官宣！重砸$500亿，墨尔本市郊环线铁路终于要开建了！多个华人区受益，半小时机场直达CBD！网友：有...

今日画大饼
N久以前，维州政府
曾宣布砸下$500亿资金
耗时30年修建一条
墨尔本市郊铁路环线
不仅直通墨尔本CBD和机场
Box Hill，Glen Waverley，
Doncaster，Burwood和Clayton等
多个华人区都在规划范围内！
现在又传来了好消息：
为了刺激疫情后的经济
维州政府决定提前开建！
州长已经在推特上官宣了！

墨尔本人坐火车去机场的梦想
只要不到十年就能实现了...

01

墨尔本市郊铁路环线终于要开建，不需要等10年？！

不知道还有没有小伙伴记得，
一年前，维州政府曾宣布砸下$50000000000资金，
（不用数了，今日哥已经帮你数好了，一共500亿）
投资建设墨尔本市郊铁路环线。
当时新闻发出后，
不少小伙伴都纷纷吐槽，不为别的原因，
只因这条铁路环线预计2022年开工，

但是全部建成可能要等到2051年...
光是从墨尔本CBD到机场这段线路，
可能就要花费10年时间来修建。
当然最重要的是，这都过去整整一年了，
整个项目却没有了下文...
不过就在昨天，
州长突然宣布了一个好消息：
市郊铁路环线第一部分
要计划开建了！

“今天，我们宣布拨款22亿澳元开建市郊铁路环线的第一部分，6个地下车站的位置已经确定，线路将从Southland附近始发。”

今日哥看了一下规划图，
市郊环线“第一部分”一路过去
途径的全是墨尔本的几大华人区！

这6个地下车站选址分别位于：
Southland、
Clayton、
莫纳什大学Clayton校区、
Glen Waverley、
迪肯大学附近的Burwood、
以及Box Hill

这都不是“途径”华人区了

这是刻意选在华人区修的吧！?

第一部分工程包括总项目的前26公里，
预计于2022年开建，

（是的你没有看错，现在还只是计划开建，真正开修要等到2022年

）

目前还没有确定完成时间。
而整个项目的最终目的
是连接Frankston和Werribee之间的
每一条主要铁路路线，并且途径墨尔本机场。
根据之前Herald Sun的报道，
环线的商业案例书其实早就已经完成，
联邦政府和维州政府都准备
等维州新增确诊下降之后再共同官宣。
如今维州确诊连着18天0新增，
州长可能是觉得时机已到，终于官方宣布了这个消息！

02

墨尔本有史以来第一条机场线路，途径多个华人区

这条市郊铁路环线之所以如此让人期待，

主要还是因为

这可是墨尔本有史以来

第一条通往机场的铁路啊！！！

以后小伙伴们去机场，

再也不用坐又贵又慢的Skybus了，

也不用打车打到钱包滴血了。

墨尔本群众们翘首以盼的坐火车去机场的梦想，

也终于就要实现了！

话说回来，墨尔本的这条郊区环线，
可谓是在人民群众的千呼万唤之下，
才终于提上了日程。
维州火车的槽点千千万，
其中最大的一个槽点就是——机场不通火车！
你看墨尔本CBD这么小一块地方，

光是联邦广场旁边就有两个火车站，
Flinders火车站和在建的Town Hall火车站。
然而你作为一个国际大都市，南半球重要的经济中心，
连条去机场的火车路线都没有
你对得起自己连续7年
世界最宜居城市的称号吗？！
如今墨尔本人火车直达机场的愿望终于快要实现。
待这条铁路线建成后，
从墨尔本CBD到Tullamarine机场
只需花费不到半小时！
当然，最重要的是，
如此重要的一条机场环线，
沿途经停的大都是墨尔本的华人区！

恐怕到时候东南区的几个华人区
连房价都要跟着一路飙升！
到时候，

Burwood和Clayton的莫纳什大学
将会修建一座全新的地下火车站。
Cheltenham、Glen Waverly、Clayton和Box Hill
这几个区则会修建换乘站，
方便小伙伴们换乘。
从今以后，
住这几个区的小伙伴要是想去另一个区串门，
不用再坐火车到CBD，然后再换乘了！
直接坐上市郊环线，分分钟走遍墨尔本华人区不是梦！

03

恐2051年才全部建成，华人网友：希望建成时候我还在世

那么传说中的墨尔本市郊环线到底有多厉害呢？

今日哥用几个数据告诉你：
墨尔本市郊环线是
维州史上规模最大的交通工程
长度达到90公里
预计完工后，
每天将接待40万次人流
铁路建设将会带来

约20000个工作岗位

征用超2000名学徒工和帮工

极大地改善道路交通
减少车流量20万辆
公交基建厅的厅长Jacinta Allan表示，
这条市郊环线将成为墨尔本城市交通网的未来。

是不是听上去很厉害？
但是华人网友可能不这么想
毕竟维州搞起基建的速度
大家都是有目共睹...
“希望到时我还在世”
“2051年，我半截身子都入土了”
“下辈子享用”
“我退休后，就可以坐机场火车线啦”
“我孙子今年5岁，等他长大坐车方便就行了，谢谢澳洲政府”

确实，如果维州政府能够参考参考
隔壁“基建狂魔”中国的工作效率，那就更好了...
当年中国修从北京到天津的铁路，全长120公里，只花了3年。
我们墨尔本群众只想要
坐个火车去机场而已
你却跟我说要花10年
那就不知道今日哥有生之年
还有没有机会看到市郊环线通车了...
今日结语

虽然俗话说“慢工出细活”

但是30年时间修一条铁路

会不会太夸张了点...

你对于这条即将建成的

墨尔本市郊铁路环线怎么看？

欢迎在评论区留言

与我们分享你的看法！

材料来源：Herald Sun，Canberra Times，News.com.au等

赞 (0)

相关推荐