中流砥柱——快闪中国11之北京 / 开普饭

中华民族最优秀的人和事物，很多都集中在首都，我的快闪中国北京之旅，打卡了一些古往今来对中华民族有着划时代意义的一些地点，这更是一次感受国家力量的旅程。

01|共和国的象征

02|古代物流的巅峰

03|基建狂魔的觉醒

04|新文化运动策源地

05|科技创新策源地

06|中国科学的神庙

01|共和国的象征

适逢，天安门广场是分外的红！

02|古代物流的巅峰

两千多年来，大运河以其沟通南北、漕运货运的强大功能，孕育了沿岸各城市文化。对于终点北京来说，尤其有着特别重要的意义。故宫博物院院长单霁翔说过，紫禁城是大运河上漂来的。在紫禁城建造初期，大量的建造材料、工匠都是顺着大运河运到北京的，大运河上漂来的粮食等物资，为紫禁城作为皇宫的运营提供了物质支持，更重要的是，大量的人才、独具特色的地区文化，通过大运河源源不断地进入京城。从某种程度上说，整座北京古城都是从运河上漂来的。

元代开凿通惠河与大运河接通，以利漕粮货物运输，使南方货船直接到达积水潭码头。积水潭码头就是大运河真正意义上的终点。

在积水潭码头与具有“前朝后市”特殊职能的鼓楼前商业区之间，形成了一条便捷的商业通道，就是现在的烟袋斜街。北京城横平竖直，路网十分有规律，除了在运河沿线上形成的像烟袋斜街这样的街道，其他街道几乎都是正南正北的。烟袋斜街是大运河在北京留下的最为典型的历史记忆之一。

▲积水潭码头遗址

▲积水潭

▲烟袋斜街

03|基建狂魔的觉醒

五道口是一个奇特的地方，北京地铁13号线在高架上运行，京张高铁反而在地下运行，而老京张铁路旧轨在地面上。

京张铁路是中国首条不使用外国资金及人员，由中国人自行设计并投入营运的铁路。詹天佑是京张铁路的总工程师，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。当今中国号称“基建狂魔”，京张铁路正是基建狂魔觉醒的里程碑。

老京张铁路1909年建成通车，新的京张高铁2019年通车，老京张铁路已经完成了作为“铁路”的历史使命，但老京张的历史意义是不可能忘记的。海淀区要把京张铁路旧线改造为长约9公里的带状公园，五道口这里是启动区。百年“老京张”退出历史舞台，新的京张高铁完美接班，百年铁路变“绿廊”穿行城市间。

▲地铁13号线在高架上跑，老京张旧轨在地面上，脚底下是京张高铁

▲100多年前，基建狂魔在这片土地上觉醒

04|新文化运动策源地

北京大学红楼始建于1916年，落成于1918年，建筑通体红砖砌筑，红瓦铺顶，前身是北京大学第一院。北京大学红楼是中国近代史上李大钊、陈独秀、毛泽东最早传播马克思主义和民主科学进步思想的重要场所。

在这里，他们掀起新文化运动高潮，唤醒民众思想觉悟；

在这里，他们组织发动五四运动，孕育了以爱国、进步、民主、科学为主要内容的伟大五四精神；

在这里，他们研究传播马克思主义，点亮革命的真理火种；

在这里，他们建立北京的共产党早期组织，推动建立全国范围的共产党组织。

▲疫情之下，北大红楼只接待团队，未能进入参观

▲新文化运动主要人物文化墙

05|科技创新策源地

中关村科技园，起源于20世纪80年代初的“中关村电子一条街”，是中国第一个国家级高新技术产业开发区。1988年5月，国务院批准成立北京市高新技术产业开发试验区，就是中关村科技园区的前身，1999年8月更名为中关村科技园区。中关村科学城是中国科技创新的策源地，这里集聚了清华、北大等国家重点高等院校、中科院等多家研究所、国家工程技术研究中心、国家工程研究中心和国家级重点实验室。

中关村有“中国硅谷”之称，翻涌着永不言败的创业激情，是创业追梦者的朝圣地。