马钧堪称诺贝尔奖级发明家，时人说他技压鲁班，智比孔明，真的？
作者｜我方特邀作者丛中笑
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近日，2021年诺贝尔经济学奖、生理学奖、化学奖、物理学奖等奖项花落各家，中国科学家又一次与其失之交臂。可是在一千八百多前的三国时代，却有一位天才的发明家，他仅凭一己之力，在短短的时间内就先后发明和改进了织绫机、指南车、翻水车和发石机等十几件神器，并对诸葛亮的连弩机进行了改良和完善。一度曾受到魏明帝的大力点赞，被时人誉为技压鲁班。倘若时光倒流，诺奖前移，他必将斩获数奖，甚至连续拿奖也极有可能。他是谁？
他就是三国时魏国的发明大王马钧。马钧，字德衡，三国时期魏国扶风人，生卒于何时，史书皆无记载。马钧出身贫寒，从小口吃，不善言谈。却善于动脑，勤于动手，尤其痴迷于机械方面的原理及制作。
约十八岁左右，马钧被家乡的父母官举荐到京城洛阳，成为一名“皇家科学院”的技术员。在科学院中，马钧并没有被人当棵葱，除了打水扫地帮人拿个快递外，再无他事。凡是发明家大都有两个共同的特点——闲不住和爱琢磨。马钧也同样如此。闲暇时，马钧常去宫里的纺织车间转游。由于当时的织绫机傻大笨粗，操作机器的工人往往累得气喘吁吁，满身大汗，辛苦异常，但生产效率却极其低下。贫寒家庭出身的马钧看了几次后，心中难安，于是，便萌生了对其改进的念头。
绫是一种表面光洁的提花丝织品，而织绫机则是中国古人的智慧结晶，至于什么时间？由谁发明？不但现今已无据可查，即使马钧所在的三国时代也无法查知。彼时，这种织绫机有一百二十个踏具，工人用双脚踩踏，用双手理丝，一边踩，一边理，由于操作繁复，当时为织一匹花绫，往往需用十几人花费两个多月的时间。后来，这种织绫机又几经改进，但到了三国时，仍然有五十多个踏具，操作起来仍不轻松。
马钧连续几天深入到生产车间，一边观察，一边琢磨，一个月后，便重新设计制造出一种新式织绫机。新式织绫机不仅减少了踏具，而且结构和工艺也大为改善——由原来五十踏和十几人共同操作改成了十二踏和三人操作。经此一改，织绫机不仅精致、便捷，而且生产效率成倍提高，织出的花绫图案惟妙惟肖，花型变化多端，受到宫中一众美女们的广泛称赞。
新式织绫机不仅提高了生产效率，也提高和改善了马钧的地位和待遇。一月后，马钧即被提拔为给事中——助理工程师。提干后的马钧，工作热情和积极性大增，不久后，又露了一小手。
一次，一个细雨霏霏的上午，马钧与散骑常侍高堂隆和骁骑将军秦朗在府中闲聊，聊来聊去，聊到了指南车。高堂隆自以为是：“据说古代有指南车，但却不见于文献，我觉得这不过是个美丽的传说而已。”秦朗也随声附和。马钧却不以为然，开口道：“愚以为，指南车，这个应该有。就原理而言，造个指南车也不是个什么了不起的事情。”高堂隆听后冷冷一笑，而秦朗则摇头晃脑，并带有几分嘲讽地对马钧说：“先生名钧，字德衡。钧是制造器具的模型，衡是定量物品轻重的标准，你既没有模，又没准，拿什么做指南车？”马钧浅浅一笑，胸有成竹地说：“虚争空言，不如试之易效也。”高、秦二人遂说于明帝曹叡。曹叡不愧明帝二字，当即下令马钧试之。
所谓指南车，即辨别方向的工具。据传4000多年前，黄帝和蚩尤作战时，蚩尤曾对黄帝施过迷魂阵。可是，魔高一尺，道高一丈。不久后，我们聪明过人的先祖黄帝就制造出了指南车。靠着指南车的指引，“黄军”不仅破了迷魂阵，还一举打败了蚩尤。又传说3000年前，南方的越裳氏派使臣到周朝贡，因路途遥远，山重水复，迷失了回去的路线——找不到南。彼时，史上少有的聪明人和道德完人周公得知后，遂制造了指南车相赠。越裳氏的使者靠此神器才得以返家。如果说这些故事，还仅仅是个传说，但到了东汉时，有一位伟大的发明家张衡却真真切切地发明出了指南车，只可惜张衡制造指南车的方法到三国时业已失传。
也就是说，三国时，人们只是从传说中得知有指南车这回事，但谁也没见过指南车长得是啥模样。马钧接到魏明帝的诏令后，在一没有资料，二没有模型的情况下，凭着一股不服输的闯劲，经过潜心钻研，反复试验，十多天后，终于制成了指南车，用实际行动和既定的事实胜利地结束了这一场争论。
据讲，马钧制成的指南车，在战火纷飞、硝烟弥漫的战场上，不管战车如何巅簸，但车上木人的手指始终准确地指南，从此，“天下服其巧也”。
随着名气越来越大，马钧的活动空间和视野也随之不断地扩展。不久后，马钧在外出散步时，发现在洛阳城里，有一大块坡地非常适合种植蔬菜，很多百姓也很想把这块土地开辟成开心农场，可惜因此地离水源较远，很多人在尝试了数次后，不得不放弃。马钧看到后，觉得十分可惜，于是，又动了发明水车的心思。
所谓水车，在古代则叫做翻车。据传，东汉末年有个叫毕岚的人曾制造出翻车，这无疑是世界首创，但当时的翻车做得还比较粗糙，效率也不高。这翻车还有个小名——龙骨水车。翻车或龙骨水车现在已退出了历史舞台，但在南方很多的旅游景点，仍能看到它靓丽的身影。这水车主要是应用齿轮联动原理，通过链条上绑缚的木斗提水，以达到灌溉的目的。在三国时，估计这种翻车还未在洛阳一带普及，不然，百姓也不会望地兴叹。
马钧回去后，又经过了十几个昼夜的辛苦，终于研制出了新式水车。水车主要由水槽、链轮、链条等组成，一头在水中，一头在岸边，通过踩踏设置在岸边的链轮，将水徐徐提到岸上，然后再通过事前修好的水渠，将水输送到田边地头。马钧所制造的水车，既轻快又省力，不仅大人可用，儿童也可运转，“其巧百倍于常”——提水效率百倍于以往，因此，受到了大众的普遍欢迎。
如果说以上这些发明还多少有点借鉴或锦上添花的成分，而“水转百戏”的研制成功，则完全是马钧的首创。
一次，一个地方官员进献给魏明帝一种木偶百戏，这一百多个木偶个个造型精美，可遗憾的是，这些木偶只是木偶，既不能动，也不能转，明帝在玩了几次后，便觉索然无味，弃之一旁。一天，明帝在宫中邂逅马钧，便有一搭无一搭地随口问道：“你能使这些木偶活动起来吗？”马钧看了看，点了点头，回答道：“能！”明帝很高兴，遂命马钧试之。
十多天后，马钧就成功地创造出“水转百戏”。他以水为动力，通过水流转运木轮，使众多木偶全都动了起来。击鼓、敲锣、跳舞、耍剑、骑马、推车，有的甚至还能在绳上跳跃、倒立，花样百出，果然是百偶百戏。
就在马钧埋首于创造发明之时，魏国与蜀国激战正酣。彼时，蜀国大军事家诸葛亮在战斗中，曾发明出一种可以接连发射弓箭的利器——连弩。它每次可连发射十箭，威力很大。魏军在战场上拣到这一神器后，大为惊奇。彼时已经年老体衰的马钧看到连弩后，认为这种兵器虽然优点很多，但仍有不足，如果加以改进，可再提高威力五倍。说干就干，五天后，马钧就制造出了改进后的连弩，战场一试，果然效果奇佳。
所谓没有最奇，只有更奇。汉末官渡之战时，曹操曾使用“发石车”攻击袁绍的阵地，结果打得袁绍鼻青眼肿，满地找牙，但这“发石车”虽然神奇，也有一个致命的弱点，即不能连发，且效率不高——只要敌方在阵地前挂起几张湿牛皮，即能将石挡住，发石车的威力顿减。马钧发现这一弊端后，又重新设计出了一种新式的攻城武器——轮转式发石车。制成后，马钧曾用此车做试验，试验中，可以连续把几十块砖瓦射出几百步远，这在当时说来，可谓是一件绝无仅有的终极杀器。除此之外，马钧还在耕作工具和战车等其他兵器上多有发明创造。
然而，马钧发明创造的这些神器，却遭到了一些名流大家的嘲讽和讥笑。彼时，皇家科学院里有名理学权威裴秀，这人明显是个理学上的成人，科学上的儿童，他出于偏见，睁着眼说瞎话，一根筋地认为马钧这些发明皆属奇技淫巧，毫无价值，不值一提。可是彼时的文学大家傅玄却认为马钧的这些发明乃“国之精器，军之要用”。
一次，傅玄对安乡侯曹羲说：“马先生发明的是国之重器，只需圆木几根，人力二三即可，不妨让其推而广之。”曹羲认为有理，遂把傅玄建议转告给了时为曹魏的实际当权者曹爽，但曹爽却未予理睬。见此，傅玄大摇其头，心生感叹：“马先生是名巧，尚且不受重视，况幽深之才，无名之璞乎…马先生之巧，虽古鲁班，不能过也。”
马钧在手工业、农业、军事等方面有诸多发明创造，是三国时最杰出的发明大家，堪称一代机械大师。但由于时代的局限和制度的原因，马钧的许多发明创造没有得到应有的重视和付诸于生产实践，令人唏嘘。
参考文献：陈寿：《三国志》 范晔：《后汉书》 穆骏：《我国杰出的发明家马均》