奥迪广告翻车背后，微信朋友圈广告成为腾讯Q3增长亮点

今日有多位网友反映，奥迪Q8在微信朋友圈投放的广告视频内容，播放的却是英菲尼迪汽车内容。

相关截图一经公布，很快在社交媒体上上了热搜。

调侃者、借势营销者，纷纷浮出水面。

比如沃尔沃汽车官博等便@奥迪，“朋友，也给我们投一个呗。”

此场广告推广翻车事件，未必不能转化成彼此共赢的热点话题。不过从腾讯广告官方角度来看，这的确是一次低级失误。

据了解在事件发出后，网上曾流出一份署名为“腾讯广告”的《关于朋友圈广告视频素材错播的致歉函》。该函称造成朋友圈广告推送乌龙事件的原因，在于“发生广告素材错播情况”。

图片来源：网络

此原因并不难猜测，令网友感到惊讶的是，该网传致歉函公布了此番广告投放的价格：于10时30分暂停，总曝光为3959次，共花费202元。

计算下来，相当于一次曝光，仅5分钱。“没想到微信朋友圈广告投放，这么便宜”，社交媒体上开始出现此种声音。

事实上，微信朋友圈广告投放的确不贵。

AI蓝媒汇从一位从事微信朋友圈广告投放的代理商处了解到，此次奥迪广告翻车事件是采取CPM（千人曝光成本）的方式，是区域定向投放。一般而言，北京、上海等核心城市的代理价格贵一些，每千次曝光为150元，即单次曝光1毛5，其他城市则相对便宜一些，单次曝光也就8、9分。并且在空挡期间投放，会更便宜。

一个事实是根据网传，此次广告翻车事件定向投放的区域是在宁波。

另外根据该代理商表示，在微信朋友圈广告投放中，腾讯是设有人工审核的。这次低级失误的发生是个小概率事件，但也反应了腾讯在审核中出现了漏洞。

据了解，微信朋友圈自2015年开始开放广告资源售卖。

彼时微信成立已四年，用户数已经超过 6.5 亿，月活跃用户超过 4.7 亿。结合了好友动态和公众号信息的朋友圈成为了用户注意力的焦点。数据显示，2014年用户平均 6 分钟刷一次朋友圈。另外，朋友圈每天为公众账号带来21.94 亿的阅读量，是效果惊人的流量入口。

即便微信在商业化上很是克制，但腾讯仍不会放过这一流量变现金矿。

更何况除了庞大的流量之外，朋友圈本身定位精准，能够帮助广告主实现人群、区域的精准投放，很快受到了广告主的青睐。

彼时，宝马发布的“悦”图文信息流等成为了第一批的尝鲜者。

微信朋友圈广告发展历程，来源：腾讯视频

再到现今微信已有超10亿月活用户，微信朋友圈有超7.5亿月活用户，这一广告投放生态越发壮大。

且在这期间，微信还陆续开放了H5、视频广告等多种形式，并逐步扩大朋友圈广告推送条数。

今年9月市场上有消息称，微信朋友圈第三条广告已经结束在一线城市的内测，目前全量开放。在这之前，微信朋友圈曾于2018年3月开始第二条广告的内测。

种种动作表明，腾讯正欲扩大广告收入。

在去年930架构调整中，腾讯进一步整合了公司内部的广告业务线，将企业发展事业群（CDG）的社交广告部（TSA）与网络媒体事业群（OMG）的广告销售线和广告平台产品部进行整合，在CDG下共同组建新的广告营销服务线（AMS）。这样做，也是为了整合腾讯旗下的社交、资讯、娱乐、工具等场景的广告资源。

根据腾讯刚刚发布的Q3财报，本季度内，腾讯网络广告业务的收入同比增长13%至人民币183.66亿元。其中社交及其他广告收入增长32%至人民币147.16亿元，这主要受惠于微信朋友圈广告库存及曝光量的增加，以及移动广告联盟的收入贡献。而媒体广告收入同比下降28%至人民币36.50亿元。

不难看出腾讯广告收入能够取得增长，在媒体广告下降的背景下，其核心增长引擎便是微信朋友圈广告。

且从近年腾讯财报来看，腾讯广告已占集团总营收比例两成。

有相关人士分析认为，在游戏业务备受监管，产业互联网还属于投入起步期的背景下，腾讯正在有意提高广告收入的营收比例。这其中，朋友圈广告会扮演关键角色。

不过在腾讯挖掘朋友圈广告金矿的路上追求高增长的同时，也应更加注重用户体验，避免朋友圈变成“广告圈”。

自然，还应避免出现类似此次奥迪的广告翻车事件。

不仅是在面子上，很难过得去，且在腾讯2019年Q3财报中，腾讯广告方面还特别点出本季度内汽车业广告处于疲软。在此背景下，腾讯广告投放此次犯的低级错误，影响就更加消极了。