阿姆斯特朗大炮系列（第一篇）
1854年爆发克里米亚战争，英国军队装备的传统熟铁铸造前装滑膛炮已经在近现代战争中显得力不从心，亟需对现有火炮设计进行改进。1854年年底阿姆斯特朗公司开始进行新型野战炮的研发工作，采用后装线膛炮设计，并创新性的采用了缠绕法工艺，即区别于之前的整体生铁铸造式火炮，而使用熟铁的外套包裹钢制的内筒，极大的增加了炮身的强度和韧性，可在承受相同膛压的条件下减小炮身的重量。1855年中期，阿姆斯特朗公司的第一门火炮终于成功问世，这门火炮口径为1.75英寸（45毫米），弹头重5磅（最初设计是3磅）。它的尾闩非常独特，采用一个立式闭气结构，并用被称为 “ 阿姆斯特朗螺丝 ” 的螺栓顶紧。这门火炮能够被2到3名士兵轻易抬起，并且在1500码（1371米）的距离上获得极高的命中率
立式闭气结构的炮闩、阿姆斯特朗螺丝的螺栓
1857年，阿姆斯特朗公司又在5磅炮的基础上研制了18磅野战炮，次年1月该炮在靶场测试，结果显示其大大优于陆军装备的32磅、18磅或12磅前装滑膛炮。8月战争部成立一个委员会，对7种新发明的火炮进行评估，结果阿姆斯特朗炮以绝对优势胜出。1858年年底，阿姆斯特朗炮击败另一个强劲的对手 约瑟夫-惠特沃斯 发明的六角膛火炮，最终被英国军队所接受。阿姆斯特朗随即把火炮专利无偿献给英国政府，英国战争部决定同时在埃尔斯威克和伦敦伍尔威治的皇家兵工厂生产阿姆斯特朗炮，将其作为英军制式火炮，并立法禁止输出该火炮。阿姆斯特朗本人也被任命为新式火炮总工程师，任期7年，不久后被任命为伍尔威治兵工厂总监，1859年他被英国王室册封为骑士
一开始的时候，战争部仅将阿姆斯特朗的火炮设计用于小型火炮上来完成“特殊野战用途”。最先完成的三种火炮是：6磅的山炮和小型野战炮（2.5英寸 / 64毫米）、为马拉炮兵制造的一种9磅炮野战炮（3英寸 / 76毫米）和12磅野战炮（3英寸 / 76毫米）。这些早期型号，我找到 12磅野战炮（3英寸 / 76毫米）的资料，真实口径76.2毫米，炮口初速 378 米/秒，有效射程3100米，炮弹与发射药是分开的，炮弹有延迟引信的爆破弹、榴霰弹，也有实心弹
阿姆斯特朗最开始并未考虑要设计更强劲的火炮，但是他的设计在测试中表现很好，所以战争部要求他拿出更强力的设计。于是阿姆斯特朗拿出来几个新设计。主要的设计有三种：第一种设计是20磅（3.75英寸 / 95毫米）野战炮 / 舰炮，第二种则是40磅（4.75英寸 / 121毫米）的攻城炮 / 舰炮，第三种是110磅（7英寸 / 180毫米）重炮 / 舰炮。一种一种来介绍
阿姆斯特朗 20磅（3.75英寸 / 95毫米）野战炮 / 舰炮，1859年型，真实口径95.2毫米，真实弹头重量是21磅（9.894千克），有效射程3100米
野战炮型，全炮重量为810千克，炮管长2.134米，炮口初速340 米/秒
舰炮型，全炮重量为660 - 760千克，炮管长1.372米，炮口初速300 米/秒
阿姆斯特朗 40磅（4.75英寸 / 121毫米）攻城炮 / 舰炮，1859年型，真实口径120.6毫米，弹头重量40磅（18.2千克）。全炮重量1626 / 1780千克，炮管长2.7米，炮口初速360 米/秒，有效射程查不到。该炮应该是将炮身安装在攻城炮架（加农炮架）和舰炮炮架，来区别为攻城炮 / 舰炮
攻城炮型
舰炮型
阿姆斯特朗110磅（7英寸 / 180毫米）重炮 / 舰炮，1859年型，真实口径177.8毫米，可发射弹头重量90 - 109磅（40 - 50千克）的炮弹。全炮重量查不到，炮管长2.527米，炮口初速340 米/秒，有效射程3200米。也是把炮身安装在陆基炮架或舰炮炮架，来区分 重炮 / 舰炮
重炮型，一般做为岸防炮
舰炮型
以上介绍的便是阿姆斯特朗在1850 - 1860年，出品的早期型，阿姆斯特朗 立式闭气结构炮闩 螺丝螺顶紧 后装线膛炮。这些早期型号在与中国清朝的第二次鸦片战争中一战成名，又在与日本萨摩藩的萨英战争中成为在英军中的绝响。但英国政府解除阿姆斯特朗火炮外售的禁令后，这些早期型被售往南北战争中的美国（战后做为剩余物资便宜卖给日本）、戊辰战争中的日本，拉开了阿姆斯特朗炮大量装备维新军的时代。这里要提一下，幕末与戊辰战争的日本阿姆斯特朗炮是指这些早期型，甲午战争中的阿姆斯特朗速射炮跟这个炮是两码事。甲午战争中的阿姆斯特朗速射炮是新产品
早期型 阿姆斯特朗 立式闭气结构炮闩 螺丝螺顶紧 后装线膛炮，射击原理
转动炮尾栓（10）以卸去发射后造成的膛压并开膛。但是经常有因为压力过大导致尾栓塞死拧不动的情况，这个时候就要使用锤子来击打尾栓以开膛。打开炮膛后，炮手抓住锁栓两侧的铁环把手（8）把锁栓（7）提出来放到平置板（9）上，然后清洁手使用清洁棒（3）插入炮膛内清除火药残渣等杂物。随后使用推弹杆（2）把炮弹（4），紧塞器（5）和装药（6）从尾栓上的空洞（11）处依次推入炮膛。紧塞器的作用是防止膛压泄露。一般使用一种锡碗(tin cup)似的东西。完成这些工作后，将火门雷管（1）装置在垂直型锁栓上，然后将锁栓插回炮身。旋转尾栓以闭锁炮膛，尾栓旋转后会紧紧顶住垂直锁栓以完成闭锁。然后锁栓两边把手之间有一小孔是为点火口，火门会从点火口处露出，然后炮手点燃火门，火焰从点火口开始顺着L型的通道到达炮膛内，点燃装药并击发炮弹
阿姆斯特朗在1866年向战争部递交了他的 100磅前装线膛炮 设计，在设计中对炮弹进行了修改，在炮弹外壳上车以凸起纹路以配合膛线。然而在火炮测试中发现，该炮即便是在50码内都无法穿透4英寸的装甲板，从而证明了这种设计之失败。为了弥补不足之处，阿姆斯特朗随后开始了新的设计。1876年阿姆斯特朗向英国海军部提交了重100吨，口径450mm（17.72英寸）的重炮设计，这就是百吨阿姆斯特朗重炮。但是（由于委员会报告）海军部对此设计不感兴趣，再次失手的阿姆斯特朗结束了跟埃尔斯维克公司的合作，回乡自办工厂和武器公司，阿姆斯特朗军械公司从此诞生。他的公司成立后，各国军方慕名而来。这个百吨阿姆斯特朗炮的设计引起了意大利军方的很大兴趣，于是在1880年，意大利向阿姆斯特朗公司订购了8门百吨前装阿姆斯特朗炮，装备在两条新铁甲舰杜里洛号（Duilio）和单达洛号（Dandalo），这种巨炮在当时创下了世界记录
百吨阿姆斯特朗前装线膛炮，1876年型，口径450mm（17.72英寸），全炮重量103吨，可发射重910千克的弹头。炮管长度9.22米，炮口初速472 米/秒，有效射程6000米。最大仰角10度30分，左右横摆150度，刚性架退炮架制退距离1.75米。根据炮身安装在陆基炮架或舰炮炮架，来区分 重炮 / 舰炮
重炮型，一般做为岸防炮
舰炮型
百吨阿姆斯特朗炮装填动画截图
马耳他百吨阿姆斯特朗炮“开火”视频截图（B站有搬运）
百吨阿姆斯特朗重炮是前装炮时代的巅峰，在完成这两项订货后，阿姆斯特朗一直为英军承造前装线膛炮为生。在此之后因为铁工技术的进步，工程师们均开始采用后装系统来代替前装系统，前装炮的时代走向没落。而阿姆斯特朗爵士在之后的后装炮上取得成功，这让他的公司得到了很大发展。1862年后阿姆斯特朗炮不许外售的禁令取消，并且1867年阿姆斯特朗和查尔斯-米切尔达成一个协议：站舰由米切尔的船厂提供，舰炮由阿姆斯特朗的工厂提供。就这样，为国人熟悉的各式阿姆斯特朗 前装 / 后装 大炮 / 舰炮，开始走进中国，当然这是后话
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（本文转载自北洋水师贴吧，ID:兵工厂16的帖子。少许增改 ）已得到允许，会搬运数篇