给摩托车维修师傅画个像,如果你从事这一行,看看像你吗?

作者:繁星点点

曾几何时,摩托车维修工是个令人尊崇的职业,车子修好,接过车主递过来的烟,感受着车主佩服的目光,那是一种享受!

曾几何时,摩托车还是人们通勤的主要交通工具,为了让坐骑更好用,人们愿意花钱去打理他。

但现在,随着汽车越来越便宜,电动车充斥市场,各地禁摩,摩托车已经由主要交通工具变成了一种娱乐和运动工具。

而由于摩托车维修这个行业,以技术含量相对较高,但收入偏低,劳动强度偏大等原因,已经不再是人们所推崇的职业。年轻人越来越不愿意涉足,从业人员老龄化严重,经验主义充斥其间,懂机械的远远多于懂电路的。

当前这个行业的从业人员普遍有以下几个毛病,越是技术不怎么样的,越明显。我把这几个毛病画了画像,大家看看准不准。如果你是维修工,看看哪几条画得像你;如果你是车主,你可以观察周边的维修师傅哪个具备以下特征。

一是摩托车维修工大多不爱清理工具,工具容易丢失。

几乎80%以上的摩托车维修工的工具箱或是工具车都是乱糟糟的,不但粘满油污,而且工具老化,试想,摩托车维修也是项科学严谨的工作,以如此之工具,如此对待工具的态度,怎么会对职业有激情与热情?修车时想找工具找不到,不修时工具到处都是!

二是摩托车维修工舍不得添置先进设备与工具。

工欲善其事,必先利其器,一位对工具的先进性不追求的维修工是修不出好车的,明知长期蹲着干活容易留下职业病,就是舍不得添置一个升降台,明知有先进拉码,就是喜欢用锤子敲打。技术好的维修工对工具有先天的痴迷,就算舍不得买的工具,有些都会自己动手去做出来!

三是摩托车维修工对理论普遍不重视。

很多维修工可以说摩托车技术基础理论严重缺乏,只知其然,不知其所以然,特别是对电路故障的维修与检查技术更是一窍不通,随着国四排放实施的临近,对于电喷摩托车的维修技术缺乏,将导致摩托车的高级技师反而缺乏。

四是技术不好的摩托车维修工都爱吹牛。

用户上门修车时,先给用户吹一通牛,然后是对同行的贬损,总之都是别人一文不值,自己就是技术权威,一旦遇上麻烦,就忽悠用户说大毛病,要很长时间,先放一段时间。等用户走后,自己赶快找技术专家讨教求救,实在不行,就让别人修,修好后又去忽悠用户自己如何如何才修好的。其实,这就是技术的二道贩子,在行业立足不是靠技术,而是靠嘴!

这个像画得可能不准,也不是所有维修工都会这样,但这确实是一部分人的形象,与大家共勉!

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