汽车升级 如何了解原厂一体盘的优势所在？

开车不喝酒，喝酒不开车，我是你们的老朋友小V。都知道我们汽车行驶到一定公里数的时候都需要进行一个系统的保养，从而达到汽车的更长的驾驶年限，延缓报废时间。在早期的汽车市场里面，有很多经典的车型一直被流传下来，在二手车市场非常活跃。很多人在行驶久了现代科技化的汽车之后，反而更喜欢年代老一些的老车，更加有韵味些。比如老凯美瑞、老雅阁、老锐志、老宝马、老奔驰，其中我最喜欢的就是虎头奔了，或许是情怀，但是虎头奔在很早期的影视作品里面或则是现实里，都在我小的时候埋下了一颗种子。随着年龄的不断增大，越发觉得虎头奔的韵味十足。我过了喜欢机车的年龄、即将踏入中型车、奶爸车的阶段。但是回头看一眼虎头奔，心里的情感依旧丰富。

但是我们的老车需要定期保养。机油、机油油滤、空调滤芯、火花塞、空冷、防冻液、刹车保养、各种清洗等等。今天就一起来说说刹车保养吧。

常规来说刹车保养是必不可少的，刹车保养项目里有刹车盘、片、刹车油、刹车油管等，车子行驶一定公里数都需要进行更换这些配件。刹车片两至三万公里，如果驾驶偏柔和的可以延长使用时间，这边建议刹车片最好是三万公里左右就换掉，或者根据磨损程度进行更换。刹车盘则是更换两次刹车皮后再进行一个刹车盘的更换。刹车油大约是在三万公里至四万公里，油管的话倒是没有规定时限，这边建议呢是多每搁几万公里保养的时候可以看看，如果老化出现轻微的裂痕还是什么的，就要及时更换了，如果是在SSSS店换的话价格上应该会蛮贵的。（所以不少机智的车主选择了自己买跟好的钢喉去找修理店换。

那么我们说了那么多，原厂一体盘的优势何在呢？现在我们一般给制动配件替换的时候都会首选原厂替换盘，因为它是按照原车的盘延续，不需要动其他的东西，原车的拆下来，换上去就行了，非常方便以及实用，价格上也不会有改装刹车盘的价格那么贵。现如今一体盘也是升级的一种趋势，方便快捷。

改装的刹车盘则需要定制合头，专车专用，不同车型不一样。从这一点来说，一体盘的优势就非常明显了，快捷、实惠、稳定。