力帆老总的座驾，十五年前曾坐8缸奥迪，之后的座驾不超12万

渝AA0031，力帆820，力帆老总尹明善的座驾。说到尹明善，不少网友感觉有点陌生，说到力帆摩托和力帆汽车，想必大家并不陌生，力帆的老总叫尹明善，这辆力帆820就是他现在的座驾。这款车属于停售车型，当年在国内的参考价7.68万起，顶配不到12万，自从力帆开始造汽车之后，他的座驾一直都是力帆，当年也坐过进口车。

渝AA0031曾挂在奥迪A8L上，他的这辆奥迪A8属于第二代，第二代奥迪A8产于2002年，直到2009年才停产，2005年奥迪A8经历一次改款，改款后的A8前脸大口，尹明善的奥迪A8是改款前的车型，4.2升V8发动机，最大马力350匹，百公里加速6.1秒，最高车速250公里每小时，当年在国内的售价155万，自从力帆造车以后，他的座驾就变成力帆了。

奥迪A8L并非尹明善自己购买，而是他的儿子尹喜地以“顶账”的方式卖给尹明善的。2003年，尹明善65岁，当时的力帆是国内最大的摩托车生产商，后来力帆开始进军轿车产业。2006年1月19号，力帆520成功举办了全球同步上市发布会，自从力帆造轿车之后，尹明善的座驾就变成力帆了，这辆力帆520是他曾经的座驾，一直用到620上市。

这辆力帆620也是他曾经的座驾，换车不换牌，依旧还是渝AA0031。力帆620是继力帆520之后打造的一款重点车型，定位家用轿车，当年新车参考价4.59万到6.99万之间。国内富豪多如牛毛，有谁的座驾是10万以内的？不容易找到吧？

这辆力帆720也是尹明善曾经的座驾，每次上新款，力帆的老总就换座驾，这款车当年在国内的售价5.98万起，顶配8万出头。放弃奥迪A8选择自家造，其实完全可以理解，用孔子的话来说，己所不欲勿施于人。力帆集团曾是中国最大的民营企业之一，现如今已申请破产重组。