上半年日系车都卖疯了？本田、日产销量大涨！

7月一到，厂商们上半年的厮杀就正式落下帷幕，作为一年之中重要的转折点，6月以及上半年的销量对厂商们来说尤为关键，接下来的七八月又将是销售淡季，定下的目标是否能完成，从上半年的表现就可以看出一些端倪。

本田在华上半年销量大涨

6月销量：96,692辆

上半年销量：542,527辆

轱辘哥获悉，1-6月份，本田在华累计销量同比增长17.7%达到542,527辆，而6月份单月销量为96,692辆，与去年同期相比猛增31.8%，增速惊人。根据本田中国的规划，2016年的销量目标为107万辆，按照上半年的销量来看，目前本田已经完成目标的51%，全年目标的达成指日可待。

本田在华的两家合资公司，上半年表现都可圈可点，广汽本田和东风本田都呈现出增长态势，尤其是东风本田，同比增长达到42.7%，完成了全年销量目标的55%。而广汽本田上半年取得了超过28万辆的好成绩，完成全年销量目标的46%。

在产品方面，广汽本田和东风本田在SUV市场的销量地位仍然牢固，缤智、CR-V、XR-V三款SUV均呈现两位数的增长率，为本田在华销量贡献不少。在接下来的半年，本田还将推出4款新车，包括已经发布的首款大型SUV冠道、雅阁混动版、思域1.0T以及哥瑞两厢版，涵盖多个细分领域，这些车型在下半年上市后，都将助力本田完成107万辆的销售目标。

东风日产再创历史新高

6月销量：91053辆

上半年销量：50.7万辆

东风日产进入YOUNG NISSAN年轻化营销阶段之后，一路意气风发，今年连续6个月销量上扬。6月份，东风日产终端销量91,053辆（含进口车），同比增长17.9%。上半年整体终端销量突破50万辆，同比增长7%，超额完成了其半年度的销量目标。

其中日产品牌上半年销量达44.9万辆，启辰品牌上半年销量为56,833辆，也顺利完成了上半年的销量目标。按照这种态势，东风日产108万辆的全年目标已经近在咫尺。

东风日产在去年开始就动作不断，一系列年轻产品陆续面世，包括新楼兰、新奇骏、新逍客，经过年轻改造的的这三款SUV获得一众年轻消费者青睐，三款车型上半年累计销量达到15.5万辆，成为SUV市场的当家花旦。轿车市场同样是四面开花，新轩逸、西玛、新TIIDA都势头迅猛。而启辰品牌方面，启辰70系的SUV也持续热销，跨界中型SUV启辰T90年内也即将上市，想必这款高颜值的跨界SUV届时也将圈粉不少。

马自达

6月销量：20132辆

上半年销量：117523辆

日前马自达公布了其6月在华的销售业绩，6月马自达零售销量20132台，同比增长15.7%。其中长安马自达同比增长37.0％，达到14064台； 一汽马自达同比减少14.9％，为6068台。

相比之下，长安马自达呈现更为抢眼的优势，6月单月破1.4万辆，上半年也实现了8.6万辆的销量。相比之下，一汽马自达的表现则有点差强人意。马自达在华有三款搭载了‘创驰蓝天’技术的车型，包括Mazda3 Axela昂克赛拉、Mazda6阿特兹、MazdaCX-5，而毫无疑问，这三款车型都是销量主力。其中长安马自达旗下有昂克赛拉与CX-5，这两款热销车型占据长安马自达总销量7成以上。

而马自达在华的这种不平衡发展，在下半年或将迎来转变。马自达第四款国产的‘创驰蓝天’技术车型CX-4已入归一汽马自达麾下，上市之后市场反应热烈，拥有高颜值跨界外观、强劲动力技术的CX-4或会助攻一汽马自达扭转颓势。

轱辘哥说

丰田汽车日前公布了其6月在美国的销量，在华的销量暂没有具体消息。从以上这几家厂商表现来看，日系车企进入2016年之后，已经渡过了从2011年之后的漫长销量恢复期，销量增速明显加快，同时也在不断投放新产品提振销量，多款热销车型深得国内消费者青睐。

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