2019年34家航司赚钱能力排行榜
每当年报出来的时候,各航空公司的业绩成为大家议论的热门话题,那么2019年度航空公司盈利能力又是怎样排名的呢?
因为大型航空集团旗下有着许多航空公司,因此我们分两个层面进行对比。
一是四大航的业绩对比。
二是四大航以外的航空公司业绩的对比。
(文末附图)
一、2019年四大航业绩对比
二、30家航空公司业绩排名
除了四大航之外,还有许多地方性航空公司。
有四大航旗下的企业,如厦航、深航、山航、上航、祥鹏航。
有民营企业如春秋、吉祥、华夏航空。
有地方国资是大股东的企业如川航。
除了四大航之外,小编共收集了30家航空公司的数据。
注:以下数据均来自公开财务报告,均为母公司数据,部分公司包含下属航空公司数据,同时下属公司也进入榜单进行排名,因此数据存在一定的重合度,如吉祥航空包含了九元航空的数据,九元航空也进行了排名。
下面就一起来看看各公司2019年业绩怎么样?
1.营收排名:四大地方航空前四
各家公司营收与机队规模基本成正比,但因机型结构不同,收入水平高低等因素,也有部分机队规模大的公司收入小于机队规模小的公司。
如排名第一的厦航就比深航机队规模小,但收入却高一些。
厦航、深航、川航、山航四大地方航空分列前四位。
吉祥、春秋两家民营航空公司紧追其后。
2019年航空公司营收排名 单位:亿元
排名 |
航空公司 |
机队 |
营收 |
1 |
厦门航空 |
206 |
326.1 |
2 |
深圳航空 |
218 |
318.8 |
3 |
四川航空 |
161 |
258.4 |
4 |
山东航空 |
124 |
189.9 |
5 |
吉祥航空 |
96 |
167.5 |
6 |
春秋航空 |
93 |
148.0 |
7 |
上海航空 |
105 |
132.9 |
8 |
东航云南 |
83 |
116.3 |
9 |
东航江苏 |
67 |
97.7 |
10 |
祥鹏航空 |
52 |
76.2 |
11 |
中联航 |
53 |
56.6 |
12 |
新华航空 |
- |
55.9 |
13 |
华夏航空 |
49 |
54.1 |
14 |
东航武汉 |
33 |
47.4 |
15 |
河南航空 |
30 |
44.3 |
16 |
澳门航空 |
23 |
36.8 |
17 |
昆明航空 |
30 |
36.1 |
18 |
重庆航空 |
28 |
31.7 |
19 |
贵州航空 |
20 |
30.1 |
20 |
九元航空 |
20 |
28.1 |
21 |
北部湾航空 |
27 |
27.9 |
22 |
汕头航空 |
15 |
23.5 |
23 |
山西航空 |
- |
22.5 |
24 |
乌鲁木齐航空 |
16 |
20.4 |
25 |
福州航空 |
16 |
20.1 |
26 |
长安航空 |
11 |
19.6 |
27 |
珠海航空 |
13 |
19.1 |
28 |
大连航空 |
13 |
18.6 |
29 |
内蒙航空 |
11 |
17.1 |
30 |
北京航空 |
3 |
7.6 |
2.净利润排名:东航有团体优势
与营收不同的是,净利润方面并没有出现明显的规模效应,这与往年不太一样,也许是与2019年民航市场出现了重大调整有关。
在净利润方面,春秋航空明显占有优势,占据首位。
深航、厦航分列2、3位。
吉祥第4位。
华夏航空2019年业绩实现翻番,名次大幅提前,占据第7位。
山航名列第8位。
前10名中的剩余4家均为东航旗下公司:中联航、东航云南、东航武汉、东航江苏,分别位居第5、6、8、9位。
东航系航空公司具有团队优势。
值得注意的是海航系航空公司没有1家利润进入前15名的。
亏损的8家公司中海航系占了5家。
2019年航空公司净利润排名 单位:亿元
排名 |
航空公司 |
机队规模 |
净利润 |
1 |
春秋航空 |
93 |
18.38 |
2 |
深圳航空 |
218 |
11.56 |
3 |
厦门航空 |
206 |
10.90 |
4 |
吉祥航空 |
96 |
10.12 |
5 |
中联航 |
53 |
6.58 |
6 |
东航云南 |
83 |
5.24 |
7 |
华夏航空 |
49 |
5.02 |
8 |
山东航空 |
124 |
3.61 |
9 |
东航武汉 |
33 |
3.19 |
10 |
东航江苏 |
67 |
3.08 |
11 |
内蒙航空 |
11 |
2.02 |
12 |
大连航空 |
13 |
1.41 |
13 |
四川航空 |
161 |
1.21 |
14 |
澳门航空 |
23 |
1.13 |
15 |
贵州航空 |
20 |
0.92 |
16 |
九元航空 |
20 |
0.90 |
17 |
新华航空 |
- |
0.81 |
18 |
北京航空 |
3 |
0.79 |
19 |
北部湾航空 |
27 |
0.54 |
20 |
珠海航空 |
13 |
0.48 |
21 |
河南航空 |
30 |
0.37 |
22 |
汕头航空 |
15 |
0.18 |
23 |
山西航空 |
- |
-0.15 |
24 |
乌鲁木齐航空 |
16 |
-0.15 |
25 |
昆明航空 |
30 |
-0.38 |
26 |
长安航空 |
11 |
-0.67 |
27 |
上海航空 |
105 |
-0.86 |
28 |
祥鹏航空 |
52 |
-1.27 |
29 |
重庆航空 |
28 |
-1.62 |
30 |
福州航空 |
16 |
-1.81 |
3.净利率排名:民营、国航、东航系优势明显
不出所料,春秋航空仍然占据净利润率的头把交椅,确实令人钦佩。
同样,净利率也未体现出规模效应来。
引人注目的是三家上市民营航空春秋、吉祥、华夏均进入前8名。
前10名中,国航系占了4席,成了最大赢家,东航占据剩余3席。
南航系、海航系一席未入前10。
春秋、国航内蒙、中联航、国航北京航净利率均超过了10%。
华夏、国航大连、东航武汉、吉祥航空净利率均超过了5%。
2019年航空公司净利率排名 单位:
排名 |
航空公司 |
机队 |
净利率 |
1 |
春秋航空 |
93 |
12.4% |
2 |
内蒙航空 |
11 |
11.8% |
3 |
中联航 |
53 |
11.6% |
4 |
北京航空 |
3 |
10.4% |
5 |
华夏航空 |
49 |
9.3% |
6 |
大连航空 |
13 |
7.6% |
7 |
东航武汉 |
33 |
6.7% |
8 |
吉祥航空 |
96 |
6.0% |
9 |
东航云南 |
83 |
4.5% |
10 |
深圳航空 |
218 |
3.6% |
11 |
厦门航空 |
206 |
3.3% |
12 |
九元航空 |
20 |
3.2% |
13 |
东航江苏 |
67 |
3.2% |
14 |
澳门航空 |
23 |
3.1% |
15 |
贵州航空 |
20 |
3.1% |
16 |
珠海航空 |
13 |
2.5% |
17 |
北部湾航空 |
27 |
1.9% |
18 |
山东航空 |
124 |
1.9% |
19 |
新华航空 |
- |
1.4% |
20 |
河南航空 |
30 |
0.8% |
21 |
汕头航空 |
15 |
0.8% |
22 |
四川航空 |
161 |
0.5% |
23 |
上海航空 |
105 |
-0.6% |
24 |
山西航空 |
- |
-0.7% |
25 |
乌鲁木齐航空 |
16 |
-0.7% |
26 |
昆明航空 |
30 |
-1.1% |
27 |
祥鹏航空 |
52 |
-1.7% |
28 |
长安航空 |
11 |
-3.4% |
29 |
重庆航空 |
28 |
-5.1% |
30 |
福州航空 |
16 |
-9.0% |
应网友要求,此次推出了单机利润排名。
但小编在此声明的是,这张单机利润表对比其实不太准确,只是给大家参考一下。
主要有几个方面的问题:
一是大家的机队结构不太一样,有的有大飞机,有的则没有。
二是这是用的期末飞机架数,而不是用平均在册飞机进行对比的。
三是有些公司有B737MAX,因停飞影响,收入也少了不少。
北京航空因为初创,一旦盈利,单机利润就显得较高。
春秋航空位居第2,仍处于领先位置。
国航内蒙位居第3。
中联航、大连航、吉祥航、华夏航单机净利润均超过1千万元,分列第4、5、6、7位。
东航武汉、东航云南、深航、厦航单机净利润均500万元。
2019年航空公司单机净利排名 单位:万元
排名 |
航空公司 |
机队 |
单机利润 |
1 |
北京航空 |
3 |
2633 |
2 |
春秋航空 |
93 |
1976 |
3 |
内蒙航空 |
11 |
1836 |
4 |
中联航 |
53 |
1242 |
5 |
大连航空 |
13 |
1085 |
6 |
吉祥航空 |
96 |
1054 |
7 |
华夏航空 |
49 |
1024 |
8 |
东航武汉 |
33 |
967 |
9 |
东航云南 |
83 |
631 |
10 |
深圳航空 |
218 |
530 |
11 |
厦门航空 |
206 |
529 |
12 |
澳门航空 |
23 |
491 |
13 |
贵州航空 |
2 |
460 |
14 |
东航江苏 |
67 |
460 |
15 |
九元航空 |
20 |
450 |
16 |
珠海航空 |
13 |
369 |
17 |
山东航空 |
124 |
291 |
18 |
北部湾航空 |
27 |
200 |
19 |
河南航空 |
30 |
123 |
20 |
汕头航空 |
15 |
120 |
21 |
四川航空 |
161 |
75 |
22 |
上海航空 |
105 |
-82 |
23 |
乌鲁木齐航空 |
16 |
-94 |
24 |
昆明航空 |
30 |
-127 |
25 |
祥鹏航空 |
52 |
-244 |
26 |
重庆航空 |
28 |
-579 |
27 |
长安航空 |
11 |
-609 |
28 |
福州航空 |
16 |
-1131 |
29 |
新华航空 |
- |
- |
30 |
山西航空 |
- |
- |
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