特斯拉终于收购 SolarCity，“钢铁侠”的能源梦正在成为现实
特斯拉日前正式宣布，将以 26 亿美元的估值收购太阳能面板制造商 SolarCity，交易将以换股方式进行——在中国科技圈，这叫合并。
SolarCity 的商业模式是长期租赁太阳能面板给用户，且支持首次免费安装。对用户来说，使用 SolarCity 的方案，比普通电网便宜 25%。鉴于这一模式还具有环保特性，因此受到低碳生活爱好者的亲睐。
值得注意的是，SolarCity 创办人是 Elon Musk 表弟 Lyndon Rive（林登·赖夫）。2004 年，Elon Musk 投资了这家公司，成为这家公司的最大股东和董事长。
（图片来自于digitaltrends）
最初 Elon Musk 宣布谋求收购 SolarCity 时，并不被股东支持，特斯拉股票大跌 10%。不过，Elon Musk 依然强力推进这一收购进行，旨在将太阳能屋顶变成特斯拉的能源系统。尽管目前这一收购案还没有得到两家公司股东批准，但 Elon Musk 此前曾自信地说：这一计划将得到超过三分之二的股东支持。
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为什么要收购 SolarCity？Elon Musk 的故事十分宏大而炫酷。
第一步，让屋顶太阳能面板成特斯拉充电来源
在 7 月下旬，特斯拉公布了最新版的《秘密蓝图》，这份规划显示，特斯拉未来只有四件事情要做：开发与储电系统无缝整合的太阳能屋顶；扩展电动汽车产品线，覆盖所有主要领域；开发无人驾驶汽车，通过大规模的实地驾驶数据实现 10 倍于人类驾驶的安全性；让你的汽车可以在闲置时为你赚钱。
收购 SolarCity，可直接帮助特斯拉实现开发与储电系统无缝整合的太阳能屋顶的目标。
去年 5 月，特斯拉发布了 Powerwall，这是一个巨无霸的“充电宝”，可将太阳能发电装置的电量储存起来，从而达到长时间供电的目的。它可被安装在家里任何地方的墙上，最高可以储存 10 千瓦的电量，让普通家庭持续工作 10 小时。当然，它也可以给特斯拉汽车充电。
这一产品推出供不应求，而最初发布时，Elon Musk 就已在思考将之与其表弟的太阳能屋顶结合，现在如愿以偿。
未来，特斯拉汽车里面用的电，将简洁来自于太阳城，低碳汽车将名副其实。
第二步，要成为太阳能发电公司为全美供电
有了 Powerwall 这个巨型充电宝还不够，Elon Musk 还有一个计划是 Powerpack，这个产品原理很简单：将 Powerwall 核心部件串联起来，形成一个电池组，目标是为大型商业楼宇供电。其单体基本功率为 100 千瓦时，外形就像柜式空调。
并且，Powerpack 还可再进行串联，多个 100 千瓦时的单体电池可形成容量在 500 千瓦时到 10000 千瓦时的电池组。Elon Musk 在发布 Powerpack 时宣称，1 亿 6 千万台这样的 Powerpack 电池，就可覆盖全美所有用电需求。
特斯拉已在内华达州投产建立电池公司 Gigafactory，它负责生产大量的电池组，通过智能工厂等自动化方式大幅降低电池生产成本。
图片来自于www.treehugger.com
Elon Musk 还呼吁行业加入到电池生产大军之中。Powerwall 合作方包括 Treehouse，SolarEdge 以及 Green Mountain Power；Powerpack 合作方则有八家：Amazon，Target，Jackson Family Wines，EnerNoc，Advanced Microgrid Solutions，OnCor，Southern California Edison 和 AES。特斯拉希望大家一起来推动用太阳能给美国供电这件事，取代传统电厂。
收购 SolarCity 让 Elon Musk 距离实现太阳能梦又近了一步，特斯拉当初宣称的“我们不是电动车公司，而是能源公司”，正在成为现实。
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