圣诞老人也有新座驾了，驯鹿在雪橇旁哭出了声，太可怜了！
前言：过两天便是圣诞节，圣诞节对于歪果仁来说，就好比是我们的春节，是比较重要的。但是，圣诞节和春节不同的是，圣诞节有着一个人形化的形象，那便是圣诞老人。如果真的有圣诞老人的话，那么在这个时候，圣诞老人已经开始准备着礼品，开始营业了。
在大家的印象当中，圣诞老人的雪橇每一次装的满满的，看起来袋子里面的礼品都要掉出来了，并且圣诞老人的雪橇也已经使用了那么多年，也许是该换成新时代的代步工具了。因此，在这个汽车发展如此昌盛的时代，有人表示：“圣诞老人你换台汽车吧，送礼物送的比较快”。
于是乎，宾利推出了圣诞特别版本—“Reindeer Eight（驯鹿8号）”。该车型是基于宾利飞驰打造而来，其外观采用了圣诞主题的深红色车漆，而最能体现这款车是圣诞定制款的便是车头3D打印制成的金色驯鹿LOGO。而车身侧面则是采用了金色的腰线，以及一些网格状的灰白色拉花，让其在每一个角度看上去都有圣诞主题的色彩。
由此可见，圣诞对于歪果仁来说是多么的重要，即使是宾利的品牌，连LOGO都能因为是圣诞而改动。
和宾利不同的是，福特是直接和圣诞老人搞起了“关系”。前几日，福特在社交软件上公布了一张52年前照片，照片上是一辆第一代的福特Bronco，而在车里的是一位圣诞老人，后边袋子里面装满了礼品。其余另外两位便是汽车的工程师，正在检测车辆。有趣的是，在圣诞来临之际，福特用2021年的野马(Bronco)重现了照片。虽然福特并没有和明确的表明这代表什么意思，但也能隐约的感觉到，福特是想要表示Bronco这款车的强大性能，毕竟圣诞老人在最北的地方。
除了品牌“蹭热点”之外，国外的一家网站（Bristol Street Motors）也为圣诞老人绘制了不同车型的雪橇，看起来显得非常酷炫。
Mini版雪橇
需要注意的是，该mini版本的雪橇原型车是Countryman，因为如果不是Countryman，可能圣诞老人得来回好几趟才能把礼物给送完。但是相对来说，即使是Countryman，在今年或许也不够装，因为疫情的关系，许愿和希望得到礼物作为安慰的人实在是太多了。
甲壳虫版雪橇
不知道为何，大咖觉得甲壳虫版本雪橇非常的适合圣诞老人，因为两者之间有非常相似的地方，都非常的“经典”。并且甲壳虫圆润的身材和雪橇地下的圆弧形滑板融合的很自然，毫无违和感。但是，这可能会让圣诞老人比较困扰，因为甲壳虫还是太小了。
特斯拉雪橇
作为汽车的发展趋势，纯电动车作为圣诞老人雪橇是再好不过了，同时又非常的环保，并且空间比前面的两款车型要更加大的。但是，纯电动车有一个很严重的问题，天冷地方要亏点，并且还要充电，充电时间长。这可能会严重影响到圣诞老人的工作效率。
GTR雪橇
很多歪果仁都觉得，圣诞老人每一次都有很多的礼物要送，导致自己的礼物迟迟不来。所以，一辆有速度车型来作为圣诞老人的新雪橇是非常的适合的，于是，GTR雪橇板出现了。不过，GTR也有一个致命的缺点，那就是货物空间确实小。所幸的是，其车辆的性能能够弥补这一缺点，有着比预期更高效的礼物交速度。
路虎雪橇
在五款车型当中，或许路虎雪橇是适合圣诞老人的，毕竟路虎是全地形车型，无论是怎样的房顶都能畅通无阻，保证圣诞老人投放礼物。其次，路虎有着足够大的装载空间，还有不错的舒适性，保证圣诞老人在路途中不会显得那么疲惫的。
写在最后
虽然圣诞节是国外的“春节”，但是我们也可以参与其中，尝试去体验不同的文化色彩。同样的，很多歪果仁也很喜欢我国的“春节”文化。同样的，汽车领域也是如此，虽然目前海外品牌是占据了国内很大的销量，但是自主品牌也在努力，在接受、不诋毁海外品牌的同时，其实也在侧面证明我们自主品牌有着一定的实力，并不需要逞口舌之快。