“行走江南运河”摄影采风侧记(9) 2024-06-24 12:06:44 临时停泊 在江南运河沿岸,有许多码头,也有许多临时停泊的锚地,往来的船舶在装卸货物、补给物资、等待过船闸等、我沿途和在锚地等待的船家沟通中了解到,这样在锚地的等待,经常会是几天或十几天,这让我感到诧异,这样的等待会不会是一种煎熬?看来他们已经习惯了这样的节奏。在锚地或码头停泊的船只就像一个个家,这些家平时来自全国各地各个码头,现在这些家却用缆绳彼此连在一起,从一家的厨房到另一家的客厅只要几步,在等待的这些天中就像一家人,相互串门也很方便,而装船起航后又各自天涯。 赞 (0) 相关推荐 停泊难?长江江苏段船舶临时停泊区来了! 为缓解船舶停泊难的问题 江苏海事局公布长江江苏段船舶临时停泊区 注意事项 (一)临时停泊区作为长江江苏段现有锚地.停泊区的补充,供船舶临时锚泊使用,原则上锚泊时间不超过1天. (二)船舶应优先选择就近 ... 【南江村采风】宋显仁:能不忆江南? 在安澜寺前.左一为港南区委常委.办公室主任覃斌,右二为本文作者.(梁勇摄) "江南好,风景旧曾谙.日出江花红胜火,春来江水绿如蓝.能不忆江南?"白居易这首<忆江南>一直 ... 古运河南禅寺码头,可以畅游江南水弄堂的地方 无锡古运河,被誉为"运河绝版地,江南水弄堂".畅游古运河,最惬意的方式就是乘坐古运河上的游船,来看看位于古运河南禅寺边上的游客码头是怎样的. 运河岸边富义仓 古语说,"苏湖熟,天下足",说的是苏州.湖州.杭州一带,稻米成熟时,可让天下百姓粮丰食足.江南盛产稻米,可以称为祖国的天然粮仓. 稻米应时而生,及时收获,除供民众食用外,余粮更需长 ... “行走江南运河”摄影采风侧记 塘栖古镇 据现存的史籍记载,早在北宋以前,塘栖仅仅只是一个小小的打渔村,渔民们三三两两在此散居,在此晒网休息.直到元朝张士诚拓宽了官塘运河以后,人们沿塘而栖,小镇才初现雏形.到了明代弘治年间,广济桥的 ... “行走江南运河”摄影采风侧记(8) 灯塔-- 孤独的身影 希望的光 百度百科上介绍:灯塔是高塔形建筑物,是一种固定的航标,其基本作用是引导船舶航行或指示危险区.在塔顶装设灯光设备,一般位于海岸.港口或河道,用以指引船只方向的建筑物 ... “行走江南运河”摄影采风侧记(7) 大运河上女司机 在大运河上跑船的大部分是夫妻档,1000吨到3000吨位大小的货船,一般两人就够了,由于船行驶慢,连天累月的甚至长年在船上奔波,夫妻档就比较合适.据说以前女人是不能上船的,现在社会进步 ... “行走江南运河”摄影采风侧记(6) 轻舟与负重 在运河上行驶的货船中大都是2000到3000的散装船,平底.省油.空间利用足,运河属于内陆河,水流平缓,货船大都满载航行,这使得同样吨位的船空船与满载船在视觉上产生了巨大的差异,这和我们平 ... “行走江南运河”摄影采风侧记(5) 江南大运河沿岸工业: 江南运河是京杭大运河的重要组成部分.江南人曾俗称江南运河为"官河"或"官塘".江南运河北起镇江,经丹阳.常州.无锡.苏州.吴江.嘉兴.桐乡 ... “行走江南运河”摄影采风侧记(4) 大运河到了江南这一地区就进入了富庶之地,子曰:衣食足,知荣辱.和北方的部分贫瘠之地相比,江南运河沿岸的河道桥墩大都精心装饰,光彩鲜明. 江南运河是京杭大运河的重要组成部分.江南人曾俗称江南运河为&qu ... “行走江南运河”(5) 江南大运河沿岸工业: 江南运河是京杭大运河的重要组成部分.江南人曾俗称江南运河为"官河"或"官塘".江南运河北起镇江,经丹阳.常州.无锡.苏州.吴江.嘉兴.桐乡 ... “行走江南运河” 轻舟与负重 在运河上行驶的货船中大都是2000到3000的散装船,平底.省油.空间利用足,运河属于内陆河,水流平缓,货船大都满载航行,这使得同样吨位的船空船与满载船在视觉上产生了巨大的差异,这和我们平 ... 行走江南运河(4) 大运河到了江南这一地区就进入了富庶之地,子曰:衣食足,知荣辱.和北方的部分贫瘠之地相比,江南运河沿岸的河道桥墩大都精心装饰,光彩鲜明. 江南运河是京杭大运河的重要组成部分.江南人曾俗称江南运河为&qu ...