如果由你来拓展滴滴的新业务，你会做什么产品？

我觉得滴滴的前景还是不错的，不只外卖业务，滴滴还有很多业务可以发展。

先说平台存在的危机

现代人使用移动互联网有个特点，就是懒！

前段时间有人统计微信支付使用人数是支付宝支付的1.5倍，要知道移动支付这个市场本来是支付宝开发出来的，又有余额宝打底，按说微信要超过很难，可它就是快速超过了。

原因很简单，因为现代人太懒了。没事刷个朋友圈，顺手用微信把单买了，用支付宝还要换个APP，麻烦！

现在支付宝很紧张，给用户贴钱想把人拉回来，我去买个早餐，花5块钱，它能贴补我6毛钱。可这不是长久之计，加上微信立即跟进，现在这招基本不用了。

（多说一句，我认为阿里巴巴的长处还是为中小企业服务的交易平台，竞争对手在这方面没有一点优势，应该在这方面深挖，可以把用友之类的管理软件公司收购过来，融入钉钉，像杀毒软件一样为中小企业提供免费的财务软件，这样可以快速占领市场，再力推企业支付，以后我们职工报销都用阿里的软件，把企业支付的市场占领了，流量、大数据都有了，有了员工的信息还可以反推个人支付。）

所以平台很重要，把关键平台占领了，再推关联的产品可以起到事半功倍的效果。

再说用户问题

我们衡量传统企业的价值很简单，看它有多少固定资产、流动资产就行，这些资产大多数是有形的，很好算。但互联网企业就不能这么算了，互联网企业都是轻资产企业，固定资产主要是服务器。但互联网企业的价值都很高，动辄上百亿，这些价值主要体现在用户身上，在互联网，谁的用户多，谁能吸引眼球，谁就是独角兽。

问题是用户会变化的，互联网企业用户的忠诚度远低于传统企业，今天看你的APP很好玩，就是你的用户了，明天看到了新的好玩的产品，转眼就把昨天的给忘了。

所以在互联网行业，防守是不行的，一定要保持进攻的态势，那怕你在本领域已是第一，一个没留神可能用户就让人跨行抢走了。

最后我们回来说滴滴

滴滴能成为打车行业的老大和政府的支持是分不开的，别的不提，就说当年滴滴、快的合并，优步退出中国，要说上面没人我是打死不信！更何况这种合并明显违反了反垄断法。

按说滴滴有了这么大的优势，应该可以稳坐钓鱼台了。可以互联网行业不行。

共享单车因为还没分出胜负，一旦摩拜和小黄车走滴滴、快的的老路合并成功。第一件事就会抢打的软件的市场，两者同质化是最强的。

所以滴滴应该在共享市场被一统天下之前快速进入，把水搅混。最少要在行业第一里占有相当的股票，有一定的话语权。

这方面滴滴还是有优势的，出门打车和使用共享单车都是要解决交通问题。如果要出趟远门，打开滴滴，这时软件可以给我们提供一套出行方案，那个路段交通不便，可以使用共享单车，那个路段空车较多，可以打车等等，一个软件就可以解决。

滴滴发展外卖业务也是对的，现代年青人下班回家不想做饭，第一步是解决交通问题，共享单车和打车二选一；第二步是解决吃饭问题，叫外卖，这就涉及两个APP了，前面说过，现代人是懒的，一个APP能解决的问题就不会用两个来回切换。

所以滴滴必须进行外卖市场，不然美团一统天下又要反杀打车市场了。

照我看滴滴现在融资已经晚了，可能当时的高管们满足于自己的垄断地位，没有认识到互联网企业的危机。也可能是企业独立性不强，背后有双马的资本力量和政府的力量没有整合好，这几年滴滴几乎无所作为。

好在对手们也在融合期，滴滴还有机会。