔陆”

要说近段时间哪款MPV最火,那应该非广汽丰田赛那莫属了。尽管热度很高,它的预售价同样十分惊人,32-42万的价格直接超了别克GL8(23.29万起售)、起亚嘉华(28.89万起售)一大截,许多人为此打起了退堂鼓。

因此,许多网友把主意打到了它即将在一汽丰田生产的姊妹车型 “威尔陆”(也可能是威尔耀,两个申报名)上。

虽然车子没有什么信息流出,但考虑国内的赛那并未采用海外Sienna的XSE版本设计,疆哥推测威尔陆会采用XSE版本的造型设计,看上去会更年轻运动一些。

丰田SiennaXSE版(海外)

丰田赛那

值得一提的是,网上有传言称受赛那的提前上市影响,一汽丰田的威尔陆大概率上会提前量产。此外,部分经销商给出的消息称,一汽丰田“威尔陆”可以接受预定,并且承诺不加价也不加装潢。更便宜的国产“赛那”要来,正版不香了?

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