2009款大众R36拍卖，19人竞拍，成交价超2011款辉腾

汽车界有不少理财产品，比如说：三菱EVO，当年新车指导价50万左右，现如今毛皮好点的车型售价五六十万，再比如：大众R36，在您眼中，一辆行驶十几万公里，车龄十几年的大众R36还值多少钱？2021年1月5日，拍卖给的答案是19万人民币，虽说保值率没有三菱EVO那么夸张，但不得不说大众R36保值率的确很高，不愧是理财车型之一。

公开资料显示：这辆车于2009年1月出厂，同年5月初次登记，拍卖的时候已经行驶13.9万公里，评估价是8.2万，起拍价也是8.2万，保证金1.64万，当时19人报名，被围观1.6万次之多，你争我抢之后，最终拍卖了19万人民币，十几万公里，十几岁的车龄，还能拍卖19万，这是什么概念呢？让大众辉腾来告诉你吧。

大众辉腾曾是大众品牌旗舰车型，竞争对手是宝马7、奔驰S、奥迪A8等D级豪车，不怕宝马和路虎，就怕大众带字母，指的就是辉腾。这辆大众辉腾使用的是3.6升V6发动机，2011年上牌，行驶8.9万公里，相对大众R36，这辆辉腾上牌晚，公里数少，但是拍卖的价格没有大众R36高，很多人不禁要问，大众R36有什么特别之处？

先来了解一下大众R36，长4774mm，宽1820mm，高1517mm，轴距2709mm，此车搭载3.6升V6发动机，最大马力300匹，最大扭矩350牛米，前置四驱，配合6速DSG变速器，百公里加速5.8秒左右，最高车速250公里/小时。这款车的外形很低调，给人的感觉就是旅行版迈腾，事实上这就是一款适合全家出行的长途旅行车，当年在国内参考价为53万，53万是什么概念呢？2009年，大部分老百姓家的房子可能都不到53万。这个外形，这个价位，这个性能，基本找不到竞争对手，别拿奥迪RS4 Avant对比，如果奥迪RS4进口过来，价格远不止50多万，那么当年的R36为什么没火起来呢？这车当年没火起来有以下几个原因。

大众R36主要分布在欧洲、日本、澳大利亚、新西兰等国家和地区，国内少量进口，这款车当年最大的卖点就是拥有运动型轿车的操控，比SUV还要能装的后备箱，后排放倒后，空间特大，欧洲人喜欢，但是绝大多数国人并不喜欢旅行车，国人不排斥实用性，但是这车开出去面子不足，就面子而言，旅行车不如三厢车，有商务需求的不买，有公务需求的也不买，当时在国内买这款车的人基本都是一些先富起来的“居家”男人，为什么要说先富起来的居家男人呢？因为这车太贵了，50多万的价格让很多人望而却步，这个钱都能买奥迪A6了，所以导致这款车的销量并不好，这款车之所以保值也有原因。

性能和功能兼顾，数量相对稀有，当然了，更重要的是情怀成分。这款车亮相的时候是2007年，当时最大的80后27岁，如果不是家庭条件优越，根本买不起，即便赚到钱的70后也未必买这么贵的旅行车，现如今买二手R36的人基本都是为了情怀。情怀是世上最昂贵的东西，有的人虽然腰缠万贯却难有情怀，真正有情怀的人无论做什么事情，都不会在物质利益上斤斤计较，金钱可以决定物质，却不能决定价值，精神的富足更是金钱所无法衡量的。