10万的车怎么选？大众宝来、现代悦动谁档次高？读完你就领悟了

随着科学技术发展，汽车制造工业正在迅猛发展，各种豪车光彩夺目。自主品牌的荣耀领克01，以“零差评”的美誉享誉车界。“日系质量王”雷克萨斯ES，已经成为炙手可热的明星车型。当前的汽车制造技能正在日新月异，只有真正懂得消费者需求的车型才能屹立不倒。正如宝来和悦动。

为了深入了解这款车，我们采访了韦先生，他之前一直开的是大众宝来，现在刚刚提了现代悦动，当前已然开了5个月10000公里，现代悦动真值得入手吗？现代悦动比大众宝来好在哪些地方呢？接下来让他为我们详细讲解用车体验。

先开宝来

外表：外观很喜欢，材料一般吧在能接受的范围内。能接受，看起来车身比较短小，但实质并不小，挺大气的，日行灯很漂亮，漆面还可以，但谈不上相当好。

内饰吧大众格调不新颖也不算难看。内饰全是硬塑料，这点要吐槽，在实体店装了大屏导航，为回老家上高速做好了准备，希望好用吧，主要是异响我真烦，不是一轻半点的多啊杂音。

想要后备空间大，选大众准没错。储物空间比较大，放两个大箱子都没有问题，第一排空间没问题，后排三个人就不理想了，前后排乘坐空间和后尾箱都很大。

整体舒适性是可以的比较这是代步工具车型。整体还行，就是避震实在太硬了，一过减速带我就想吐槽，舒适性比较不错，静音功效也可以，车内噪音小，大众的座位比较硬，开久了不会很累。

动力现在不是很满意，也可能新车磨合。但是考虑到省心，就放弃干式双离合了，大众宝来1.5的自然吸气真的刚刚够用，真比不了本田地球梦1.5，起步肉没有推背感，不过加速这个过程很流畅。

大众品牌，一直都是驾驶感受轻松，舒适。方向精准，指向精准，后悬挂非独立，过坑洼路段过滤的很硬，这个和个人的驾驶习惯有关，轻踩就有，但是不会太突兀。

再开悦动

买现代悦动的朋友有一大部分是看中现代悦动的颜值吧。11款的没有这个设计，整体流线性了，非常适合我们年轻人开的，要是卤素灯变LED就好了，现在用的是远近光一体带透镜，就是奔着颜值买的，车漆不是一般的薄，路边野草枝都能划下印记。

内饰有点小糙，我还是能接受的。塑料感太强，但构造比较合理、易操作，追求的比较实用，内饰不错，看着年轻，仪表盘看起来蛮高级的，内饰感觉还行，车内基本上是没有异味的。

空间没得说，家用足够了。我一米七四，前面后排绝对无压力，这车空间家用没问题，储物空间一般，不算多，但也算够用，车尾箱挺大的可以放好多东西。

虽然打开后不太舒服。舒适度还可以，底盘调得比较软，室内隔音也还不错，由于没有拉过高速，不进行太详细地评价，座位感觉偏舒适，坐乘也很舒服。

动力十足，对于这个价位的车来说相当满意。运动模式发动机转速会比较高，提速力还是有的，动力杠杠的，虽然只有1.6的排量，上个高速老久才上100，只能说符合这个价位吧，但个人觉得有点虚表动力。

个人觉得这个操控我不是特别懂。底盘有些生硬，过减速带弹跳反应的有点直接，感觉还不错，指向性很好，自动挡的车还是比较好开的，我对车子也没有什么研究。

结语:

大众宝来：外观也挺好看的，颜值很高，操控上来说没什么可以挑剔的地方，个人感觉很顺畅，不飘不偏稳得很。现代悦动：长时间开车腰背会不舒服，动力方面不用去担心。我给大众宝来 85分，现代悦动 94分，现代悦动是一款适合我的车型，特别是它的外表和内饰。尽管大众宝来也不比现代悦动差，但最后让我感到满意的还是现代悦动。现在很多人都认为现代悦动是个不错的车子，开这辆现代悦动会显得自己很有品味，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。驾驶至今，我心情可以用九个字形容：他们才是性价比之王！那么，10万的车怎么选？大众宝来、现代悦动谁档次高？读完你就领悟了。各位有何高见呢？