为啥老司机现在很讨厌大众车？车主说出心里话：简直就是忽悠国人

说到汽车品牌，我想大家都知道不少，在街上看到车辆品牌随口就能说得出来。大众汽车在国内可以说是你一个老品牌了，是最早进入国内市场的汽车品牌，因此奠定了在国内的地位。我相信很多人开的第一辆车就是大众汽车，目前在国内的销量依然排在榜首。

不光是如此，大众汽车在时间上面对比其他品牌早进入中国市场，因此也对国内汽车消费者的喜好需求把握得很准，而且我们常见到的大众汽车基本也只国内有满载国外是没有，也是大众汽车专门为我们国内设计的，大家可以想象一下大众的实力。但是市场上面最近却对大众汽车好像是很不感冒，并且有很多的车主说以后打死都不会选大众了。因为小编觉得好奇，那我们看看车主们这么说的原因。

其实第一个就是车主们对于大众汽车减配的问题，这是主要的问题。至于为什么大众会减配，其实这个原因还是很明白的，主要还是受国产车的冲击，大家知道国产车现在已经是崛起，而且价格一直很平民化，配置要比合资车高。那么在这种情况下，大众汽车想要保住在市场的份额必须降价，但是降价他们基本是没有利润可言，那最后的结果就是减配，但是减配最后给车主带来的就是缺乏原有的驾驶感。对此我想大众是不是自认为做得成功，有点恃宠而骄啊。

还有一点也是比较重要的就是大众的车型的问题，大众的车型几乎是千篇一律，哪怕就是上百万的辉腾都是一样，被认为是帕萨特。其实我在想大众是不是对国内市场了解得过头了，不知道现在买车的人越来越年轻化了吗？老车型可能真的不怎么适合市场了。

当然这些评论反应是有点强烈，但是大众的强大不是这么几句话就能让它的销量直线下降，至少在汽车本身的工艺上还是很强的，至少以国内造车的水准是达不到的，我们经常看车身上的缝隙基本就知道了，还有就是在核心技术上面，德国比国内要先进得多，所以这也是大众的优势。

当然最后还是希望大众汽车再考虑是否继续减配。还有车主说，去大众4S店看车的时候，销售人员并没有说多热情还有的选择无视，这管理是不是有毛病啊，也有很多车主将考虑大众的想法直接磨灭了，对此，大家是怎么看待此事的呢？