澳洲航空地勤人员大量流失！未来取消、晚点恐成常态！本地支付公司刚修复系统，就迎来空头攻击！但创始人使出了这招

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澳股回顾

标普/澳股200基准指数周三收低44.1点，或0.65％，至6780.6点。综合指数收盘下跌51.2点或0.72％，至7060.2点。

在开盘的几个小时内，两个指数均稳定下降，然后保持稳定。能源板块跌幅最大，达3.41％；在铁矿石价格下跌之后，较大的原材料股下跌2.96％。科技板块涨幅最大，为1.41％。

矿商因铁矿石价格下跌而蒙受了巨大损失。Fortescue下跌6.4％至23.68澳元，Rio Tinto下跌3.88％至117.05澳元，必和必拓下跌3.37％至45.05澳元。

能源股方面，Beach Energy下跌5.12％，至1.76澳元，此前该公司第二季度报告显示，2019年同一季度的石油产量和销售量均出现下滑。

维州一家天然气厂因维护而关闭了22天，导致产量下降了3％，销售下降了5％。该公司将在2月15日的半年收益报告中提供收益指导。

CSL下跌0.12％，至275.20澳元，此前阿斯利康（AstraZeneca）首席执行官帕斯卡尔·索里奥特（Pascal Soriot）辞去了董事职务。

索里奥特先生辞职是为了避免在阿斯利康（AstraZeneca）试图收购药品供应商Alexion时可能发生的任何冲突。Alexion和CSL一样，都为患有血液疾病的人生产产品。

西农集团（Wesfarmers）股价创下历史新高55.43澳元，随后收盘小幅回落至55.25澳元。

ASX200涨幅前五公司

ASX200跌幅前五公司

最新全球市场行情

据《澳洲财经见闻》报道，截至澳洲东部时间1月28日，凌晨5:50

SPI期货

-30点

-0.5%

6675点

澳币兑美元

-0.7%

US76.97¢

澳币兑人民币

¥4.98

＊华尔街方面：

道琼斯指数

(Dow)

标准普尔500指数(S&P500)

纳指

(Nasdaq)

-1%

-1.6%

-1%

＊欧洲方面：

Stoxx 50指数

富时指数(FTSE)

CAC

DAX

-1.6%

-1.3%

-1.2%

-1.8%

黄金

-0.3%

$US1845.68/盎司

布伦特原油

+0.6%

$US56.24/桶

澳洲公司动态

本地支付公司刚修复系统，就迎来空头攻击！但创始人使出了这招

真是屋漏偏逢连夜雨，结束一桩又来一桩。

此前受系统问题影响的金融科技公司Tyro Payments，现在又被股市空头盯上了。

这使得Tyro Payments的高管迈克·坎农·布鲁克斯（Mike Cannon-Brookes）不得不自掏腰包以应对空头的袭击。

据了解，近期迈克·坎农·布鲁克斯的投资办公室Grok Ventures最近几天让摩根大通在市场上收购了不少Tyro Payments的股票。

根据彭博社的数据，摩根大通已占该公司今年交易额的6.9％。

但是，在Tyro Payments面对上市以来首次有针对性攻击时，做出的购买自家股票的行为可能会激怒紧张的投资者。当然，布鲁克斯和他在Grok的团队非常了解Tyro。

根据Tyro的最新年度报告，截至去年7月31日，Grok Ventures拥有该公司12.7％的股份，即6,330万股。

值得注意的是，价值超过2,000万澳元的任何购买行为都需要通过最新的重要股东公告向澳大利亚证券交易所披露。

Grok Ventures发言人虽然确认了最近的购买行为，但拒绝进一步置评。Grok Ventures购入该公司股票是在其主要股东富达国际（Fidelity International）减持股份的同时进行的。

在过去的两周中，Tyro Payments的股东登记册上出现了很多变动。1月，该公司提供的付款终端设备中约有50％因服务中断而“崩溃”。

本地金融科技新星迎来重大变动，全力专注主营业务看准2022挂牌ASX

本地金融科技公司Ignition Advice已对冲击ASX满怀希望。

该公司已聘请了前Fortescue Metals Group首席执行官兼金融服务专家Russell Scrimshaw为新任副董事长。

自从他在去年3月离开伦敦上市的Sirius Metals的董事长职位以来，这是Scrimshaw时隔近一年以后重回行业。

他还曾在Optus和澳大利亚联邦银行(CBA)担任过高级职务。

自Ignition Advice完成由摩根士丹利财富管理（Morgan Stanley Wealth Management）主导的2500万澳元的Pre -IPO融资以来（四个月前），该公司再出重大变化（管理层）。

MS Wealth牵头的那轮融资意味着Ignition Advice的估值已达到7500万澳元，当时投资者被告知在该公司2022年第一季度IPO之前不会再有新的融资计划。

该公司主营业务产品是一个白标软件产品，该软件可以帮助资产和财富管理公司为客户提供更优的服务。

基金经理好不容易等来的机会，拥有246家门店的本地零售商冲刺IPO

受够了线上虚拟路演的基金经理们终于可以出门实地考察了。

私募Allegro Funds持有的Best＆Less Group正全力冲刺IPO计划。

该交易的投顾Maquarie Capital正在预定下周（2月第一周）的Best＆Less实地考察计划，以便潜在投资者能够查看该公司位于悉尼的零售店面。

考察活动将首先从麦格理（Macquarie）位于马丁广场（Martin Place）办公楼内的投资者简报会开始，然后该公司高层将与潜在投资者面对面交流，之后是前往Best＆Less门店。

与会的高管，包括Best＆Less公司首席执行官罗德·奥洛克（Rod Orrock），婴儿和儿童主管Vanessa Noy，成人部主管Andrea Kenworth，商品业务部主管Rosita Van Vuren，供应链主管Tim Myers和零售主管Joseph Van Dyk。

去年11月，私募Allegro Funds已委托麦格理（Macquarie）作为Best＆Less上市计划的投顾。

Best＆Less于12月首次与基金投资机构见面，该公司目前是市场领先的“超值商品（value speciality apparel）”零售商，过去12个月的销售额为6.29亿澳元，拥有246家门店（位于澳大利亚和新西兰）。

网红资源股高层变动，这代表了什么？

Oil Search首席投资官Nicole Beavan将回到高盛的投资银行部门。

高盛澳洲联席主管尼克·西姆斯（Nick Sims）和扎克·弗莱彻（Zac Fletcher）周三（1月27日）对员工说，Beavan将重新加入其位于悉尼的自然资源团队，并担任执行董事一职。

Beavan此前曾在高盛澳洲担任自然资源首席运营官，然后于2019年前往Oil Search任职首席投资官。

预计她将服务于高盛的金属，采矿，石油和天然气以及基础设施和公用事业客户，这些客户历来在高盛澳洲投资银行业务中占重要份额。

市场也正在观察Oil Search投资业务新的走向。

澳洲上市矿商居然从中澳铁矿石贸易争端中受惠？

投顾Foster Stockbroking和Bell Potter本周（1月第5周）将代表其最新的IPO浮动公司 - Genmin Resources面对潜在的机构投资者。

这两家投顾已经将于周四（1月28日）启动的路演活动。

据基金经理收到的文件显示，Genmin将筹集高达2500万澳元的新股本。

该公司的主营业务是在位于非洲加蓬的Baniaka项目。该项目已经确定了1.52亿吨的赤铁矿资源，铁含量为60％至64％。

Baniaka项目的潜在优势是其基础设施成本较低，且有一条铁路和160兆瓦的水力发电厂（约50公里距离）。在运输方面，该公司也已签署谅解备忘录，将铁矿石运送到当地港口。

值得注意的是，由于中国在极力寻求铁矿石进口多元化，Genmin Resources恐将从中澳贸易摩擦中受惠。

Genmin由乔·阿里蒂（Joe Ariti）于2013年创立，该公司于2012年以3.5亿澳元的价格出售给南非巨头埃克萨罗资源公司（Exxaro Resources）。

Arit仍是Genmin的主要股东，该公司的股东名单中还包括小型矿业私募股权投资者Tembo Capital。

通过IPO筹集的资金将用于Baniaka项目的可行性研究，以及勘探作业活动。

澳洲航空地勤人员大量流失！未来取消、晚点恐成常态 

由于缺乏有资质的地勤人员，数千名旅客的圣诞计划因夏季航班取消而被打乱，而航空业警告说，这个问题可能导致未来几个月中，航班取消和延误都变成家常便饭，甚至在边境重新开放后也会如此。地勤人员需要定期通过安全审查，但在大流行期间航空业停滞了几个月后，很多人的认证都已经失效，还有数千人干脆转行。

澳洲航空地勤人员行业联盟（Australian Aviation Ground Handlers Industry Alliance）代表了该行业90%的从业者，该联盟表示，培训和认证每一名地勤人员的成本高达1.8万澳元，并警告说，该联盟的会员根本没有现金流来快速培训帮助航空业复甦所需的1万多名员工。该联盟的发言人、该行业最大的参与者之一Swissport的亚太区副总裁鲁斯福德（Glenn Rutherford）希望政府介入，提供支持，帮助补贴培训员工的费用，他说，否则可能需要好几个月的时间才能填补这些职缺。他说，如果没有援助，“就不会有足够的人从事这项工作，这回导致航班被取消，乘客无法乘坐飞机，并对社会和经济造成相应的影响”。

莫里森政府已经承诺向机场和航空公司提供超过10亿澳元的支持，但地勤部门则不得不主要依靠JobKeeper，而它认为这还不够。副总理兼交通部长麦科马克（Michael McCormack）在一份声明中表示，政府致力于支持航空业，并认为对航空公司和机场的支持也惠及了地勤人员。“这些计划确保了澳洲约120个地点的航班在整个大流行期间继续运行，支持了一个比商业上可行的范围更大的航线网络，并最大限度地增加了继续就业的机会。” 地勤联盟的会员企业包括Swissport、dnata、Menzies Aviation和Oceania Aviation，他们为澳航（Qantas）做了大量工作。日前澳航宣布将全澳各地的地勤业务外包，减员约2000人。..... Copyright: 1688澳洲新闻网 Read more at: https://www.1688.com.au/australia/national/2021/01/27/964702?desktop=true