是什么原因让电动车连个坡都上不去？换电池的意外收获！

作者：龙行天下

最近接修一辆48V20Ah电动三轮车，车主骑来时说，这车电瓶不行了，既跑不远，上坡也没力气，上到一半就上不去了，来换组电池。

问他电池用多长时间了，说是两年多了。用普通的手持放电表对4个电池进行初步检查，发现确实有一个电池容量下降很多。换好新电池后，测试电机空载电流，在正常范围。骑出去小试一圈，发现拧转把车子还是时走时不走，要是上个小坡，上到一半就停止前进。在平路偶尔也会那样。但发生此情况时，用脚稍稍助力它又正常！

当再次出现这种情况时进行检查测试，手持万用表测转把信号电压，有0.8到3.5v的电压变化，说明转把正常。测量控制器三根粗黄绿蓝线也有交变电压。

测量电机霍尔的每根信号线，电机每转一个角度也有电压输出，说明也基本正常。用万用表测量电机线圈对地电阻，未发现短路现象。

这就令人费解了，测量没有异常，实车怎么会出现异常呢？百思不得其解！出现问题的时候人为的拔一下后轮，带动电机运转，就这一下助力，就又正常了。我忽然想起老旧电风扇也有这种现象，有时转不动了，用手拨一下就又能转，是不是这个问题呢？看来还是要重点检查电机。

把电机从后桥差速系统上拆下来，让电机真正的零负荷，看是否能驱动，发现同样没反应，但明显能听到驱动电机的电流声。人为的转一下电机，它就能转了，果然跟预想一样的。

分解电机检查，发现是电机转子轴有轻微的弯曲，造成转子与定子的气隙在某个位置小到零间隙了，造成转子无法转动。

现场指给车主查看，后来更换了新的电机，故障排除。

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