ETC狂欢背后我看到了什么 2024-07-31 20:29:50 以下是本期音频节目的文字内容: 最近一段时间,网络上流传一个段子。如果最近有人趴在你的车窗上瞄来瞄去,请不要报警,这可能是银行的小伙伴想看看你有没有安装ETC。我相信大家应该也发现了,在办公楼大堂里,在商场里,在小区广场上,到处都能看到银行的工作人员在推广ETC。最夸张的是我看到一条新闻,说高速公路收费口,有银行的人穿着“稽查”的反光背心,拦下过往车辆询问是否需要办理ETC,后来被叫停了。这条新闻下方很多银行的人都在留言,说最近都被逼疯了,银行下了硬性指标,身边亲朋好友能办的都给办了,现在在路上看到摩托车都想拦下来让他办ETC。我一开始也很纳闷,这ETC又不是什么新事物,怎么忽然现在开始推广了?后来上网查一下就明白了,今年5月5日国务院常务会议,明确政策举措,力争今年年底前基本取消全国高速公路省界收费站。相比今年3月5日《政府工作报告》提出两年内基本取消全国高速公路省界收费站的目标,提前了一年多。◆ ◆ ◆ ◆ ◆6月4日,国家发展改革委和交通运输部联合发布《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》。要求加大ETC基础服务设施建设投入力度,提升收费站ETC专用车道比例,给予ETC车辆不少于5%的通行费优惠。目标到2019年10月底前,所有车道均具备ETC服务功能,2019年12月底,全国ETC用户数量突破1.8亿,高速公路收费站ETC全覆盖,货车实现不停车收费,高速公路不停车快捷收费率达到90%以上。根据中华人民共和国交通运输部7月4日发文,2019年上半年全国机动车保有量达3.4亿辆。再看看现在已经办理ETC用户的数量,只有9780万。算一算啊,今年年底前的任务是1.8亿用户,前面这么多年积累到现在才9千多万。所以,现在铺天盖地的推广ETC,我总算明白是怎么回事了。3.4亿的机动车保有量,9780万的ETC用户,这个数据我觉得应该是准确,按这样算,基本上4台车就有一台安装了ETC,覆盖率已经在25%左右,我问了身边10几个亲朋好友,也差不多是这个比例。但我相信在一二线城市和三四线城市,这个差别肯定是很大的。因为一二线城市外地打工者居多,高速来往的机会更多,办理ETC的需求会大一些。但是三四线城市本地人在本地工作生活居多,需求量不会很大。◆ ◆ ◆ ◆ ◆基本上所有人对于ETC的认知,就是跑高速多的人肯定需要办,一年上不了几次高速的基本不需要。我问了我们办公室的几个小伙伴,大多数也都是这种想法。就算现在支付宝、微信和各大银行打出各种优惠政策,大家兴趣也不大。因为毕竟没有太多机会用到ETC,不跑高速办他干什么呢?但最近问我什么渠道办理ETC的人实在太多,所以我才想要聊聊自己的看法。首先我说一下我大的思路:1、但凡没用或者极少使用的东西,即使免费也是多余的;2、跟支付相关的接口越少越好;3、越热闹的地方,是非越多。我说这几句并不代表我不提倡ETC出行方式,我非常支持,因为大家都安装ETC,高速公路收费站就能少拥堵一点,还能减少尾气排放,多好。但我只希望大家理性消费,不要盲从。现在除了支付宝和微信两个渠道可以办理ETC,我刚刚前面也说了,银行在线下也是发力很猛。据说都在瞄着其他银行的政策,随时做相应的调整。我这里有一张南京各家银行ETC省钱排行榜,大家看一眼就知道了。很明显这是邮储银行制作的,简单粗暴,拳拳到肉,针针见血。邮储银行还是绑定支付宝的合作方,这场ETC装机比赛我估计邮储多数是冠军了。全国各地的银行补贴政策不同,但是大体思路是一模一样的。首先OBU设备是免费赠送的,也就是那个黑色的小盒子,这个成本大约70-80元,银行得从外部采购回来,这是硬成本。然后就是各种吸引人办卡的政策了,高速通行费减免,这是经常跑高速的人最关注的,跑的多得到的实惠就多,但基本都有封顶。其次是加油返现,大家都知道加油站基本都没有折扣,装了ETC今后加油次数肯定也会多起来,这个优惠基本上也是能享受到的。再然后是洗车优惠,这更是刚需,也挺吸引人。最后是衍生服务,比如代驾啊,汽车美容等等。所以,现如今办理ETC的很多人,已经不完全是考虑自己到底一年能上几次高速,而是冲着这些附加优惠去的。◆ ◆ ◆ ◆ ◆但我估计还是有很多人跟我一样,就算免费送我ETC设备,再加上各种补贴,我也得弄清楚自己到底用不用的上啊。不怎么跑高速,要ETC干嘛呢?所以,为了增加大家办理ETC的信心,网上又出现了了很多文章,推测今后ETC不仅仅是高速公路通行的便捷渠道,还会覆盖更多应用场景,比如小区门禁,商场停车,加油支付,甚至洗车支付等等,其实就是用ETC打通所有出行环节的“自动化收费”。但仔细想想,ETC早就有了,为啥之前不这么干,一直要等到现在?难道每辆车都有了ETC,自动化收费的时代就到来了?我对于ETC未来多场景的运用是持保留态度的,因为这么多应用场景里面有太多的老玩家。就拿停车收费来说,现在去任何地下停车场,基本上都是无人收费的系统。我身边曾经有拿到风投做这个项目的人,早年做无人收费停车场系统完全靠人脉关系。商场的停车场改不改造成无人收费,对于他的客流量没有什么影响。就算要改造,很多商场是全国连锁的,他们最终也是优先考虑用自己的平台,收集客户信息,在自己的订阅号上支付,培养用户黏性。现在做生意的人都有互联网思维,跟四五年前比完全不是一个状态。所以,短短几年几乎所有的商场全部都是无人收费停车场了,但我从没见到用ETC进出的。今后,ETC能让这些商场全部停用之前的系统,改换成ETC设备进出?现在很多无人收费停车场,都是无感支付,也就是出场前不要再点开微信,支付宝付费,而是直接开车走人,后台自动扣费。ETC替代它的意义在哪儿呢?而小区和写字楼使用ETC进出我就更想不通了,拿我举例,我小区停车费是年缴,办公楼停车费是半年缴纳一次。每次进出都是自动抬杆,等于无感支付,而且会显示剩余天数,快到期了物业也会催缴,线上支付即可。对于洗车,加油这些消费环境能用ETC自动支付,我觉得有些遥远,不敢想象。到今天为止,中石化加油卡充值之后,还要车主跑到加油站的机器上圈存,拿到今后ETC能改变这一现象?加完油,直接离开加油站,无感支付?如果全国中石化加油站能实现这一点,我明天就去办ETC,哦,我现在大多开的是电动车,油车一年估计也加不了几次油,还是算了。讲到电动车和油车,这也是我最近纠结的地方。到底是给纯电的威马办呢,还是给油车奔驰办呢?按道理说,跑长途都用油车,所以肯定是给奔驰办。但是我就算上高速,最多也就是周边几百公里转转,电车跑起来更省钱,今后充电桩越来越多,跑小长途根本不是个事啊。我极大概率跑短途自驾会用纯电的威马。有人可能会说,三刀,现在都免费送了,你两个都装不就得了啊。好,接下来就是我要说的另一个问题点了。◆ ◆ ◆ ◆ ◆前段时间我们团队最喜欢周末出去浪的吴导,在微信小程序上申请办理了ETC,7月1日提交资料。可是,等到7月22日状态还是“资料审核中。吴导感觉微信不靠谱,再加上其他渠道都给出各种优惠政策吸引客户,吴导决定取消订单,结果无法取消。这下吴导真的怒了,先是找腾讯客服投诉,结果腾讯告知,这个小程序不是他们公司的,与他们无关。吴导一脸懵逼,后来仔细一看,页面最下方有一行小字“腾讯投资成员企业”,原来是腾讯投资的公司,不是腾讯。大家是不是也被忽悠了?然后吴导打12315投诉,平台很快就把押金退还了。◆ ◆ ◆ ◆ ◆我当时跟吴导开玩笑,如果你提交申请的车型是奔驰S迈巴赫,我估计次日就给你发货了。他惊讶的张着嘴说,啊,这还能有区别对待啊?当然,我这只是猜测,但是银行和各大平台为何这么急于抓取新用户来办理ETC呢?其实道理很简单。首先,ETC的安装就意味着后期的支付,一个设备绑定一个银行卡或信用卡,因此这背后就是银行发卡量的增加。就好比想让你用自来水,首先得给你家按个水龙头吧,你现在不用并不代表以后不用。我迟迟不愿办ETC的原因,也有很大一部分原因,就是不想要开新卡。我手头就一张信用卡,三张银行卡,我对于银行开卡非常反感,现在这个年代,货币就是个数字,微信和支付宝几乎已经取代了所有支付方式,我已经记不清上次付现金,刷卡是什么时候了。Facebook前不久说要推出稳定币,搞的世界各国都很紧张,毕竟他有20多亿的用户。大家可以想想,3亿多的汽车用户,如果ETC的完成率达到9成以上,一个中国地区,就有2亿多ETC用户,今后干点啥什么不行?办理ETC需要提交行驶证,身份证和车辆照片,银行一匹配就知道这个客户有没有实力。首先有车客户实力肯定不差;有一台车还能经常用ETC跨省来回跑的客户,肯定实力更不差;来回跑的如果还是台奔驰S迈巴赫,那银行的人用脚趾想想也知道,这是绝对优质客户,甭管在自己行里有没有存款,都要给他提供一些“增值服务”,是不是?其实ETC的这场抢客户大战,背后一方面是政策驱动,另一方面是银行希望通过这次普及来重新抓住用户,今后推广银行的金融产品。毕竟有车一族毕竟是收入相对稳定,有一定消费能力的优质客户。今后无论是拉存款,做理财,放贷款等等都能从中收益。◆ ◆ ◆ ◆ ◆最后也提醒一下大家,如果第一次办理ETC,今后在高速公路上使用,要注意以下几点:(1)ETC车道限速20公里/小时,前后车必须保持安全距离;(2)ETC卡与OBU必须配合使用,并与车辆绑定,实行专车专用,通行ETC车道必须在OBU中插好ETC卡;(3)如遇到某些高速出口没有ETC通道时,可改走人工通道,把ETC卡取出,交给工作人员缴费就可以了。好的,以上就是今天的所有内容。感谢大家的陪伴。你是否办理ETC了呢,如果办理了可以回复1,没有办理回复2,我们也来测算一下ETC在大家中的覆盖比例。另外,对于我的观点,暂时不用,或者后期长期不上高速的车主,大家会因为银行的优惠政策选择先办理一个试试吗?还是像我一样,心如止水,不用就暂时不办,就算今后普及了,没有优惠了,我真需要的话付费办也心甘情愿呢?欢迎在下方留言,留言评论是对我们的最大支持。 买车卖车,有问题加微信聊 左右滑动精彩回顾 赞 (0) 相关推荐 最近银行的朋友们为了推ETC这个“大项目”都疯了! 平淡无奇的周一早晨,百百妹子(下文偶尔会简称"我")正在哒哒哒敲着键盘写着成都学区百科的文案. 突然,溜爸惊现办公室门口 "百百妹子,写一篇ETC!" &quo ... 浅谈车路协同在高速公路运营服务中的应用 杂志论文 作者:刘旭,谷岩(交通运输部路网监测与应急处置中心) 摘要:自2020年5月6日高速公路恢复收费以来,基于ETC的全国高速公路联网收费系统基本稳定.随着ETC用户的迅猛攀升,ETC交易特情随 ... 陈根:畸形狂欢背后,起底饭圈乱象 文/陈根 从倒奶"打投"到虚假做票,饭圈粉丝们的疯狂行为终于把饭圈送出了圈.近日,选秀综艺<青春有你3>受到热议.一是涉及热门选手余景天的背景争议,二是网络上" ... 海外平行课 | 城市漫行X社区设计:商业狂欢背后的隐秘禁城 城市漫行X社区设计 商业狂欢背后的隐秘禁城 「 老街上的商业狂欢 」 安福路,建于民国4-5年,即1915-1916年,位于原法租界内,曾被命名为泼莱斯路.民国32年,以江西的安福改为今天的安福路. ... 京东618狂欢背后的刺耳声与思考 截止6月18日24点,持续18天的京东618实现了累计1199亿交易.3C品类稳居交易金额榜首,日用快消紧随其后.京东超市在18日前2小时即售出12万桶食用油.22万件牛奶.2小时内纸巾用品超去年7倍 ... 电动车4月狂欢背后,谁在真正定义未来? 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