机组启动时加热器什么时候投?冲转后?还是并网带到一定负荷后?

关于加热器:

  1. 高、低压加热器详解

  2. 加热器启动排气和连续排气有什么区别?

  3. 高加事故疏水和正常疏水,哪个温度高?

  4. 为何3台高加只有一个大旁路,而不设置单独小旁路?

  5. 凝结水去高加联成阀什么作用?(高加三通学习)

  6. 机组运行中高加投入总结

  7. 高加投运操作票学习

平时所说的加热器随机投入,指的是什么时候投入?

首先了解一下加热器随机投运有哪些优点:

1、随机启停时,抽汽温度、压力、流量都是随着机组参数提升而缓慢提升,因此对加热器可实现缓慢加热,减少热应力,可以有效避免管系胀口松驰和管系膨胀不均而引起的泄漏。也避免高负荷时投入高加疏水、暖管等操作带来的风险点。

2、对于汽轮机来讲,由于连接加热器的抽汽管道是从下汽缸接出的,加热器随机启动,也就等于增加了汽缸疏水点,能减少上下汽缸的温差。为什么规定一般上下缸温差不能超过50℃?且机组启动时蒸汽量较大,有利于暖机,此外,还能简化机组并列后升负荷过程中的一系列操作。

3、抽汽回热系统投运,锅炉给水温度提高,有利于提高机组启动时的经济性,同时也有利于主、再热蒸汽温度控制。

虽然高加随机启动有上述优点,但主要还是要看机组特性而言,比如有时候机组大修后特别是,轴封间隙做过调整,或者机组振动比较大,也可以根据实际情况选择在不同工况点投运高加。

因此,有人选择机组挂闸时即开启各抽汽逆止门、电动门、有人选择冲转到中速暖机汽轮机冲转后暖机结束的标志到底是什么?时开始逐步开启各抽汽逆止门、电动门,也有人选择机组带初始负荷(5%)暖机时开始开启各抽汽逆止门、电动门。但也有很多电厂都是在机组负荷稳定后,才开始逐步投入高加汽侧,这样应该算不上随机启动了。

我们厂都是选择随机启动,即机组挂闸DEH挂闸原理,温故知新后冲转前即可以开启各段抽汽逆止门、电动门。汽轮机冲转详细操作

由上图可以看出,高加随机投入后,在冲转及中速暖机过程中,高加进汽量较小,加热器出口水温无明显上升趋势。机组并网后,高加抽汽量瞬间增加,温升较快,此时只需将高加正常疏水及事故疏水投入自动,升负荷过程中稍加关注高加液位,待机组负荷稳定后,高加也随机投入完毕。汽轮机冲转后暖机结束的标志到底是什么?

但是高加随机启动应注意下列问题:

1、机组挂闸后,进入各高低加抽汽电动门即可以全开,但是应重点注意:二抽电动门不可以全开,因为二段抽汽是从高排逆止门后的冷再管道上接引出来的,汽轮机冲转前冷再已经有一定的压力和温度,此时对二抽管道充分疏水暖管,缓慢开启。汽轮机冲转为什么规定400转打闸摩检?还有,你打闸了么?

2、若随机投运时高加抽汽电动门全开,则应控制机组升负荷速率,若升负荷速率较快,则会导致高加温升超过规定值,因此我们挂闸后全开低加抽汽电动门,各高加抽汽电动门只开至50%。这样能够保证高加温升速率在正常范围内。汽轮机冲转后暖机结束的标志到底是什么?

为什么各抽汽逆止门需机组挂闸后才可以开启?

因为各段抽汽逆止门抽汽逆止门结构及运行原理学习包括高排逆止门高排逆止门什么时候开,高排通风阀什么时候关?的压缩空气受空气引导阀控制,只有当OPC母管有压力时,空气引导阀才能使压缩空气通过该阀进入抽汽逆止阀的通道,打开抽汽逆止阀;(具体参考连接:什么是空气引导阀,干啥用的?

因二段抽汽来自高排逆止门后的冷再管道,因此可以对其进行改造,提前投入2号高加,进一步提高锅炉给水温度,有利于缩短启动时间、降低水冷壁超温概率、同时有利于锅炉升温升压过程中的汽温控制等等,特别是直流锅炉无炉水泵启动时超临界机组无炉水循环泵启动全过程经验总结。但是应做好防止汽轮机进冷水冷汽的措施。如何来防止汽轮机进冷水、冷汽

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