为什么快递员家家缺，年年招不够

国内快递经过20多年的快速发展，尤其是电商腾飞后的快速成长！整个快递体系已经非常完善，分工也更细。甚至每一道工序都有他的成本价，市场价！

各大快递公司，不可避免的同质化，要竞争，要生存，要争第一！要做龙头老大！

什么是老大：首先市场占有率要第一，赚钱第一！简称：货多，钱多

为了更具有市场竞争力，你得各个环节控制成本，降低成本，至少不能比同行高吧！

发展到现在：管理团队越来越多，项目越来越多。养的人越来越多！

货收多了，成本降了，单价低了，利润少了！

团队还在壮大，怎么平衡收支平衡！

是的就是降派费，从当年1.5的派费，一路往下降！然后是各种名目的罚款（这是各家公司创收的不二法则）有人戏称中通是靠罚款把股票推上大哥的位置

2011年送快递月薪过万，辛苦是辛苦，工资是真的领到了，大家抢着做。

2021年月薪过万，辛苦翻倍，委屈翻倍，物价上涨，房价上涨！过万的工作对比10年前，老员工离职不奇怪吧！

上面讲的是优秀员工：罚款少，收入基本稳定。内心平和！即使这样他还是离职了！

下面讲小白入场，惨淡收场

首先入职要先交5000-10000的押金，是的，做快递要先交钱才能送快递！！

第二，自备车辆，大概5000上下！

第三，话费，保险（意外险），物料等等，全部自费！！

第四，只要客户投诉成立，不管是不是你的错，先罚你一票50-500不等，每家公司不一样！

问小白要多优秀才能顶住压力，留下！

人员不好招，已经注定了！

一个赚钱的项目，做到年年亏，也是神奇。京东至少交了五险一金，说亏了，还看到实处！其他没有交五险的各快递公司能亏也是本事！很想问亏哪了？赚的都是一线员工的血汗钱！

资本的二八法则，淋淋尽致

什么世界五百强，一线快递员五险交了没？没有也能做到世界五百强，也就中国企业了！

国家真的要出手整治行业乱象了。

不要动不动，什么公司都能上市。上市干什么？连员工的保险都没交，上什么市？

闲话不扯，再来说说越来越不愿意送快递的原因吧

本来要写的，但是我还是留了一个心眼，万一被那些喜欢钻漏洞的人看到，岂不是害了现在送快递的人！我写了又删掉了！

但是各快递无故罚款真的很多！甚至下面还能再巧立名目再双重罚款（遇到不讲武德的站点，下面业务员更惨，因为有些老板就眼红下面员工工资领多了，完全不看员工的工作强度，就是要想办法再扣回去一些）

今天就写到这里吧，再说就曝光内幕了！