网约车到底该“车等人”还是“人等车”，网约车司机：也有成本！
10年前，人们外出想要打车，不管风吹日晒雨淋，都必须走到路边去拦出租车，但是谁也没想到，几年后，网约车的出现颠覆了它。
网约车方便快捷的优点，为很多人的出行都带来了便利，乘客再也不用苦哈哈地站在暴雨中或者在烈日下等出租车。这说明网约车已经慢慢融入了大家的生活，成为了许多人出行的首选。
而在行业内似乎也有着一个默认的规则--出租车人等车，网约车车等人。
对此，网友们是如何看待的呢？
车等人
有些人认为自己花了钱，让司机等待也是理所当然的。他们在家打了车，网约车到了打了好几个电话，才磨磨蹭蹭的走下楼。
这群人他们觉得网约车与出租车的区别就是可以预约，如果乘客要上大街上等司机，那与出租车又有什么不同，还有人说“车等人是体现优质服务的参考之一，五星好评不是那么容易得到的”类似的话语。
人等车
但是，相反的，也有人认为需要人等车。因为车等人的情况可能会出现司机找不到停车点的情况，进一步影响到交通，还有可能会接到来自交警的违停罚单。他们认为正是平台的规则助长了乘客的脾气，让他们认为必须要车等人，但是这样就导致了很多司乘矛盾的恶化。
许多无理的乘客在红绿灯路口就开始下单，并且要求司机到达指定地点上接人，做不到就要给差评，那司机是要选择在路口接你收到交警罚单好还是不到指定地点接你被给差评和平台罚款好呢？
“对不起，我不想等了，您打别的车吧！”
近两年，不少网约车司机对乘客的耐心在下降，尤其是在“车等人”的时候。
越来越多司机抗拒提供“车等人”服务，为什么会出现这种情况？网约车“车等人”，真的合理吗？值得社会关注和深思！
有些乘客一打网约车，整个人就仿佛高贵了许多。有在家没收拾完就下单的，有在吃饭就下单的，有还在逛街或者工作就下单的……结果司机到了，乘客却还没到。
司机若是问一问，说两句，等来的不是指责，就是投诉差评。
“我打车，司机都要等我的。”那么请问，你这打的是豪华车还是专车？你为快车司机的等人服务付费了吗？
等待的时间是司机的，你耽误了别人的时间，却什么也不付出，凭什么装大爷？还要楼下接，到门口接？
网约车司机出来跑车苦钱，并不意味就低乘客一等。
5分钟、10分钟，谁的时间不是时间？你自己拖拉，司机就得给你买单？司机是出来赚钱的，有这等的功夫，可能都接上另一单了！
你以为路是你家的，可以随便停吗？司机要付出多少，你了解吗？
网约车司机：“人等车，不应该车等人”乘客：“你说话好刻薄啊”
有人说，车等人是服务的进步。但这样的“进步”，网约车司机得到了什么？
是罚200扣3分？是多出的油费有人给？还是等待的时间有钱拿？
有时候司机等了，甚至连个好评都拿不到，反而还要面对差评和投诉！几块钱的单子，司机不等人，要被平台扣分罚款；等人，被交通部门扣分罚款。
这样总是损害司机利益的“服务”，真的合理吗？司机左右不是，太难了。
有司机表示：难道乘客花上几块钱，就高贵了？司机就不是人了？请互相尊重。如果迟到，那么抱歉，我就取消了。
网约车不是不可以车等人，但只有在合理的范围内才可以，更应该收取相应的费用。不该让网约车等人成为常态。
任何交易都要遵循公平的基本原则。总有乘客毫无自觉，真把自己当上帝了。司机就该惯着你？
如今的运价，乘客心里没有数吗？想要更好的服务，没有让司机白白付出的道理。网约车司机提供的是公共出行服务，不是你雇了司机，可以随意指使。
车等人是有成本的。
网约车不是不可以车等人，但只有在合理的范围内才可以，不该让网约车车等人成为常态。
出租车等乘客都要打表，那么网约车呢？网约车不该为这样的服务收费吗？
网约车发展到今天，司乘矛盾已经成为一个无法规避的问题。多一分理解，少一分急躁。一个小小的行为，方便别人的同时也方便了自己。
所以，究竟是车等人还是人等车，这是个值得思考的问题~你是怎么看的呢？