“越野短刀”出鞘, 两门、三锁、四驱——BJ40致敬2020版上市

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在喜欢越野的“老炮”之中,你很难看到那些造型浮夸的长轴距硬派越野车,反而是如同吉姆尼这样身材小巧越野车更受欢迎。由此我们便不难看出,轴距对于一台硬派越野车来说是影响其通过性的重要因素。

也正因如此,北京越野才推出了我们今天的主角,江湖人称“越野短刀王”的BJ40致敬2020版车型。BJ40致敬2020版-侠客官方指导价为16.99万元,BJ40致敬2020版-至尊官方指导价为20.20万元。

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北京越野向时代经典致敬

BJ40致敬2020版车型的外观设计依旧延续了其家族设计,非常方正且硬朗的外观是许多男人心中对越野车最完美的诠释。

前脸部分的主要设计核心便是矩形元素的运用,平直的线条就如同越野车宁折不屈的精神内核一样。红色的拖车钩外露在前杠之上,辨识度很高,是BJ40系列车型的特色之一。

车身侧面的设计更加别具一格,外凸式的轮拱使得整车看上去气势更加凶悍,也从视觉上拓宽了车身尺寸。

短轴的设计实在是硬核,车身中部宽大的B柱与中下部宽大的银色饰板相得益彰,整体设计让新车看上去具有很强的力量感,配合上双门的车身设计,真的宛如一把出鞘的短刀,小编仿佛已经看见了它披荆斩棘的模样。

车尾的设计依旧以平直的线条进行分割,运用矩形元素的后尾灯组合车头形成呼应,外挂式的备胎同样也是硬派越野车的特点之一。

除此之外,“致敬2020”标识和独特的专属拉花装饰点缀于全车的各个角落,这也算是从侧面增强了BJ40致敬2020版车型的辨识度。

内饰方面,新车的整体造型将延续现款车型的设计,同时中控台整体采用蓝色设计,其座椅同样采用蓝色缝线设计,并在椅背上加入特别车型的专属LOGO。在兼顾个性化和科技感的同时,也没有因为越野车的设定而对日常使用的舒适度进行妥协。

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独一无二,填补中国短轴越野车市场空白

BJ40致敬2020版车型最主要的核心竞争力便是在于其独一无二的定位,“BJ40致敬2020版-侠客、BJ40致敬2020版-至尊”两款车型既是北京越野向时代经典致敬的诚意之作,也是填补中国越野车市场短轴车型空白的力作。

自此以后,我们也有了自己的短轴越野车,自主品牌没有让喜爱短轴车型的越野迷们失望。

事实上,进口车型受制于产品研发或排放标准相继在国内市场停产或退市,导致于国内消费者除价格较高的牧马人外,几乎无短轴越野车型可选,就在这样一个青黄不接的时刻,BJ40致敬2020版车型的上市直接填补市场存在的巨大空白。

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越野性能强悍,绝不只是说说而已

除却满身的光环加持之后,BJ40致敬2020版车型还是一台非常纯粹的越野车,新车搭载最新的2.0T发动机,可输出最大输出功率165kW,最大扭矩380N·m,动力澎湃且平顺,扭矩浑厚,与之匹配的是采埃孚8AT变速箱,这样的一套动力总成对于一台短轴越野车来说,动力贮备非常充足。

BJ40致敬2020版全系车型采用分时四驱系统,可提供高速四驱、低速四驱、高速两驱三种驱动形式,强劲低扭放大能力达2.542倍。

同时,BJ40致敬2020版在至尊车型配备了前、后差速锁,当车辆陷入打滑或者遇到交叉轴的情况时,前、后桥差速锁可以将两个半轴进行刚性连接,使其成为一个整体,两侧的车轮得到相同的动力。并配合分时四驱分动器作用,可共同帮助车辆脱困。

小编点评

BJ40致敬2020版作为一款硬核越野车,220mm最小离地间隙、37°接近角、31°离去角和高达24°的纵向通过角与600mm的涉水深度,完全可以带你穿山越岭追寻诗和远方。

作者:绯衣

编辑:甜甜

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