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全厂停电主要还是汽机测最重要,主要是以保证汽轮机不超速、不断油烧瓦、不跑氢为主要处理思路,总结如下,欢迎补充:1、首先要判断汽轮机是否超速,即观察机组转速飞升情况,若转速上升应该立即破坏真空,检查高中压主汽门、调门、各段抽汽逆止门及电动门、高排逆止门,供热机组热网抽汽逆止门及电动门已经关闭。【汽机破坏真空与不破坏真空紧急停机有什么区别?】2、检查备用电源联动情况,即确认柴油发电机是否联锁启动,保安段是否恢复正常。否则应及时手动启动柴油发电机,使保安段电压恢复正常。保安段电压应尽可能在汽轮机转速降至顶轴油泵联启转速前恢复。【为什么正常运行时顶轴油还有3~4MPa的压力?】4、若因保安段电压未及时恢复,或者交流润滑油泵联启不成功,应确认直流润滑油泵联启成功,否则手动启动直流润滑油泵。此时还是要破坏机组真空,缩短汽轮机惰走时间,防止润滑油失去冷却水,油温大幅升高。【汽轮机润滑油系统原理及流程学习】5、判断发电机是否有大量跑氢、密封瓦烧损风险,应确认直流油泵联启正常,否则手动启动,若直流密封油泵也启动不了,要检查备用油源投入情况。如果密封油中断,应及时排氢,防止发电机轴端喷火引起氢爆。【密封油系统学习笔记合集】
6、破坏真空前要保证轴封蒸汽的汽源,可以通过冷再到轴封或者主蒸汽到轴封系统直接供汽,稳定压力。不同机组轴封系统备用汽源不同,仅供参考。真空到零后即可停运轴封供汽。【轴封系统什么时候投?什么时候退?】
7、汽轮机转速到零后要及时投入盘车运行,若盘车无法投运应尖端翻转大轴进行直轴。【调节级金属温度440℃停盘车,总结一下】
8、锅炉侧要确认进入锅炉的所有燃料切断,火检全无。确认各磨煤机、给煤机以及相关风粉管道各气动门、电动闸板门关闭。过热器及再热蒸汽减温水关闭。【厂用电全停事故处理预案学习】9、直流锅炉还要防止炉水循环泵电机烧损,及时启动事故冷却水泵运行,同时密切监视电机腔室温度不超过55℃。【带炉水循环泵启动图解】10、停运气力输灰系统,减缓压缩空气压力降低速度。11、防止空气预热器停转、变形、卡涩。要检查空预器的气动马达投入运行,保安电源恢复后及时恢复电机运行。因为全厂停电压缩空气也挺不了多长时间。必要时要手动盘空气预热器。【53张PPT精讲空气预热器】12、保安电源恢复后启动火检冷却风机运行,防止火检探头烧坏。13、电气侧还要防止突然来电的风险,复归各个跳闸设备,解除所有备用设备的备用联锁。将10kV(6kV)各段母线的工作电源进线开关转至冷备用状态。
15、仅供参考,欢迎大家根据实际情况继续补充!
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