新项目| 将煤炭转化为碳纤维：使煤焦油沥青的价值增加5到55倍

导语

美国能源部批准将煤焦油沥青转化为高价值碳纤维项目（用于飞机，汽车，体育用品和其他高性能材料）。

资料来源:Mark Mahan摄影

英国CAER首席研究工程师Ashley Morris在碳纤维纺丝设备中工作。该设备是北美所有学术机构中同类设施中最大的。

外网消息（2019年12月3日），肯塔基大学应用能源研究中心（CAER）已获得美国能源部（DOE）的资助，可将煤焦油沥青转化为可用于飞机、汽车、体育用品和其他高性能材料的高价值碳纤维。该项目共获得了180万美元的资金，包括能源部的资金以及企业和大学的资金支持。

CAER的研究人员和合作伙伴将把煤焦油——钢铁工业焦炭生产的副产品——转化为中间相沥青，这是一种液晶，然后可以纺成碳纤维。如果成功，这种新型碳纤维产品将使煤焦油沥青的价值增加5到55倍，并可以在高刚度，低重量的复合材料（用于乘用车和轻型卡车等）中得到应用。

CAER材料技术副总监，该奖项的首席研究员Matt Weisenberger说：“能够将煤副产品有效地升级为用于复合材料的高价值碳纤维，这将对肯塔基州和美国的制造商带来巨大的好处。将大大增加煤炭价值链，进一步使肯塔基州成为碳纤维研发的全球领导者。”

这笔资金将用于开发中间相沥青的简化多丝熔融纺丝，以生产“绿色”(尚未碳化)纤维，以及随后对这些绿色纤维进行连续热加工或氧化。CAER团队将从纤维中制造出用于复合材料制造的编织预成型体，以及用于填充热塑性塑料的短切碳纤维，这些热塑性塑料适用于注塑成型。

作为该项目的一部分，CAER研究人员将与两家领先的行业合作伙伴Koppers Inc.和Materials Sciences LLC合作。

该中心主任罗德尼·安德鲁斯(Rodney Andrews)说:“这将使我们的碳纤维研究人员有可能赋予煤炭副产品新的生命。同时，该项目还为我们提供了与行业领导者合作开发可应用于市场的解决方案和新技术的机会。”

英国CAER拥有北美最大的碳纤维纺丝设备，是全球碳纤维研究、开发和创新的领导者。碳纤维复合材料是一种硬度高、重量轻的铝替代品，在航空航天和汽车工业中发挥着越来越重要的作用。CAER碳纤维研究人员正致力于汽车轻量化项目，包括用于车载储氢压力容器的中空碳纤维开发。

新闻来源：newswise