表面光鲜的造车新势力车企,在二手车市场,被击得体无完肤

目前,在国内所有的造车新势力车企中,销量最好、卖得最贵的几个汽车品牌,当属特斯拉、蔚来和理想汽车。

虽然在整体的车价方面,特斯拉是一降再降,不仅对于特斯拉的品牌影响力没有造成任何的影响,反而大大助推了特斯拉在国内的销量。

关于特斯拉在国内的销量,有数据可以说明一切,感兴趣的朋友给自己在网上查找。

至于特斯拉的品牌影响力,我们可以举个例子来说明。

一辆特斯拉Model 3和一辆蔚来ES8同时出现在你面前,虽然两辆车的价格相差甚远,一辆蔚来ES8基本上可以买两辆特斯拉Model 3了。但是从气场上来看,20多万元的特斯拉Model 3绝对不输40多万元的蔚来ES8。

甚至特斯拉车主,还会认为自己比蔚来车高出一头。

这,就是品牌力的体现。

不过话又说回来,跟特斯拉相比,蔚来和理想略显逊色。但是就实际而言,蔚来和理想汽车依旧是很高端的,开出去也很有面子。

因为这两个品牌旗下的车型,起售价都在30万往上。蔚来ES8顶配车型售价,更是高达62.4万元。

这样的定位,不要说奔驰C级和宝马3系了,即便是在奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L面前,你开着一辆蔚来和理想的车,在气势上一点都不输。

另外,销量方面,蔚来和理想纵然是无法与特斯拉相提并论,但是整体的表现依旧很抢眼。

在刚刚过去的9月,蔚来和小鹏两个品牌8月销量都已经破万台。

随着新能源车的不断发展和汽车的不断推出,相信在不久的将来,无论是特斯拉,还是蔚来和理想,销量应该都会持续升高。

然而,表面看起来风光无限的造车新势力车企,在二手车市场,却是另一番景象。

据媒体报道,在二手车市场,特别是蔚来和理想的二手车,无人问津。

还有二手车经销商表示,曾经收购了一台特斯拉,因为新车一直在降价,这台车两三个月还没有卖出去,最后亏损了大概十几万。

一些车况非常好的新能源汽车准新车,售价也只有新车的一半。有业内人士透露,大多数新能源汽车第一年基本上都是五折和六折出售,第二年比传统的燃油车售价大概低20%左右。

即便如此,在二手车市场,新能源汽车依旧是备受冷落,很难出手。

之所以会出现这样的情况,一是因为二手的新能源汽车目前还不能被大多数消费者所接受,二是售价与产品力不成正比,三是售价相对比较高。

看来,蔚来和理想这些高端的二手新能源车,确实很寂寞。

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