昨日，领克车队在冲刺房车赛奥运会途中又赢了！
昨日，斯洛伐克正在举行一场2020 WTCR房车世界杯斯洛伐克站赛事，而直线距离6000公里之外，时差相差6小时的杭州，一场来自领克Cyan Racing车队的媒体啦啦队盛大聚会也在如火如荼地进行着……
聚会中的杭州汽车媒体成了领克Cyan Racing车队的啦啦队
而在吉利领克的家乡——与斯洛伐克时差相差6小时，直线飞行距离相距6737公里的中国杭州滨江区的一家潮人酒吧，2020 WTCR房车世界杯斯洛伐克站的远程直播现场已经变成了吉利汽车与杭州汽车媒体界的一场盛大狂欢，活动从18时30分一直持续到22时，整整历时三个多小时。
平时忙得脚不着地的资深汽车节目主持人于虎、汽车界网红大咖虎小叔等，还有吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰，吉利汽车集团副总裁 杨学良和领克汽车销售有限公司产品营销高级总监穆军等重量级人物……所有的人仿佛就在一瞬间就组成了领克Cyan Racing车队的最强媒体啦啦队。
虽然吉利的三位平时神龙见首不见尾的领导都是久经大型活动的老面孔，但在吉利的家乡以赛事名义与媒体共欢的场面还是第一次。
其实这也是一场被疫情延误了近10个月的媒体年会，与媒体熟得亲如兄弟的杨学良再次被推到了C位，他一上来就说：想死大家了。现场一片掌声。
此时的他三句话不离本行。他说，疫情给汽车界留下了与众不同的回忆，汽车行业面临了很大的挑战，而自带沃尔沃技术基因的领克作为吉利旗下高端品牌，自2016年10月品牌成立，2017年11月底首款车型领克01上市至今，三年时间，六款车型（领克01、02、03、03+、05、06）总销量突破35万辆，为中国品牌探索高端化和全球化道路树立了标杆。
因性能太好，领克车队被BOP：必须加重60公斤+提高底盘
小将扬·埃赫拉舍最终以112分的成绩依旧领跑车手积分榜，受BOP限制的领克Cyan Racing Lynk & Co车队仍以185分领跑车队积分榜，为卫冕年度车队总冠军并冲击年度车手总冠军奠定基础。
在现代房车比赛中“重量调节”系统共有三套体系，其中一套是BoP（Balance of Performance）一套是补偿重量（Compensation weight），一套是胜利者的惩罚（success ballast）。一般来说，被BOP限制的赛车都是一辆好车，被BoP的赛车，在重量、动力和车身高度等方面都会做出调整，性能占优的赛车会被“限制”，性能处于劣势的则会“减负”，BoP的目标是创造一个相对平等的竞争条件。
领克赛车在前两场分站赛中呈现统治级表现，因此，本场分站赛受到BOP最为严格的限制，与此同时，从斯洛伐克站开始，组委会将根据前两站的成绩开始引入补充配重，为此领克赛车将会增加60公斤配重，相当于多坐一位成年人。本场比赛，领克赛车不仅是全场动力削弱最大、配重最重的赛车，甚至因为配重超过最高限制，导致组委会不得不用提升底盘高度的方式进一步削弱领克赛车性能，使领克赛车的底盘高度成为全场最高，大幅度降低赛车的空气动力学表现，尤其在斯洛伐克环赛道这样的由高速大直道和高速弯组成的赛道上面，实际受到的性能影响会更大。
而前两站比赛，领克Cyan Racing车队尽展自身强大的硬核实力。在比利时首站中，分别包揽第二场正赛冠、亚、季军，夺得新赛季开门红，这也是WTCR房车世界杯开办以来首次由同一车队包揽分站正赛前三名；在“真理之环”的纽博格林赛道，领克车队更是一举拿下1个冠军、2个亚军、1个季军，四度登上领奖台，创造中国品牌第一次在纽北赛道拿到世界顶级赛事冠军的历史。
进入第一场正赛，由于领克赛车被最大化的限制，导致领克车队车手们的发车顺序十分不利，但是，凭借车手们的经验以及出色的团队配合，车手积分榜排名第一的小将扬·埃赫拉舍不负众望，超越多名车手，从第14位发车，最终以第9名的成绩完赛。第二场正赛，各车队竞争异常激烈，碰撞、卡位、超越等现象频繁出现。最后一圈竞争进入白热化，本田车队车手出现失误，导致赛车严重受损，遗憾退赛。最终，扬·埃赫拉舍与伊万·穆勒凭借个人能力，以第8位和第9位的成绩完赛，获得宝贵积分。最后一场正赛，四位车手均顺利完成比赛，拿到相应积分，其中，年轻车手圣地亚哥·乌鲁希亚以第8名的成绩完赛。
这个双休日，领克Cyan Racing车队还有一场挑战
2020 WTCR房车世界杯第四站赛事将于10月17日-18日在匈牙利的亨格罗宁赛道举行。
WTCR房车世界杯被誉为“房车赛界的奥运会”，是著名的WTCC赛事与TCR赛事合并后的一项全新比赛，与F1、WEC、WRX、WRC并列为世界五大顶级汽车赛事。该赛事是对参赛车队技术与管理运营能力的严格考验，也是对车辆性能的终极考核。
领克Cyan Racing车队参加WTCR房车世界杯赛事，正是领克品牌全球化塑造的重要实践，也是吉利控股集团多年来积极投身汽车运动，助推中国汽车运动水平不断提升的真实写照，领克正是成为这一宏大战略的坚定践行者。
《车市车事》常年法律顾问：
浙江五联律师事务所缪渭川律师
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