“寻梦中国”首达新国标挑战极限之旅濮阳站尽显大牌优势 | 卡车之友网

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作者：张久英

由山东蒙阴荣耀启程后，“寻梦中国”首达新国标挑战极限之旅一行车队于9月21日在首站濮阳与广大卡友热情相聚。

濮阳位于黄河下游，处于冀、鲁、豫三省交界区域，所辖南乐县更有“三省通衢”之称，也是卡车大县。“寻梦中国”首达新国标挑战极限之旅车队顺利抵达濮阳之后，特别在南乐县举行新国标车型品鉴活动，鹅颈分体花栏、鹅颈对开门半挂车和子母挂车分别吸引了大批卡友关注。

首达新国标车型历时3年不断升级，已经由第一代产品升级至第三代产品，在材料应用方面坚持选择宝钢和太钢的高品质钢材，在技术创新和轻量化方面更是积极推进，并且与行业领先的大牌供应商合作，共同为广大卡友提供最优产品和最佳的定制化解决方案。

“专业的人还是要做专业的事，所以我们联合上海宝钢、太原太钢、广东富华车轴、美国哈尔森车轴、安徽天池车轴、河南凤宝车轴、美国康迈免维护轮毂等国内大牌企业，给卡友提供更安全、更可靠的产品。我们坚信术业有专攻，这些大牌企业几十年的技术积累，几代人的技术接力，优秀的供应商、优秀的配件，是所有新国标半挂车安全与品质的基础。”在发车仪式上，山东首达汽车制造有限公司董事长高峰明确表示，首达挂车从产品研制之初就提出了首达新国标的初心，为了品质，为了安全，为了千千万万卡有深厚的家庭，绝不以低价抢占市场，而是以品质赢得信赖。

首达新国标，大牌更可靠！为进一步确保优秀配件的高性能和高品质，首达挂车一方面强调配件总成装配，一方面严格质量管控，进而保证首达新国标产品具备显著优势。

濮阳站活动现场，装载29.61吨钢卷的鹅颈对开门半挂车尤其受到卡友们的关注。首先是惊讶于该车承载最薄弱的鹅颈位置集中负荷；其次是对该车的车桥配装美国康迈免维护轮毂表示惊讶。

首达挂车采用国际先进的超大幅面光纤激光切割机，大梁切割一体成型，再加上边梁独立设计，以及蝶型孔创新设计，确保车辆具备高承载性能。

美国康迈免维护轮毂在挂车车桥上的应用已经多年，安全、经济、可靠、省心等特性受到越来越多用户认可。而且，康迈免维护轮毂根据中国用户的实际应用，不断优化和提升产品性能。有卡友表示，康迈免维护轮毂的可视化设计极大程度地解决了对安全的焦虑，同时免维护性能大约每年能够节省相关支出万余元。

大牌零部件为整车赋能，整车性能则体现“大牌”的价值。

鉴于市场环境的影响，仓栅半挂车的生命周期逐渐延长，高性能高品质产品的需求随之得到提升。由此，广大卡友对挂车的关注焦点从“价格”开始向“价值”转移。对于首达新国标产品来说，能够受到广泛且热切关注，正是坚持追求品质的必然结果。