老婆坚持买埃尔法，开3个月后，车主：舒适方便

当今的汽车界险象迭生，机遇与挑战并存，好车才不会被车友无情抛弃。“国产车界领头羊”吉利博越，在今年持续发力，取得了一定的成绩。“颜值担当”本田思域，同级别车型见之也要退让三分。当前的汽车制造技术正在日新月异，一个车型只有摆正自己的位置，才能得到更多新的突破。老婆坚持买埃尔法，开3个月后，车主：舒适方便。

埃尔法是一款MPV中能力相当强劲的车型，其年轻时尚的构型设计，与人们把外观当作必不可少的购车条件之一的要求完美融合，所以，埃尔法在市场的地位一直不可动摇。时代在不断发展，人们对车辆有着各种各样的需求，辅助转向灯、LED大灯、多辐式车轮等等，仅靠年轻时尚的造型设计，是不能适应多元化的时代的。成为车界焦点的埃尔法，势必还有着其他亮眼的优点，那么它还具备哪些与众不同之处？是否拥有足够的性价比？接下来就着这款热门车型埃尔法谈谈我个人的观点。

埃尔法在外观构型方面可圈可点，绚丽夺目的构型设计彰显当代前沿审美。风格迥异的大灯凸显出埃尔法的与众不同，全新尾灯构型的结构让它更有质感可言。侧面线条简练利落，让整个侧面看起来更为和谐，不过轮胎的构型较为平庸，缺乏了一点力量感。埃尔法内饰构造简约而不失格调，人性化的中控按钮和操作设计，让我对埃尔法增添了几分好感，细致做工也呈现了丰田一丝不苟的匠心精神，纯色的内饰加上一些装饰条的点缀，为埃尔法的档次提升添色不少。总体来看，埃尔法的内饰豪华感已经达到了丰田应有的水平。

对于动力和驾驶感受方面，丰田为埃尔法装备了3.5排量的V型6缸发动机，能爆发出300Ps的马力数据。由于采用8挡手自一体变速箱的加持，换挡有序且不卡顿，在丰田一级调教技能的加持下，使得发动机动力输出和变速箱变换档位形成一个协调性很强的整体。当深踩油门便有源源不断的动力提供，车主获取激情的驾驶趣味。同时，最大扭矩为361牛米，使得其加速至100公里时速仅需7秒，与相较于威霆而言势均力敌。综上所述，埃尔法在同级足以傲视群雄。

在国人最在意的空间维度，埃尔法是一辆5门7座的MPV，其空间表现契合该等级定位，而且表现比较优异。车体的三围达到了4975*1850*1890毫米，这个尺寸与奔驰V级、奥德赛、威霆相比也不逊色。仰赖其车体高度为1890mm，使得驾驶座调整好坐姿后，头部空间1拳有余。横向宽度达1850mm，后座就算坐下3个大块头也是轻而易举。同时轴距达到了3000mm，进一步提升了纵向空间感，从而前后排客人均有较为充裕的腿部空间。

对于舒适度而言，丰田对埃尔法的舒适度有较高的要求。得益于悬架调校适中，滤震能力较强，通过石子较多的路面时，得益于整车的减震体系，客人仍然感觉舒适。而且座包的柔软度和倾斜角度设计科学，能够让人轻松找到合适的坐姿，空调基本无噪音，制冷效率极高，隔音体系表现良好，迅速行驶也体验不到明显的噪音。使得它的舒适性得到了进一步提升。

埃尔法有着格外优异的操控表现，方向盘采用电动助力，变向轻巧，转向力度回馈好。轮胎抓地力很强，高速转弯很自信，侧倾特别小。整体而言，埃尔法的操控性能不输同等车型。

比起其它同级车型，埃尔法在油耗方面并没有什么特色，油耗平均数据达到了11.7L。其中高速公路油耗为9.8L，而在堵车比较严重的街区内，油耗高达15.2L，针对该MPV且车身重量为2160KG的车辆来看，埃尔法油耗确实偏高。

综合来说，埃尔法在MPV中能得到这样的地位，外观只是埃尔法获得成功的秘诀之一，空间、舒适度、动力方面的表现一样可以吸引车友，坚持为消费者提供最大化的满足。可知在MPV中，埃尔法性价比还是比较突出的。大家持何种态度呢？