E级的“头号劲敌”！轴距3009mm，空气悬架+托森+四驱，看啥5系

E级的“头号劲敌”！轴距3009mm，空气悬架+托森+四驱，看啥5系？

大众辉昂汽车是一个拥有多层次类别的汽车品牌系列，它的整体汽车定位为中大型的轿车，价格方面从34万到63万不等。当然不同的价格匹配着不同的汽车用车标准。谁还要5系？轴距3009mm，空气悬架+托森+四驱，关键还配16个丹拿。

首先我们从外观方面来了解这款辉昂汽车。整体上讲，他的外观沿袭的还是德国大众汽车公司的标准外观设计，采用的是简约一体化以及棱角分明的汽车设计风格，让人感觉到十分的和谐与协调，就拿汽车的脸部外观设计来举例横向的金属格栅所组成的发动机散热口，以及左右两边完全对称的平行四边形灯光设计和连接在中心的汽车标志，棱角分明，并且从发动机引擎盖过渡到汽车头部十分的自然。

圆弧形的发动机引擎盖又能够与汽车的框架相结合，营造出一个流线型的汽车正前方设计，保证在高速运转的过程中，前挡风玻璃可以承受更小的风速阻力，进而保障汽车的高速行驶安全。而外观方面更令人印象深刻的是他轴承型的多连杆式轮毂，多个条形的轴承设计让汽车极具运动性，而且这样的设计更符合力学标准，它搭配上一个较薄质地较轻的轮胎，在高速用车和都市用车过程中，可以让我们感受到汽车的动感以及那种干脆利索的视觉体验。

由外到内我们可以看到汽车内部设计也是极具特色。首先他空间上讲究将乘客的体验放在第1位内部，乘坐空间十分宽敞，而且包裹感氛围极强，让我们能够感觉到温馨，而且无论坐在哪一个角落，真皮的材质又给了我们很好的接触体验，在内饰方面汽车的中控依然采用简约一体化设计单位的正上方是极具层次性的多媒体按键和空调出风口，虽然有的车友总是在吐槽辉昂的内部设置按键较多，过多的点缀使得内部有一些凌乱。但是通过更多的按钮也可以增加汽车的科技感，使得我们对任何硬件的操作更为方便快捷。

而最后汽车动力方面，它采用的是涡轮增压224马力，165最大功率的发动机，扭矩达到350牛每米或者是440牛每米超强的扭矩，这可以保证汽车旋转转弯以及坡道急弯路段行驶时拥有极强的平衡性和稳定性，使得汽车车内乘客受到的惯性可以降到最低。谁还要5系？轴距3009mm，空气悬架+托森+四驱，关键还配16个丹拿。

直列式的四汽缸又保证了汽车强劲的用车性能以及超高的发动机输出效率，这样的发动机所能够为我们提供的自然是长距离行驶的经济与省油，铝合金的汽车发动机气缸缸盖以及铸铁的钢体，又保证气缸的坚固性和高强度型，7挡双离合的变速箱使得汽车能够拥有更加多层次化的速度输出模式，这直接保证了我们百公里加速能够控制在8秒左右，工信部综合油耗为7升每100公里，这更是让很多中低档家庭喜闻乐见。

总之根据自身不同的需求来选择不同的辉昂汽车，无论从商务版豪华版还是旗舰版，总有一款符合我们的口味。