跟玩手机一样 比亚迪全新系统带苹果风设计 还配丹拿HiFi级音响！

身处物联网时代的我们，早已被各种智能终端设备占据着主体生活，工作离不开电脑、手机，休息离不开智能电视、Ipad，而随着5G网络的普及与应用，相信还会有更多智能终端设备入局，汽车内置的中控车机也会是其中一员。

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这不在互联网向5G时代发展的契机下，作为国内新能源汽车领域的佼佼者比亚迪也带来了最新的DiLink 4.0(5G) 智能网联系统，相较于现款比亚迪旗下车型所搭载的3.0 DiLink(4G)智能网联系统而言，除了融入5G技术之余，还会升级部分功能带来更为智能的体验。

DiLink 4.0(5G)是基于4G/5G双模通讯而来的车机操作系统，这个概念可简单理解同手机一样，就是支持5G速率，可以给用户提供更快的网速、延时更低的体验感。

而在实测中，其车载5G下载速率在1Gbps左右，上传速率100Mbps左右，做到了真零卡顿看1080P高清视频，即点即播在线听音乐，当然像比亚迪开创的中控车机玩“吃鸡”等大型游戏也会变得更从容。

得益于高速率，DiLink 4.0(5G)系统能够支持双频定位导航技术，定位精度较以往提高2倍有多，即使在复杂高架、密集街道、城市峡谷等复杂环境下，也无需害怕导航出现偏航甚至是丢失信号等情况。

DiLink 4.0(5G)系统还增加了较为智能的拟人化模式，可根据所在地日出日落时间自适应切换浅色模式或深色模式，解决“白天看不清，夜晚太刺眼”的问题，而这种智能设定颇与我们所使用的智能手机一样。

此外，还会采用全新的UI设计，整体倾向苹果扁平化格调，没对比就没伤害，此前DiLink智能网联系统整个界面呈现出来的背景对比度、字体比例以及UI图标的都显得较为俗气，而DiLink 4.0(5G)系统重新调整字体比例，搭配上浅灰色配白色的背景，展示出的高级感不言而喻，让人感觉清爽、愉悦很多。

值得一提的是，使用逻辑也会更为直接，以往在DiLink智能网联系统找一个简单的车辆设置，更甚需要多达4级菜单才能完成操作，而现在最多只需2级即可。

在越趋大屏的背景下，取消实体物理按键也成主流“共识”，而这些弊端自然得通过语音操作来弥补，而DiLink 4.0(5G)系统对语音等方面也做全方位的升级，语音响应时间提升50%，并优化车内生态、导航、音乐、童声等语音识别。

当中，车内生态最直接的变化就是可以通过语音来控制车窗开关的幅度，后备箱开启、关闭等等功能，真正做到动口不动手的高智能交互体验。

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DiLink 4.0(5G)系统还联合丹拿打造了HiFi级定制音响，这套音响系统在丹麦调音室原厂调音，听觉体验可甚可媲美丹拿25万消费级别的音响系统，配合比亚迪开创附带麦克风的车厢KTV，相信会是一大超前的用车体验，另外，比亚迪汉EV四驱高性能版旗舰型车型还推出搭载丹拿HiFi信心系列的12扬音响系统选装包。

比亚迪DiLink 4.0(5G)智能网联系统，对网联速度、UI设计、智能语音、音响系统等几大主要项目都有了全方位的提升，这也着实给我们带来很优质的体验，据比亚迪官方称，这套最新的5G智能网联系统将会率先搭载在比亚迪当家销量花旦汉EV车型上，此举也将有助进一步提升汉EV的产品竞争力。

最后，需要提及的是，碍于硬件以及模块化的差异，此前比亚迪车型所搭载的4G DiLink 3.0系统将无法升级至最新的DiLink 4.0(5G)系统，若对新智能网联系统有好感的老车主们，只能换车体验。