德系战车(九)丨A7V战斗坦克

【前言】1916年的索姆河战役中,英军第一次投入了新式武器坦克。18辆钢铁怪物对守备方的德军士兵产生了巨大的心理震撼,子弹也无法击毁它,部分德军不得不放弃阵地不战自退,普鲁士士兵曾引以为傲的强大抵抗意志在这些怪物面前土崩瓦解。

此战给德军高层心里蒙上了一层阴霾,为了应对坦克的威胁,德国军备局同时开始研制“大口径反坦克步枪”以及“新式坦克”。

1917年德皇下令开始研制新式坦克,次年3月代号A7V的坦克诞生,并正式列装部队。

虽然不论数量还是质量都不在一个水平上,但从那时开始,战场上不在只有一方拥有坦克了,一个未来的战车国度冉冉升起。

【战车布局】

A7V坦克分队布局做了多重分工,其中在战场上跳下战车传达信号的,还有跳下战车搬运障碍物和战壕的以及车长、驾驶员、2名炮手、12名机枪手和2名机械师,各自职务交叉一共18人。

【武器装载】

A7V的武器装载使用了一门“诺邓费尔特”57毫米坦克炮,左右射界各为45度,高低射界各为20度,可发射延时引信榴弹、穿甲弹、霰弹,能在1000米的距离上击穿20毫米厚的装甲。

此外在车体四周装载了六挺马克沁机枪,备弹达到了18000发,拥有及其强大的火力,因为它一开始就是作为陆上堡垒来设计的。

【动力布局】

A7V的动力系统采用两台四缸直列水冷发动机,每台发动机可提供100匹马力的动力,两台发动机之间通过一根传动轴连接在一起,动力随传动轴输入后部的齿轮传动箱,A7V的传动装置由离合器、变速箱、制动器、侧减速器和倒顺齿轮箱组成,最后再通过传动轴将动力输入到主动轮上,相比起整车35吨的重量,动力系统于之并不是十分适配。

【装甲配置】

A7V坦克采用的装甲是普通钢板其抗弹性一般,正脸厚度30mm四周20mm,组合采用了铆接技术,就防御性来看比英军的马克强上不少

【缺陷】

作为德国的第一辆装甲A7V的配置也不怎么样,毛病也很多(毕竟是摸石头过河)。

战车的装载武器只能对平整的战场造成大规模杀伤,当时的战场找一个平地可是很难。

另外,A7V的越壕能力并不好,他面对的还是比起索姆河战役时的1.5m战壕翻了几倍的战壕,这将让它在战场上的行动大受限制。

A7V坦克大部分时间都处于常闭状态,战车运动时处与高热状态,加上炮弹的硝烟和有害气体,开一趟去半条命(其他坦克也差不多)。

种种缺陷让他在未上战场之前就已经规定只少量生产20台。

【实战】

1918年,德军发动“皇帝会战”德军第一次在罗耶战斗中投入新式战车,包括4辆A7V以及5辆马克一型坦克。3月21日上午9时30分,炮轰逐渐停歇变成弹幕射击,德国步兵开始整装前进,突击的命令下达。“坦克,前进!”这句著名的口令第一次在德军中响起。

在此战中,虽然德军一开始就抛锚了一辆、被击毁了一辆侧翻了一辆

但是这些钢铁怪物的出现,依然使许多英国士兵大感恐慌。这些英国步兵第一次看到德国坦克时,惊骇的程度丝毫不亚于在1916年首次看到英国坦克的德国人。于是,在本方早就开始使用此类武器的情况下,英国人依然跳出战壕,转身就跑。

此战大部分时间德国战车都在吓吓步兵,然后出各种毛病,直到4月24日的第一次坦克战里被击溃,不过这场交战也作为人类战争史上的首次坦克对决而被载入了史册。

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本文完!

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