同一款车不同名字，C-HR和奕泽到底买谁好？

一直以来，在汽车行业就有"姊妹车型"这一说法，高度相近的外观，一样的动力总成，最后被两家公司分开销售。在这件事上面，销量较高的本田、大众以及丰田都有这样的玩法，通过双车战略最终达到"1+1＞1"的效果。而我们熟悉的广汽丰田的C-HR和一汽丰田的奕泽就是他们的产物之一，那么这两款车究竟买谁好呢？

在外观设计上，不仔细看几乎是不能发现C-HR和奕泽的区别，但是在细微处还是有些不一样。C-HR前进气格栅采用了蜂窝网状的设计结构，而奕泽则是普通的横条型。价格方面，C-HR的售价区间为14.18-17.88万，奕泽的售价区间14.68-17.58万，相比之下，奕泽比C-HR的起售价贵出了5000元，那么他们在配置上，还有什么差异吗？

首先，我们来看一下低配车型，通过对比我们可以发现，奕泽的主动安全配置相对于C-HR更为丰富，在基础版本上多出了车道偏离预警与主动刹车两大系统。另外，自适应巡航辅助驾驶系统、自适应远近光配置也只有奕泽才有。多媒体配置对于C-HR是"0"，但是奕泽除了配备9英寸大屏以外，还支持蓝牙/车载电话功能。可见，多花5000元在奕泽身上能有更丰富的驾乘体验，还是非常值得的！

如果上升到第二种配置，可以发现C-HR的多媒体功能更为智能，在原有基础上还加入了GPS导航以及导航路况显示等功能，另外，它还支持多媒体系统、导航与电话的语音控制，整体性能十分强大。而奕泽则主要提升了车辆的乘坐舒适性，皮质座椅+真皮方向盘也是非常实用的。值得一提的还有，奕泽在这个版本加上4000元就可以选装电动天窗。通过对比，可以发现两者在次低配上，各自主攻的方向并不一样。

通过整体车型对比，我们可以发现C-HR的选购车型更多，但是整体售价也更高。另外，以天窗版本为例，C-HR的售价为15.58万元，但是它相较于奕泽可以多出更多的配置，如4.2英寸液晶仪表屏、GPS导航、导航路况显示以及强大的语音系统。而奕泽的天窗版还要加价4000元。所以，入门版车型选择奕泽合适，但是高配版车型还是建议入手C-HR。

不管怎么说，最后的销量才是王道！根据数据统计，丰田C-HR在今年9月的销量为5986台，在今年1~9月份，销量累计达到了43887台，相较于去年同期上涨了1.89%；而丰田奕泽在今年9月的销量为5139台，在今年1~9月份，销量累计达到了42820台，相较于去年同期上涨了35.84%。

通过数据对比，我们就可发现两款车型销量不隔上下，不过低配车型更占优势的奕泽上涨势头更猛，对于这两款车，你更看好哪款呢？