66万喜提丰田兰德酷路泽，开了5480公里，车主一肚子话要说

导语：66万喜提丰田兰德酷路泽，开了5480公里，车主一肚子话要说

说起兰德酷路泽相信越野迷们对它都不陌生，这款车走过了52年春秋，经久不衰在消费者的心中对它的评价还是很高，非常皮实耐用，去阿拉善还是川藏线都不是问题，下面一起来看看车主66万喜提丰田兰德酷路泽，开了5480公里，车主一肚子话要说

大家好，我提的是18款的丰田酷路泽GXR4000，当时的裸车价是66万。外观方面：2018款兰德酷路泽4000宽大的镀铬前中网依然霸气，采用多种横线条来装饰前脸。车身尺寸方面，超过5米的车长和1.9米的车身高度，从视觉效果上观看就是一庞然大物。从中网延伸到两侧的大灯，贯穿整个车头。进气格栅与配有LED日行灯的氙气大灯所勾勒出的轮廓，在彰显狂野的同时也散发出几分奢华。

灯组方面，中东增配了带透镜的氙气灯。简单的配置升级就在外形的点缀上起到了画龙点睛作用，显得更加上档次。来到尾部，我们可以看到中东版的酷路泽和国内的没有什么区別，可以分层打开的尾箱层次感很明显，尾灯采用LED光源在夜间让行车更安全。

内饰氛围足够豪华。显得更加精致，有品质感。新车就像是如履平川的移动大宅，车内舒适宽敞，车外泥泞纷飞。凸显豪华的桃木和真皮的搭配是此级别的车型不二选择，方向盘大小适中，真皮手感舒服而且贴手。和途锐对比，它其实搭配的是更加实用的机械仪表，功能方面一目了然，左边为转速表右边为时速表，档位显示好油量等信息一应俱全。

简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣，中控台上方位多功能显示屏，左边为音量大小，右边为调整旋钮，还有杜比音效，自动空调、大灯，雨刷都是标配。后排空间非常宽大，175身高后排腿部空间两拳，头部空间拳半，但是第三排座椅的乘客可能要憋屈一点。第二排座椅灵而且舒适性高。第三排座椅并非鸡肋，座椅头枕和三点式安全带全部配备，安全方面让人放心。实际乘坐空间可圈可点。

动力方面：4.0L自然吸气发动机最大功率：275马力(202千瓦)/560opm峰值扭矩：376牛米/3800rpm匹配6档手自一体带运动模式。酷路泽搭载的是托森自锁式差速其它是一套纯机械性的结构，不管是雨天还是泥泞路段都可以从容应对下来。酷路泽4000底盘坚固，采用双叉臂悬架与四连杆整体后悬架，保证了车辆在越野时的稳定性。

结语：总的来说，66万喜提丰田兰德酷路泽，开了5480公里，车主一肚子话要说：18款丰田酷路泽4000GXR中东版，外观上依旧保持着越野之王的霸气，前后都是用了LED光源，内饰设计更加豪华不再单调。中东版丰田酷路泽4000在配置方面对比同级别中规有三点优势，1配置上会更丰富，2外观上更多地保持原汁原味，3价格上是最大的优点。中东版的酷路泽价格区间为47-93W而中规则为77-119。对比国内的版本，它更具性价比，对喜欢黑内饰和动力要求不是过剩的消费群体，将会是一个很好的选择。最后欢迎大家下方留言评论，谢谢！