李春荣:东风自主向上 AX5欲枪挑合资SUV 2024-06-08 15:57:02 对于定位向上的东风自主而言,兄弟阋墙不如对外进击,AX5不仅扩充了SUV阵容,也是战略相持2.0时代的收官之作,将剑指合资SUV。当风神AX5从舞台上炫目灯光中缓缓驶出,全场一片哗然。“这车看起来档次像合资车,听说跟XX竞争呢。”公社君旁侧一位媒体老师如是说。这里的XX,在自主SUV中销量稳居三甲。10月9日,东风风神AX5在常州基地下线。至此,风神SUV产品构成AX7、AX5和AX3的“三驾马车”局面,架构进一步完善。AX5为何而生?竞品还是自主品牌SUV么?从刘卫东、李春荣到谈民强,东风高管们的诠释让公社君脑海中的云山雾罩渐渐变成一幅清晰的画面。定位提升,剑指合资在AX7和AX3之后,AX5成为东风风神第三款SUV车型。该车长/宽/高/轴距为4,501×1,806×1,666×2,630mm,在规格上切中当前大热的紧凑SUV细分市场。新车基于风神DF1平台打造,DF1平台以标致雪铁龙集团的PSA 1号平台为基础,由东风风神与PSA集团共同开发。虽然媒体习惯性地在自主品牌中为AX5寻找竞品,但对于定位向上的东风自主而言,兄弟阋墙不如对外进击,合资SUV才是其对手。东风乘用车公司总经理李春荣称AX5将鏖战合资SUV,并且直接抛出一个对手名字:ix25。PK合资SUV,那么AX5手中有哪些牌?与AX5亲密接触之下,不由得发现东风似乎还真有底气。对这款车,公社君第一反应是“外形不错”。AX5在外观上沿袭了东风“流·动”设计理念,流畅的线条蕴含“行云流水”的传统元素,同时融合了全球主流SUV的审美取向。而在内饰方面,年龄跨度较大的媒体老师们感受不一,有称赞中控带英菲尼迪之风者,也有人并不心仪,但对公社君来说,冲击最大的一点在于:内部气味很淡,明显优于之前的自主SUV。而宽敞的内部空间也给人留下了深刻的印象。在动力系统方面,AX5搭载“铂金动力”之称的1.4T发动机,适配格特拉克6速湿式双离合DCT变速箱,加上WINDLINK T服务和STT智能启停系统,构成了“4T组合”。这样的配置在同级中异常突出。总体上而言,AX5定位和规格介于AX7和AX3之间。倘若比照一下前两款SUV的价格区间,便会发现中间存在空档:风神AX3指导价6.97-8.77万元,风神AX7指导价9.97-14.17万元,分别覆盖了7-9万元和10-14万元区间。而9-10万元则将是AX5需要填补的空白。目前虽然东风尚未公布AX5的售价,但业界预测可能在8-12万元之间,尤其以8-10万元车型为走量主打。李春荣向媒体解释了风神SUV产品架构的形成,实际上AX3、AX5和AX7各有分工,每款车的价位思路都异常清晰。在AX7覆盖10-14万元之后,风神推出AX3,旨在锁定最热的7-8万元区间。如今本着产品阵容上行的趋势,AX5将比AX3更进一步,“主打25-35周岁中上层客户,”李春荣如是说。东风汽车公司技术中心主任谈民强总结AX5相对竞品优势有四点:1、外形美观。2、内饰出色(公社君以为,要视各人喜好而言)。3、空间宽敞。4、内部环境温馨舒适。在车内空气方面,谈总表示AX5和神龙汽车的合资产品具备相同的水准,证实了公社君此前的“惊艳”并非错觉。品牌向上,市场东扩东风风神AX5初诞,并非仅仅扩充阵容那么简单,也是东风自主品牌向上、蓄意东进的战略规划内容之一。东风汽车公司副总经理刘卫东告诉媒体,随着消费升级大势推进,东风自主乘用车品牌将在十三五期间,提升定位,全方位提供优质产品和服务,并着手全价值链优化。未来,自主品牌“品价比”的传统优势将发生嬗变,重心从降低分母转为增大分子,即由压低价格更多地转向提升品质、质量,从而增强产品力,结合服务营销能力的提升,促进品牌向上。东风汽车公司副总经理刘卫东刘卫东和李春荣还阐释了东风自主从1.0到3.0时代的战略步骤:1.0为战略防御;2.0为战略相持,主打竞争合资品牌;风神AX5则是从2.0时代转入3.0时代承上启下的产品。虽然两位老总本次并没有用“战略进攻”来形容3.0时代,但公社君从AX5等产品身上看到了东风自主厉兵秣马的反攻之势。如上文所述,AX5的目标人群锁定了85、90后,这是兼具购买力和成长性的“新主流”族群,不仅体现了东风风神“年轻化”的定位,也为培养长期粉丝埋下伏笔。若干年后,东风高端产品的买家正是如今AX5的90后车主,这样一幅画面无疑是东风的期待。除了产品层面,东风自主的品牌向上也体现于市场东扩的构想。李春荣承认:“东风在中部、大西北、内蒙都做得不错,但在长三角还是空白。东部沿海地区的客户最挑剔。对我们来说要实现品牌向上,最重要的是客户,尤其是东部客户,把东部做好整个东风品牌才能提升。”东风乘用车公司总经理李春荣风神AX5的产地——常州,恰好契合了东风自主“风往东吹”的方向,常州基地贴近东部市场和消费者,能够为风神打开长三角区域提供便利。这款车是风神品牌在东风常州基地投产的首款产品,东风常州基地的实体却是郑州日产常州分公司。该基地按照东风花都工厂相同标准打造,未来将同时生产风神、风度和日产三大品牌车型,尤其以前两者为主。虽然从本质上说,AX5落户常州可以看成郑州日产常州分公司为东风乘用车代工生产,但是意义却非同寻常。至此,加上武汉(风神)、郑州(风度)、柳州(风行)、重庆/十堰(风光),东风自主乘用车实现了覆盖东、西、南、北、中的全面产业布局。按照谈民强等高管的想法,东风自主乘用车子品牌中,风神还没有实现赚钱的目标,当下每个月都有减亏目标,计划在2018年之前实现盈利。三年内转盈,道虽不远,其任也重,而承前启后的风神AX5,则可以看成这番征途上吹响进攻号角的号手。【END】速度 深度 态度 赞 (0) 相关推荐 五个镇守自主品牌的当家车,第一和第五却是俩极端 每个品牌的发展历程中,都会出现具有里程碑意义的车型,这款车可能是销量担当,为企业发展带来动力和资金,或者是开创性的产品,为品牌的建设指明方向.今天二师兄就挑出5个主流自主车企可以称之为品牌之魂的车型, ... 【e观察】东风大自主战略进阶:A9诠释中高级车新典范 东风乘用车酝酿多年的"东风1号"计划终于变为现实. 近日,东风乘用车正式发布了东风旗下的首款自主高端乘用车--东风A9.作为东风自主事业的旗舰车型,东风A9将在4月中旬上市.这意味 ... 90后网红帅哥竟然在这部车内做出这么有趣的事... 又是一年广州车展,作为SUV市场极其火爆的2016年,各汽车厂商均在推出更迎合国人口味的SUV,作为东风旗下的第三款SUV车型,AX5抓住年轻一代消费者的对理想车型的需求,从外观到内里都围绕着&quo ... 牵手首汽约车,东风A9向上突围在望? 随着共享经济的快速发展,网约车服务随之兴起,汽车产品也被重新定义.东风汽车显然早已经察觉到这一迹象. 12月5日,东风乘用车公司与首汽约车在北京签署战略合作协议,双方计划在武汉.西安.昆明.厦门4个城 ... 俄邮政将开发自主支付系统 欲与马云支付宝争夺俄市 场 7月初,俄媒报道,莫斯科公交系统将率先全面接入支付宝,继摩纳哥.马来西亚后,又一个国家开始效仿中国,推进无现金社会建设. 7月4日,俄罗斯首都莫斯科交通局副局长阿琳娜·比谢姆巴耶娃在莫斯科国际交通专家 ... 《观澜》系列报道之一丨大而不强,东风自主令人喜忧参半 作为有着近半个世纪造车经验与20多年合资经验.肩负着"汽车强国梦"重大使命的国内第二大汽车集团东风汽车,自始至终都是推动中国汽车工业发展的中坚力量. 2017年不仅是东风实施&qu ... 李春荣和宝腾的1000天 IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2020/10/19 李春荣在海外的三年坚守,正是用自己的实践,亲手打造"让世界充满吉利"的梦,而中国汽车国际化,微光初现. 文丨郑文 编辑丨 ... 李春荣推开中国汽车全球化的一扇窗 李春荣以本土职业经理人首次代表中国汽车工业人才参与国际竞争中发言与决策,他的声音将是中国汽车工业从"汽车大国"向"汽车强国"转变雄心的心声,开始在国际舞台上塑造 ... 划定30万辆红线 ,东风自主挺进“大协同2.0时代” 在亟待改善的自主板块上,东风公司正在集中资源发挥协同优势,同时给予各自主板块一定的自由度,充分调动发展的积极性,守住30万辆的存亡线,东风不容有失. 4月18日,2017年上海车展的前一天,东风公司车 ... 【合资股比红与黑】李春荣:“合资股比能不放就别放” "如果损失到国家利益的话,那么我认为合资股比还不如不放开,只有在国家利益的允许下,对于合资股比放开我也持开放态度,但是要在时机和策略上'能晚放就晚放,能部分放就部分放.'" 今年8 ... “风光”助力 东风小康坐稳东风自主头把交椅 凭着"风光"580优异表现,东风小康顺利完成了对东风柳汽的超越,坐稳了东风自主板块的头把交椅. 9月初,东风小康发布销售数据显示,8月份销量17761辆,同比激增167%,其中东风 ... 枪挑李昌镐,力斩小林光一,一战成名登上人民日报专刊的车泽武! 说起中国围棋选手在世界大赛上的神奇表现,大家可能马上会想到罗洗河在2005年第十届三星杯世界围棋大师公开赛上的神奇表现.在那届比赛中,罗洗河从预选赛开始,一直打到最后的决赛,并在决赛中最终战胜了李昌镐 ...