赚他个百八十万

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四十好几的总监正襟危坐地坐在我们领导办公室,战战兢兢的模样好像一个小学生。坐在他边上的是监理公司的片区领导,这个片区领导可能是个关系户,年纪轻轻像极了我,浓浓的黑眼圈就让猥琐的我忍不住去想他会不会也是个俄罗斯大转盘的高端职业玩家。

前天刚给你们介绍过我们项目新来个带总监证的女监理,没想到这么快监理的片区领导就来和我们领导商量把现任总监调走的事了。工地上的人走走停停,可能一滚蛋就是错过一辈子,实在让人唏嘘。

我还是比较喜欢现在这个总监的,做事认真负责,主要是积极主动。我们两家总包不大好搞,前段时间各个分包进场的事情弄得我们焦头烂额,总监就主动请缨和我们说以后分包进不去就让他们来找他,他来协调处理。也不知道用了什么牛皮的策略,还真把不少单位给顺顺利利地搞进去了。

我没啥现场经验,所以总爱坐他办公室和他聊天,听他和我说当年干港航工程的故事,但更多的时候是他给我分析每家单位负责人的性格脾气,用他的话说就是,摸清了对方的秉性脾气,就好像蛇被逮住了七寸的命门。这句话我觉得非常受用。

他也和我感叹过工程的苦。家中那个亭亭玉立即将读大学的女儿是他的愧疚与遗憾,缺席了孩子整个童年的他现在就巴罗指望着给女儿物色一个像我一样英俊帅气多金的男朋友,但我在他心中仍然不够优秀,因为在他心目中一个优秀的男朋友需要满足的第一个条件就是:不是干工程的。

对于被调走这事,总监还是比较看淡的,不仅是看淡,还觉得蛮不错,因为他觉得又可以遇到各色各样的人物。毛爷爷就说了,与人斗,其乐无穷。

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晚饭吃的是蛋炒饭,有点干,于是我们打开了角落里的美汁源。这美汁源放在角落里有段时间了,它就像花姑娘的绣花鞋,一亮相就意味着有大事情。
我们几个人喝了一杯美汁源后显然就飘了,起初只是在谈七千多块钱的工资,后来居然谈起了十几万的叉车生意,最后谈到了几十万的挖机生意。没错,我们准备下海经商了。
人和人真的是有差距的。我之前写过一个开叉车还带一条小狗的叉车美眉,我满眼是美眉,但有人就看到了商机。叉车的生意经大致是这样的,凑钱买一辆叉车,再请一个叉车司机,那以后像什么材料进场,材料移位啥的,也不用急急忙忙地到处找叉车了,直接来找我们就是了,我们也不难找,就在项目的甲方办公室...上哪儿找这么贴心的甲方?施工单位想用叉车了,直接给你安排地妥妥当当,价格也实惠...
我上淘宝看了下,叉车没有那么贵,我一辆特斯拉可以买三台叉车,这生意的可行性还算ok。
有了叉车这门生意,就可以开拓业务,组一个叉车团队;叉车有了再搞一台挖机,从250的小挖机搞起,然后搞到可以挖大坝的挖机...我的天呐。
我就想到当年在千岛湖管桩基的时候,那桩基老板就和我说要不要投资个十万搞一台桩机,人他们会找的,有活干我就有钱拿,我就相当于出资投钱,这生意一本万利。
桩基老板也是鸡贼,既筹到了钱,又和我这颗未来之星接上了线,哪天我苟富贵了直接给十个项目的桩基让他干,我这一台桩基变两台,两台变四台,四台变一百台,还指望着那点死工资干什么?
那时候我正义凛然,觉得决不能和施工单位同流合污,一口回绝,现在好了,有想法,但是没路子,更关键的是钱也没了。

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话说回来,生意哪有这么好做,真做了那就得辞职,什么以公谋私、利益输送啥的自己心里这关肯定过不去,完事开头难,可能还没接到活就饿死了。

但是呢,这不失为一条好的路子,算是打开了一扇门,改变了我之前一直以为工程狗创业难的的偏见。

多认识一些人,多经历一些事情,在这个年纪和阶段尽可能地接触新鲜的东西,等到了三十多岁四十多岁的年纪,认识的人足够多了,思路也足够清晰了,那差不多就可以干一票了。

只要有想法,然后再有点决心,好像还是没那么难的嘛。

最关键的还是得有钱。

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