懒政寒人心！这样的三轮车为什么要禁？凭什么禁？
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政府“一刀切”，懒政行为寒人心
在8月28日，山东郯城县召开的全县城区三轮车和四轮代步车集中整治工作动员大会上，政府宣布自2018年9月21日开始，三轮（四轮）车在城区内全时段禁行！就这样毫无商量的对电动三轮车和低速电动车全面封杀！
更让人感到震惊与心寒的是，竟然要求全县党员干部、机关企事业单位工作人员要带头签订责任状，并深入社区逐户签订承诺书，教育引导广大群众自觉抵制非法营运车辆、家长放弃三轮车和四轮代步车接送学生。
最令人震惊的是，包括在公安交通管理部门已办理登记注册手续的三轮车也禁，即使合法取得手续的电动三轮车也不能上路？
手段之严堪称罕见，我想就是北京都不敢这么做，郯城县政府竟敢冒天下之大不韪，到底有何底气？
8月31日，环保部门在官网发布了这样一条新闻，文件明确指出，严格禁止“一刀切”。在9月3号，环保负责人在新闻发布会上再次强调“中央严格禁止地方任何“一刀切”行为”！在中央都禁止“一刀切”的指导下，山东郯城政府还要继续进行“一刀切”，继续懒政行为吗？
关键时刻看担当，三轮车勇担责任
无论是救灾还是物资支援上，三轮车都发挥着不可替代的作用，相对于大货车长途的优势，在短途运输上，三轮车发挥着更好的作用。可以说，每一次有灾害发生，三轮车的身影都穿梭在灾区。以最近寿光水灾为例，第一时间到灾区支援的不是大货车，也不是飞机，而是志愿者们骑行的一辆辆三轮车。
三轮暖人心
57岁的谭瑞霞一行三人从奎文区骑电动三轮车赶到安置点，为南宅科村捐助了5000元和一批物资。
2017年度大虞最美志愿者谭瑞珍阿姨，跟随着瑞霞志愿者队伍，一行3人带着募集来的俩电动三轮车的衣服、被褥、苹果等物资和5900多元钱。
不仅是给灾区人民送去温暖，三轮车还带给救灾战士们带去关怀。“他们在这儿一天,我就坚持送吃送喝”青州市谭坊镇万坊村村民孙海燕，这几天蹬着三轮车，带着牛奶、绿豆汤、西瓜，每天中午在村头支起小饭桌，“专供”消防官兵。“村民都给我微信发‘红包’，让我给消防官兵买点儿啥,官兵们都很辛苦，”孙海燕吐露了自己的心情，“只要他们在这儿一天，我就坚持给官兵们送吃送喝到最后！”
三轮车企业更是勇担使命，发展不忘援灾区。此次强降水，不止给寿光带来灾害，山东大部分地区都存在严重损失，而三轮车企业都纷纷伸出援助之手，五征就是这样的企业。五征机车有限公司在发展中不忘初心，勇担使命，及时组织人员、物资援助灾区，为灾区人民送去温暖。五征机车派出救援队，与五征电动车经销商远昊汽贸公司两位张总一起，满载救援物资开赴青州重灾区。
每一次的灾害，都会有着这些朴实而感动的救灾故事，一座城因灾害而更加团结，一座城因一群人而倍加自豪，一座城因三轮车而温暖人心。越是在这种关键时刻，越是能体现三轮车价值！
试问政府禁了三轮，57岁的老人能开着汽车去救助吗？更何况因灾害而损害的道路，汽车能开进去吗？禁了三轮车，让那些经济不好的家庭想帮助灾区人民怎样送去温暖？毕竟不是每一家都能开货车、开汽车、开飞机的!全面禁止三轮车绝对是一项重大的错误决定。
三轮车发展到今天，早已融入人民生活的方方面面。三轮车的隐患我们也不是不在乎，但存在即是合理，政府更应该是去规范治理，像郯城政府一棍子打死的政策是万万不能要的。
本期编辑：Susu
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