2020年快递量达830亿件，三大因素如何看待我国快递未来？
快递已经成为我国日常生活中必不可少的方式，有的人曾经说过，我国电子商务和网络购物的发展，在一定程度上就是依靠快递业支撑的。风风雨雨的2020年过去了，我们更能感受快递对我们生活的重要性，而快递业也取得了不俗的业绩。据国家邮政局消息，经过初步测算，2020年快递业务量和业务收入分别完成830亿件和8750亿元，同比分别增长30.8%和16.7%。预计2021年全年快递业务量完成955亿件，同比增长15%左右。
如何看待我国的快递业？快递业到底在哪些方面改变了我们的生活？快递业的未来在哪里？实际上，我们可以从三个方面看我国的快递业：
第一个方面，我国的快递业确实便利了我们的生活，并对我国的网络购物提供了便利。2020年快递业务量达830亿件，你“贡献”了多少件？
快递业已成为人民群众生活的“必需品”。 随着互联网和移动互联网的快速发展，网络购物已成为人们日常生活不可或缺的一部分。说电商改变了我们的生活，不如说是快递改变了我们的生活，因为所有的电商都是通过快递方式实现的。特别是近年来，根据CNNIC发布的《中国互联网络发展状况统计报告》，下沉市场、跨境电商、模式创新为网络购物市场提供了新的增长动能。
近十年来，在电子商务发展的主要带动下，我国快递业呈飞速发展态势。从数据统计显示看，2016 年快递行业完成快递业务量累计完成 312.8 亿件，同比增长51.3%；快递业务收入累计完成 3974.4 亿元，同比增长 43.5%；2007-2016 年，我国快递业务量与业务收入复合增速分别达到 43.6%与 31.3%。2017年快递业务量突破400亿件，达到400.6亿件，同比增长28.2%，连续4年稳居世界第一，年业务量占全球45%以上，对世界快递增长贡献率超过一半；快递业务收入完成4957亿元，同比增长24.7%。2018年1-11月，全国快递服务企业业务量累计完成452.9亿件，同比增长26.3%，业务收入累计完成5429亿元，同比增长22.3%。2019年，全国快递服务企业业务量累计完成635.2亿件，同比增长25.3%；业务收入累计完成7497.8亿元，同比增长24.2%。如今，2020年快递业务量和业务收入分别完成830亿件和8750亿元，同比分别增长30.8%和16.7%。快递业务量2020年比2016年增长了1.88倍，业务收入增长了1.2倍。
在模式创新方面，直播带货、工厂电商、社区零售等新模式蓬勃发展，成为网络消费增长新亮点。根据CNNIC统计数据，截至2019年6月，我国网络购物用户规模达到6.39亿人，较2018年底增长2871万，占整体网民规模的74.8%;手机网络购物用户达到6.22亿人，较2018年底增长2989万，占整体手机网民的73.4%。截至2020年6月，我国网络购物用户规模达7.49亿，占网民整体的79.7%；手机网络购物用户规模达7.47亿，较2020年3月增长3947万，占手机网民的80.1%。
快递业单价的下降也进一步减少民快递的成本，推动了网络购物和快递行业的发展，根据国家邮政局的统计，快递业务平均单价从2008年的27元下降到2019年的11.8元，降幅56%。同城快递业务的平均单价从2008年的7.75元，下降到2019年的6.81元，降幅12%。国际及港澳台快递业务的平均单价从2008年的147.20元，下降到2019年的51.90元，降幅65%。
快递业务的快速发展，不仅做到了“满足人民群众日益增长的美好生活用邮需要”，更让我们的生活更便利和更实惠。2020年1—9月份，全国网上零售额80065亿元，同比增长9.7%；其中，实物商品网上零售额66477亿元，增长15.3%，占社会消费品零售总额的比重为24.3%；在实物商品网上零售额中，吃类、穿类和用类商品分别增长35.7%、3.3%和16.8%。快递业2020年支撑网络零售额超10万亿元。
更重要的是，在2020年世界疫情的严重冲击之下，跨境电商支撑了我国外贸行业的发展。根据经济日报报道，11月份我国外贸进出口总值和出口值双双创下了自1979年有统计数据以来单月最高纪录。今年成为中国外贸史上最为“跌宕起伏”的一年——从新冠肺炎疫情暴发后的“订单荒”和“退单潮”，到外贸企业岁末加班加点赶订单甚至频现“爆单”。 表明我国外贸出口企业2020年最后一个月满血复活！我国外贸进出口的持续增长，得益于跨境电子商务的发展，呈现出的新的外贸业态将为未来我国外贸的发展创造了多样化的可能。
因此，快递行业不仅改变了我们的生活，同时也改变了我们的经济组织方式和社会供应链的组织方式，更有力地支撑了外贸行业的发展。
第二个方面，我国的快递业提供了大量的就业，并为快递行业的就业人员提供了较好的收入回报
快递行业不仅是一个特殊的行业，更是一个联结千家万户的行业，同时也直接解决了大量的员工就业问题，为我国解决就业提供了新的渠道和可能。
目前我国快递法人企业达2万家，其中包括7家上市公司，从业人数已超过300万人。此外，快递业向冷链、快运、仓配、即时配送、现代供应链、智能化等方面拓展，极大地提高了服务能力。
有数据显示，近几年来，快递行业直接或间接雇用了约600万从业人员，通过线上零售直接雇用了约4,800万从业人员，占中国总就业人数的7％。2020年快递行业新增社会就业20万人以上。
曾经关于快递人员的收入也是一个大众争议的话题，很多关于快递小哥月收入轻松过万的传说。根据网上一些快递员的说法，快递员的基本工资不高，一般在3000元到4000元之间。他们的大部分工资来源主要依赖于派送部件的佣金，佣金一般为运费的10%左右。如果每天能送100多件，月收入可达6000至7000元。
另外根据相关统计数据，月收入低于5000元的快递员工占75.07%，月收入超过10000元的快递员工占0.73%。
另有数据显示，目前快递员月薪超过8000元的城市中，深圳比例最高，其次为重庆、成都、青岛、上海、杭州等；月薪为5000—8000元的档次中，北京比例最高，青岛位于上海、东莞、深圳、成都和重庆之后。可见说过万也并不是空穴来风。无论收入水平到底如何？通过快递就业为很多家庭带来较大的收入来源却也是一个不争的事实，因此，广州一家银行的网点行长辞职做了快递小哥就成了新闻。
另外，随着快递行业的发展，还创造了农业、制造业和其他行业的就业机会，因为大多数线上销售的商品都在国内生产而非进口。快递行业对中国经济的重要性在于帮助和促进消费以及在农业、制造 业、物流和线上零售等众多行业创造就业机会。快递行业及其直接相关的服务如仓储和运输在2019年占国内生产总值比重约为1％ ，间接行业如线上零售（仅实物商品）的贡献则占国内生产总值8％ 。
因此，我们平时看到的一个又一个快递人员，不仅让我们的网络购物得以实现，同时还创造了大量的社会价值。这一点值得充分肯定。
第三个方面，我国快递业仍然存在一些需要改进的问题，并如何提升我国快递业的未来？
快递已经成为大众生活不可或缺的一部分，特别是在疫情期间，快递和送货对居民的生活保障起到了重要的作用。在生产经营恢复的情况下，快递行业更应该积极支持生产经营和保障大众生活秩序，特别是对商业秩序的恢复离不开快递业的支持。
但快递业的发展，也带来了一些问题要引起足够的重视并引发社会的关注和思考：
一是关于快递小哥的风险和安全问题一再引发社会的关注。有报道称，上海市交警总队披露的数据显示，2020年以来上海已查处快递外卖骑手交通违法4.3万起。频繁的交通违法行为不可避免地导致交通事故率上升，那么，这些快递骑手出现的违章风险到底是快递业速度要求的结果，还是快递人员自身素质的结果？工作途中出事故应由谁承担责任？该问题如何才能得到有效解决?这个问题已经引发了广泛的讨论但仍然需要系统性的加以解决。
二是快递行业的价格自律问题以及快递行业曾经发生的涨价现象应该引起关注。5月8日，申通、圆通、百世等快递公司“不约而同”发布公告称，随着国内疫情防控局面向好，全国范围内的收费公路于5月6日零时恢复收费，为保障末端网点有序复产、完善客户体验，促进基层网点良性发展，将适当调整快递服务价格优惠幅度，具体价格变动请咨询对应网点。恢复生产经营秩序以后，离不开快递行业的支持、同时也为快递行业提供更好的发展机遇，快递企业却贸然打出收费涨价的王炸也许并不明智，在整个经济遇到困难和问题时，同舟共济才是所有经济参与方应该采取的正确行为，以损人利己的方式只能让自己的企业成为人们鄙视的目标和对象。这也说明整个快递行业也需要加强行业的规范和行业管理。
三是快递行业和快递包装的环保问题应该引起重视。根据全球性环保组织绿色和平发布数据，我国各类快递包装材料消耗量从2000年的2.06万吨增长至2018年的941.23万吨。若不实施有效的措施予以控制，依照当前快递的发展趋势，2025年我国快递包装材料消耗量将达到4127.05万吨，带来巨大的资源负担和环境压力。
2021年预计快递业务量完成955亿件，同比增长15%左右；业务收入完成9800亿元，同比增长12%左右。如果进一步提高服务满意度，绿色发展水平持续提升，以满足人民群众日益增长的美好生活的目标，快递行业还需要继续努力。（麒鉴）图片来自网络
