工程机械液压多路阀试验台设计开发（2）液压设计
1）液压主泵站
液压主泵站系统如图1所示，主要由油盘底架、主油箱（2000L）、三台油泵电机组、滤油器、测试控制阀组，流量压力检测仪等组成。
图1 液压主泵站系统
油泵电机组分别为：两台高压电机泵组5-1和5-2，电机功率为30KW，油泵排量28mL/r；提供测试时的高压油源，可分开供油（适用于有两个进油口的多路阀），也可合流供油（提供高压大流量）；一台大流量电机泵组6，电机功率为30KW，油泵排量160ml/r；用于测试低压大流量的情况。
多路阀有很多种，有的很复杂。特别是挖机的多路阀，要实现多种功能，有的有两个P口。为了测试复杂多路阀，用两个高压加载泵5-1和5-2来提供液压油。三个泵的油都是从吸油过滤器25流出，这是个侧面安装的过滤器，带有发讯器，当过滤器堵住，通过发讯器报警，预防泵吸空毁坏。三个泵的出口处都装有管式单向阀，可预防负载突然过大而憋坏泵。有的大流量测试不需要高压，因此加一个低压大流量的泵6。
三30KW的电机带动三个提供给多路阀油源的泵。为了使多路阀油源压力可控，在泵出口加溢流阀29和36，而为了能够远程调控压力，就用远程控制阀控制主安全阀的开启压力。在单向阀和安全阀之间装压力传感器，引到多路阀P口的油也从这之间引出。由于有一个测试项目需要使多路阀进口压力时间上升下降，因此一个安全阀用电磁溢流阀36。
2）先导控制
先导控制油路如图2所示，一台控油电机泵组用于提供测试时的先导控制油。电机功率为2.2KW，额定转速1450r/min，对应油泵流量12L/min。
先导手柄用来模拟装载机操作手柄功能。操作手柄输出的先导油压力快速上升，用于某些需要快速升压的测试项目。
比例减压阀输出的先导油压力增加缓慢，可以测试先导油缓慢上升的相关参数变化。
3）负载模拟
多路阀工作油口的负载模拟，用一个由插装式单向阀45组成的液压桥路来实现，如图3所示。桥路装一个比例溢流阀46加载，实现工况模拟。加载阀后面装流量计以测量流过每一联的实际流量。
当油从A进入时，经过45-3，然后到加载阀46，加载阀溢流出来的油从单向阀45-2去到B口；当油从B口进入，经过单向阀45-1，然后到加载阀46后，再从单向阀45-4到A口。
图2 先导控制油路
4）过滤温控系统及喷淋防锈系统
过滤温控系统及喷淋防锈系统如图4所示。
温控系统可由安装在主油箱内的温度传感器通过PLC程序实现自动冷却/加热，试验台的温控系统可分为自动和手动两种模式。系统默认的自动加热温度为10摄氏度，自动冷却的温度为55摄氏度（客户可根据需要自己调整控制温度）。
液压站主油箱由强力磁铁+喷淋系统组成油箱的内部防锈功能，其中喷淋系统起到了举足轻重的作用。喷淋是引用循环泵的油液进行对油箱内表面喷洒油雾状的油液，喷淋油压为即为循环泵开启时管路过滤器的背压。每天喷淋一分钟可起到有效的防锈作用。喷淋时，先打开控制喷淋的球阀，然后打开循环泵即可。
5）漏油回收系统
漏油回收系统如图5所示，主要用于：
收集测试过程中换管漏下试验台的油，小集油箱装有液位继电器和电磁水阀，当油液满到一定程度液位继电器给信号到PLC，控制电磁水阀开启并启动抽油电机自动抽油；
当大油箱需要放油，可打开相应球阀用抽油电机抽油到外面；
当大油箱需要加油，可打开相应球阀往油箱加油。