自动挡下坡还能“D”挡行驶吗老司机要想保住变速箱，就别用

随着汽车行业的不断发展，其制造技术也是在不断升级和创新，尤其是自动挡车型的出现，受到了大多数女性车主和新手的青睐，毕竟这一类型的车相对于手动挡车简单方便很多。自动挡的车简单开即是人们以为不需要过多的操作过程，直接一档就能走全国。现在自动挡车型开起来非常的方便快捷，因此自动挡司机常常流行着这样一句话“D档行天下”，但是D档真的能行天下么？自动挡下坡还能“D”挡行驶吗？老司机：要想保住变速箱， 就别用

挂D档，然后踩刹车，这样的下坡方式对汽车的损害非常的大，尤其是对刹车片的损害，因为长时间的摩擦刹车片，时间久了，会造成刹车片变薄，从而造成刹车失灵。当然了，虽然不可能每次刹车盘过热都会出现问题，但汽车毕竟是消耗品，每个零件也有着自己的而使用年限，谁又能担保刹车盘永远不会出问题呢？即使当时没有掉链子，以后也有着损坏的危险性啊。有的是D档踩刹车，还有的人是挂空挡滑行，这样的危险更大，不少车主认为能省油，挂空挡汽车很难控制，而且也要一直踩刹车，挂空挡很容易导致汽车失控，后果难以想象。而且现在都是电喷，空挡滑行并不会省油，反而还需要一直喷油维持怠速。另外空挡滑行也是十分危险的，一旦制动出现问题，那么很难控制车辆。

所以老司机就给出建议，那就是下坡的时候使用L档。L档就是变速箱的低档模式，可以限制汽车的档位在低档位，有人说下坡时L档和S档的作用不是一样的吗？都是限制变速箱不会自动升到高档位。这一点没错，但是区别就是你挂到运动模式的S档，行车电脑就会认为你是需要高转速，大扭矩来进行超车或者爬坡，会让发动机以高转速工作，而L档不会存在这样的问题。所以下斜坡时或者下斜坡时使用L档是最合适的。

需要注意的时候L为低速挡，相当于手动档汽车的一档二档。车速较快的时候不可以直接挂入该档，需要踩刹车较低车速至20KM/H左右，不然会对变速箱造成冲击。上大坡的时候也可以使用L档，汽车牵引力更大。陡坡坡道起步可以用L档。手自一体车型可以使用M档。还有一点需要大家注意，那就是不管是手动挡车，还是自动挡车，首先司机就要熟悉自己的车子，要知道如何使用发动机阻力来控制车组。开车最重要的是安全，大家千万不能大意。不换是在什么道路上行驶，安全肯定是最重要的。