面向部件的整车E/E架构开发咨询服务

概述

随着汽车电子电气系统复杂度的日益提高,各零部件间的交互影响带来安全性和稳定性的挑战,传统的Tier提供平台化零部件、OEM直接集成应用的开发模式,难以满足车型产品规避同质化、提高差异化竞争优势的需求。因此,在新车型E/E平台开发过程中,需要综合市场需求、法规要求、竞品车型数据、供应商优势资源、模块化设计理念等,从全局统筹电子电气架构的总体设计。

为适应市场用户需求的快速变化,车型开发及迭代周期显著缩短,在有限的开发周期内保持产品设计竞争力,这对E/E架构团队产生了前所未有的挑战。为应对这一挑战,经纬恒润根据多年的架构设计经验创建了一套短周期EE架构开发解决方案-面向部件的整车E/E架构开发解决方案,可根据OEM规划的Feature list及车型产品特点,在4~6月时间内协助OEM EE架构开发团队设计一套涵盖整车5大功能域的EE架构需求规范。

服务内容

经纬恒润多年来一直致力于为客户提供先进的电子电气架构解决方案,帮助客户搭建和优化车辆电子电气系统,提升市场竞争力。经纬恒润提供的面向部件的整车E/E架构开发解决方案有如下优势:

  • 开发周期短(4~6个月),匹配快速造车的节奏

  • 开发成本相对较低,可降低OEM在设计端投入

  • 对OEM架构团队技术水平及人员数量总体要求不高

·  面向部件的整车E/E架构开发解决方案

  • 竞品车型功能解析

  • 法规解析和设计校核

  • 功能特性清单规划

  • 整车网络拓扑设计

  • 功能分配方案设计

  • 子系统方案设计(颗粒度至ECU级别)

  • ECU功能需求规范

服务优势

·  10年以上电子电气架构开发经验

·  30多个OEM整车E/E架构开发案例

·  100人以上的专业架构开发团队

·  多款国内外车型对标经验

·  功能安全、信息安全、车载以太网等专业技术团队支撑

·  丰富的工程咨询服务经验

·  丰富的产品开发配套经验

(0)

相关推荐

  • 探讨未来整车电气系统架构开发 .ppt

    探讨未来整车电气系统架构开发 .ppt

  • 软件定义汽车技术体系研究

    当今,智能汽车已成为全球汽车产业的战略发展方向,汽车技术与工程核心逐渐从传统硬件层面转移到软件层面,软件定义汽车成为未来汽车发展的重要趋势.本文中通过对比分析传统汽车与软件定义汽车,提出软件定义汽车整 ...

  • 软件定义汽车,趋势还是忽悠?听听车企大咖怎么说

    大众集团未来3-5年预计在软件组织架构方面整体投入70亿欧元(约合人民币575亿元),人员将超过1万人:丰田成立新控股子公司,专注开发自动驾驶.全新汽车操作系统.高清地图等软件业务,计划启动资金200 ...

  • 软件定义汽车,智能化时代加速电子电气架构的革命

    来源:安信证券股份有限公司研究中心 引言: 汽车智能化时代加速驶来,整车 EEA 革新大势所趋,传统厂商受制于路径依赖和自身规模等,预计将采取较为温和的技术路线,域控制器制造商或充分受益,比起传统的控 ...

  • 外企花6亿元购买ARCFOX αT知识产权许可,图什么?

    斯太尔美国斥巨资购买了北汽蓝谷BE21平台的平台架构底盘技术.以及ARCFOX αT的电子电气E/E架构相关知识产权. 其中,斯太尔美国花费了固定价款1.92亿元人民币以及附加许可费,购买ARCFOX ...

  • 江淮汽车:域控制器与主干网技术路线探讨

    作者:吴成东 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 1. 当前E/E架构与整车厂的应用现状概述 汽车电子电气架构的发展趋势是从分布式到集成式,再到域控制和车载电脑.当前分布式架构的优点是可裁剪.可扩展 ...

  • 基于中央处理器的整车电子电器架构开发概览

    汽车行业的主战场-电子电器架构以及软件),以及电子电器架构的趋势.总体会是电子电器架构超中央化发展,那么这个中央化把物理件串联起来之后中央处理器如何分工?当前娱乐功能和安全功能如何确保?OTA如何升级 ...

  • 【设计】主机厂整车架构开发及实例

    本书主要介绍基于用户需求的汽车整车属性主观评价方法,是本专业的进阶之路.本书分为7章,第1章介绍主观评价的思维方式和逻辑.主观评价在项目中的应用.提升主观评价能力的途径,第2 ~ 7章分别介绍每个属性 ...

  • 主机厂整车架构开发及实例(PPT详解)

    整车架构开发国内也就最近几年才开始研究,目前做得比较好的就是吉利,吉利的CMA平台多少大家也都听说过一些.在平台架构开发方面,大众.丰田之类的世界一流老牌车企才是王者:目前我们研究平台架构当然还是先学 ...

  • SOA对整车E/E架构的挑战

    前言:随着汽车朝着"新四化"的趋势发展,客户对车辆功能的心里预期也悄然发生着改变.汽车在迈向更高等级自动驾驶的同时,也更加注重提升用户体验,例如快速的功能更新和软件迭代升级,提供个 ...

  • 自动驾驶汽车中E/E架构开发的要求

    对于开发下一代自动驾驶汽车的工程师来说,确认全新E/E架构的需求是一项艰巨的挑战. 当今车辆的日益复杂化已是一种被广泛认同的趋势,车辆互联.自动驾驶等功能也逐渐在落地,且强大.更复杂功能也正在路上. ...

  • 中汽中心汽车工程研究院技术能力(十六)--电子电气架构开发

    // // 概述 随着用户对车辆舒适性及安全性要求的不断提高,越来越多的电子电气相关装备在车辆上得以应用.复杂的功能.大量的信息交换,以及多种总线通信方式(如,CAN,LIN,MOST等)的应用,使得 ...

  • 奥迪A8、宝马7系和特斯拉的智能驾驶及整车电子电气架构

    来源:陈天殷.美国亚派克机电(杭州)有限公司 1. 奥迪A8 奥迪A8第5代搭载了L3级别的自动驾驶系统,是世界上首款实现L3级别自动驾驶的量产车.奥迪官方将该自动驾驶系统命名为"奥迪AI交 ...

  • 技术丨整车风噪正向开发技术及展望

    汤环球博士: 广汽研究院首席技术总监.曾长期就职于美国通用汽车公司任整车NVH专家.主导凯迪拉克SRX.XT4. Escalade,雪佛兰等多款通用全球车型的NVH性能开发,以及主导开发了通用全球GE ...