长江三峡水下有众多的宝贝,为何无法打捞,利用现代技术也不成吗

长江三峡的崆岭滩水下宝贝无数,古代人根本无法在水下寻宝,可是在潜水技术十分发达的今天,崆岭滩水下的宝贝仍是现代人触之不及的梦想。这究竟是怎么回事?在现代人望宝兴叹的背后,又会隐藏着怎样的无奈?如果您想知道,就让小编来为您揭秘:

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长江三峡西起重庆市奉节县白帝城,东至湖北宜昌市南津关,全长193千米,沿途两岸奇峰陡立、峭壁对峙,自西向东依次为瞿塘峡、巫峡、西陵峡。作为重庆十大文化符号,长江三峡一直是我国重要的自然风景区。三峡地区旅游景点众多,其中包括著名的丰都鬼城、忠县石宝寨、云阳张飞庙、宏伟的三峡工程,大宁河小三峡等。

在长江西陵峡牛肝马肺峡东2.5公里处,有一处特殊的峡口,它的名字叫作崆岭滩。崆岭滩之所以得名,源于古文中的务空其岭,然后得过,故亦称空岭。崆岭滩两岸附近峰峦叠嶂,环云蔼翠,上有飞瀑流泉,下有扬雪溅珠,满山的柑橘植物茂密成林,每逢金秋时节,山上便呈现出一片金黄,其风景之美堪称绝伦。

崆岭滩是古代著名的险滩,其上遍布礁石,它们犬牙交错、锋利如剑,将航道挤压至弯曲狭窄,加上滩头水流速度极快,致使恶浪汹涌,一旦船夫行船稍有疏忽,便会有触礁沉没的危险。正因如此,当地人才会道出:青滩泄滩不算滩,崆岭才是鬼门关的感叹,它被列为长江险滩之首。千百年来,崆岭滩上一直船行不断,同时也发生了大大小小的险情。据统计,从1898到1945年的47年间,崆岭滩就先后在这里发生的重大海损事故有17次,如瑞生、福来、福远、福川、福平等轮船,都在此处触礁沉没,一些失事的小木船每年都有十几条之多。如此将小型船只事故全部加在一起,崆岭滩恐怕每年都要吞吃几十艘行船,其可怕之处不言而喻。

谈到这里,可能有读者会意识到一个问题,既然崆岭滩内沉船无数,包括大大小小的客船与商船,由此也表明其水下必然也积累了大量的财富,如此巨大的宝藏至今还在水底吗?答案是肯定的。据考古专家称,综合数据来看,崆岭滩下财富的价值,折合人民币在几个亿左右,并且还应存在不少具有历史价值及考古价值的文物。按理论来讲,其水下的宝贝早就应该被古人取走。可为何宝藏能留存至今呢?其实原因非常简单,因为崆岭滩的水流实在太急。一方面,在没有油电动力船设备的支持下,古人很难在崆岭滩水上进行长时间静止停留,即使是在岸边停泊也不是一件容易之事。另外一方面,崆岭滩水下情况十分复杂加之暗流涌动,即使古人水性再好,也不敢轻易下水打捞宝贝,否则必然小命不保。

古代生产力低下,科学技术水平跟不上发展的步伐,打捞不出崆岭滩下的宝贝情有可原,但到了现代,潜水技术已经到了登峰造极的地步,为何还没有考古团队能够在崆岭滩下继续寻宝呢?原来答案并不简单,现代潜水技术发达,至崆岭滩水下寻宝当然不成问题,可关键是如今的崆岭滩已非往日可比,其深度和流速已经大大增加。众所周知,1994年时我国正式建设三峡水利枢纽工程,将三峡之水拦腰截断,致使崆岭滩水位增加到134米,现代潜水打捞其水下宝藏其难度也是不小。不得不说,无论是寻宝还是考古,面对崆岭滩之时,专家和潜水员们只能是望宝兴叹了。

科技在进步,社会在发展,任何困难都难不倒我们,人类的智慧永远是最强的车轮,碾压前进路上的所有荆棘。我们相信,随着水下考古技术的日新月异,崆岭滩水下的宝藏终有重见天日的一刻。

参考资料:《水下考古》王成斌著 重庆出版社出版

文澜海润工作室主编文秀才,本文撰写:特约历史撰稿人:常山赵子虫

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